СМ-полуавтомат DAEWOO DW-K500C S/N K62K050135 РЕШЕНО | |||||
---|---|---|---|---|---|
SERGEY911 13/02/2009 01:46 |
Доброго времени суток,Уважаемые! Проблема с мотором отжима!Сгоревший мотор клиент отдал на,перемотку,данные витков и сечения провода не сохранились,а мотор теперь греется и плохо тянет! Есть возможность самому его перемотать,но нет параметров[сечение провода и кол-во витков обмоток],Если кому попадались данные от этого мотора [бирка на нем XTD45 220V50Hz 068A 45W 4Mkf/450V]будьте любезны подкиньте!, ![]() |
||||
Егор12 13/02/2009 07:38 |
SERGEY911,по-моему проще заказать на EVGO,перемотка помогала не надолго,вообще движки сырые".Есть YYG45,но данных по числу витков на нём соответственно нет ![]() |
||||
Рифат 13/02/2009 10:40 |
SERGEY911, мотор такой? Если такой, то смотри состояние втулок,если есть люфт,без замены втулок перемотка бесполезна-эл.двигатель будет брать большой ток,возможно и залипание ,что в конце-концов приведёт к тому ,что мотор опять сгорит. |
||||
SERGEY911 13/02/2009 11:06 |
Спасибо за отзывы!!!GRIFAT мотор почти такой ,но у моего тоньше статор.Втулки стоят новые.А вот кол-во витков на обмотках неизвестно потому как эти ;умельцы из перемотки'; их не посчитали и при намотке этого движка руководствовались параметрами советского двигателя КД. Из-за несоответствия параметров он и греется и не тянет.Вот такая проблема!А заказать новый двигатель клиент не хочет ,мотивируя тем что машинка стоит дешевле чем новый мотор ! ![]() |
||||
Рифат 13/02/2009 11:12 |
SERGEY911, если потерпишь до завтра, постараюсь найти у себя в записях данные на этот двигатель. ![]() |
||||
SERGEY911 15/02/2009 01:55 |
Спасибо!Жду!А толщина статора[железа] 18см! |
||||
Рифат 15/02/2009 10:55 |
SERGEY911, теперьдо понедельника ждать придётся -размер железа сразу надо было давать. ![]() |
||||
SERGEY911 15/02/2009 23:23 |
ОК!жду! ![]() |
||||
Рифат 17/02/2009 15:44 |
SERGEY911, я блин только внимание обратил-какие ещё
![]() ![]() |
||||
SERGEY911 19/02/2009 02:11 |
Извини за невнимательность ![]() ![]() |
||||
Рифат 19/02/2009 08:48 |
Давай ![]() |
||||
SERGEY911 21/02/2009 00:14 |
Уважаемый Grifat L=статора 1,8cm[180mm] ![]() |
||||
Рифат 21/02/2009 12:01 |
SERGEY911, ты как нарочно мне на субботу все данные даёшь.Жди опять теперь до понедельника.те что есть сейчас на такой тип двигателя не подходят-на 23 мм ширина статора.
ДОБАВЛЕНО 21/02/2009 11:02
опять за своё?-
|
||||
SERGEY911 22/02/2009 23:49 |
Я не опять за свое,просто снова допустил опечатку,работаю допоздна,поэтому когда пишу пост уже в уставшем состоянии допустил ошибку! L-статора 1,8см ![]() |
||||
Рифат 24/02/2009 08:01 |
SERGEY911, Есть вот такие данные.как ни странно имееют разные варианты намотки.
Вариант №1 Раб.обмотка. 2 кат. 2сек,2 кат.1 секц. шаг1-5;5-7; диаметр-0,3 к.-во-153 витка. Пуск.обмотка.2кат.2секц.2 кат 1секц;шаг1-5;5-7; диаметр 0,24 к.-во-243 витка. Вариант№2 Одно-двухслойная намотка . Рабочая обмотка.4 кат. 2 секц. шаг-4-6 диаметр провода-0,25.Кол.-во-малаяс секция-175витков;большая секция-270Витков. Пусковая обмотка-4 кат.2секц. шаг-4-6; диаметр провода-0,22 кол.-во-малая секция 190 витков,большая секция-395 витков. Вариант №3 Одно-двухслойная намотка 4 кат.2 секц. шаг 4-6. Диаметр-0,31 кол.-во-малая секция-150 вит.большая секция-270 витковРабочая обмотка. Пусковая обмотка 4 кат 2 секц шаг 4-6. Диаметр провода-0,26 кол.-во-малая секция-180 витков,большая секция-320 витков. Предпочтительней Вариант № 2 ,вариант №3 применяют при отсутствии провода на вариант №2.(провод 0,22 не всегда бывает в наличии)Вариант №1 двигатель даже на новой стиралке изначально берёт большой ток и греется.Сразу предупреждаю -диаметры провода соблюдать строго до сотой доли(!) ,иначе ток вырастает сразу же. Будут ещё какие нибудь вопросы-обращайся.Удачи! ![]() |
||||
Егор12 24/02/2009 17:13 |
grifat, ![]() |
||||
Рифат 24/02/2009 17:20 |
Егор12, Кроме ремонта СМА специализируюсь по перемотке эл.двигателей ![]() |
||||
SERGEY911 25/02/2009 00:18 |
Ув.Grifat!!! Огромный вам респект и уважуха!!!!!!!!!!!!!!!!СПАСИБО!!!!!!!!!!!!! ![]() ![]() |