СМА SAMSUNG S821 - проблема с разборкой узла барабана.

grauwolf1734
15/02/2009 23:37
На шестом году работы машина стала греметь при отжиме, на глаз виден сильный люфт (поперечный) барабана..Вынул бак, располовинил. Прямо в бак запрессована какая-то фигурная шайба, а уже под ней подшипник. Я такого раньше не видел, обычно берёшь молоток, выколотку - и порядок. Вообще S821 очень неудобна для ремонта.. Какую роль эта шайба играет и можно ли пользоваться выколоткой? Боюсь деформировать полуось, прошу совета.

mehanic
15/02/2009 23:53
S821 очень даже удобна в ремонте.Никаких саморезов нет,пара тройка зажимв и все.

Так - барабан вынул.Вот и вперед.Под бак я обычно подкадываю кусок трубы см-15 в диаметре.Подшипники вылетают как по маслу. улыбка

grauwolf1734
16/02/2009 13:47
Что-то у меня плохо получается - колочу по деревяшке, и без толку.Может, за 6 лет там всё проржавело и прикипело. Никак не строну подшипник с места,

WIK77
16/02/2009 14:42
замочи керосином-и вперед а в разборке очень удобная перелопачено немеряно

ДОБАВЛЕНО 16/02/2009 15:44

и где живешь?

лиал
16/02/2009 14:47
S821 нормально ремонтируется,за исключением замены и регулировки ремня.А фигурная шайба-не сальник-ли?Выбивай аккуратно подшипник и сальник выйдет перед ним.Хотя я стараюсь сначала вынуть сальник

mehanic
16/02/2009 14:58
grauwolf1734
Ты по оси барабана колотишь?Или по потшипнику.

Егор12
16/02/2009 18:36
grauwolf1734, ты фото,фото выложи,мы тут быстрее сориентируемся,подскажем там чего... улыбка можно шпильку,так на 12 где то, использовать с гайками и стаканом,и почти без стука обойтись. подмигивание

grauwolf1734
16/02/2009 18:58
lex.ck, Колочу по оси барабана, уже помял посадочное место под шкив. Боюсь, не напорол ли чего неисправимого...

mehanic
16/02/2009 19:22
Цитата:
Колочу по оси барабана, уже помял посадочное место под шкив. Боюсь, не напорол ли чего неисправимого...


смех Ну мастер. классно!
Да серьезно там все у вас.
Сильнее нужно бить один но сильный удар.А не много маленьих.И лучше не деревяшку, а медь подложи.
И фото давай.Народ хлеба и зрелищщщщь хочет.

mitr
16/02/2009 19:48
Для выбивания вала использую бронзовый стержень диаметром милиметров 20, медь немножко хуже так как мягче. А бить, как писал lex.ck, раз но больно.

grauwolf1734
16/02/2009 19:56
Сейчас применю "жидкий ключ" - сын побежал в атомагазин. Фотку дать не могу - аппарата нет. Вообще на такую хреновину налетел впервые - простейшая операция и ни тпру, ни ну. А это принципиальная разница - бить по подшипнику или по оси?

crush
16/02/2009 20:27
grauwolf1734, никуда не денешься ,- принципиально первым нужно вынуть вал с барабаном,чтоб добраться до подшипников

gen00
16/02/2009 20:42
Разница сушественная,у патшипника по которому колотиш пасадочное место с которого он умрёт но не пойдёт-фаска за ним меньшего диаметра чем наружняя обойма.Прислушайся к советам которые Вам дали.На особенно закипевших падшипниках я вырубаю сеточьку-сепаратор которая держит шарики на патшипнике и перекатываю шарики плотнее друг к другу и отвёрткой выкавыриваю шарики из подшипника,потом бронзовая насадки и серьёзный молоток,далее когда выбил, беру болгарку и срезаю внутренние обоймы патшипника;это не я придумал ,а вычитал на форуме, ещё раз благодарю этого мастера за дельный совет классно!

23rus
16/02/2009 21:15
А я в таких сличаях заливаю всё ВДшкой, вкручиваю болт в ось барабана и уже все неприятности достаются шляпке болта смех Как правило всегда поддаётся. Ну а если нет, есть дежурный молоточек побольше. подмигивание

grauwolf1734
16/02/2009 21:25
gen00, Cпасибо за ОЧЕНЬ полезный совет, непременно воспользуюсь. "Жидкий ключ" помог плюс медный брусок и двухкилограммовая кувалда. Всем спасибо. Всё, что нужно делать дальше, затруднений уже не вызовет, хотя...

anton_st80
16/03/2009 17:25
Привет всем!!! У меня тоже проблема с подшипниками на SAMSUNG S821. Поменял в июне 2008 подшипники на барабане, а сейчас та же песня (вибрации и люфт барабана). Подскажите пожалуйста какие лучше ставить подшипники и сальники в плане надёжности??? Спасибо.

Мелиор
16/03/2009 17:51
anton_st80, не достаточно просто тупо поменять подшипники и сальники. Такое происходит обычно, когда человек, желая сэкономить меняет подшипники сам или с "грамотным" соседом. Мой совет обратиться в сервис, где предпримут ряд мер, чтобы подшипники ходили дольше.
Отвечая на вопрос - подшипники производства Германия - Япония. Хуже Польша - Китай. Еще хуже Россия. Совсем плохо - Украина. SKF хорошие подшипники, но только Немецкие. Те, что произведены в России хуже Китайских. Но если ты думаешь, что на Самсунге изначально стояли Немецкие подшипники, то ошибаешься. А изнашиваются они совсем не из-за плохого качества самих подшипников, а из-за других вещей, которые знают в СЦ. Сальник лучше родной, купленный в том же сервис-центре.

fasimus
04/06/2010 16:57
Мелиор писал:
anton_st80, не достаточно просто тупо поменять подшипники и сальники. Такое происходит обычно, когда человек, желая сэкономить меняет подшипники сам или с "грамотным" соседом. Мой совет обратиться в сервис, где предпримут ряд мер, чтобы подшипники ходили дольше.
Отвечая на вопрос - подшипники производства Германия - Япония. Хуже Польша - Китай. Еще хуже Россия. Совсем плохо - Украина. SKF хорошие подшипники, но только Немецкие. Те, что произведены в России хуже Китайских. Но если ты думаешь, что на Самсунге изначально стояли Немецкие подшипники, то ошибаешься. А изнашиваются они совсем не из-за плохого качества самих подшипников, а из-за других вещей, которые знают в СЦ. Сальник лучше родной, купленный в том же сервис-центре.
Спасибо за совет,но в нашем сервисе предлагают замену задней стенки барабана.Мол подшибники не меняются.
подмигивание

KOSTAJ12
04/06/2010 18:40
fasimus, откуда будешь? профиль не заполнен может и мастера рядом найдутся, а АСЦ так и положено, как тебе предложи, а по жизни меняется все! смех

fasimus
04/06/2010 19:02
Украина Киев,ремонтирую вообщето сам,руки на месте.
Подскажите пожалуйста; стопорное кольцо между сальником и подшипниуом стоит?

ДОБАВЛЕНО 04/06/2010 20:20

А вы были правы в машине стояли подшипники китайские. И все кишки тоже.

телевизор
04/06/2010 20:00
fasimus писал:
Мелиор писал:
anton_st80, не достаточно просто тупо поменять подшипники и сальники. Такое происходит обычно, когда человек, желая сэкономить меняет подшипники сам или с "грамотным" соседом. Мой совет обратиться в сервис, где предпримут ряд мер, чтобы подшипники ходили дольше.
Отвечая на вопрос - подшипники производства Германия - Япония. Хуже Польша - Китай. Еще хуже Россия. Совсем плохо - Украина. SKF хорошие подшипники, но только Немецкие. Те, что произведены в России хуже Китайских. Но если ты думаешь, что на Самсунге изначально стояли Немецкие подшипники, то ошибаешься. А изнашиваются они совсем не из-за плохого качества самих подшипников, а из-за других вещей, которые знают в СЦ. Сальник лучше родной, купленный в том же сервис-центре.
Спасибо за совет,но в нашем сервисе предлагают замену задней стенки барабана.Мол подшибники не меняются.
подмигивание

ну если называть вещи своими именами то тебе лучше обратиться в сервис.
потому что для тебя что барабан что бак одно и то же.

fasimus
05/06/2010 15:24
Спасибо Всем за совет.

KOSTAJ12
05/06/2010 20:40
fasimus, откда другим взяться если их так собирают, стопорного кольца нет, выковыриваешь сальник, а потом выбиваешь подшипник.

Мелиор
05/06/2010 22:30
KOSTAJ12 писал:
выбиваешь подшипник.

Совет универсальный. Ну-ну...

M@ks
06/06/2010 21:20
Чаще крестовине каюк, чем подшипникам...

Мелиор
06/06/2010 21:32
M@ks писал:
Чаще крестовине каюк, чем подшипникам...

Да прям там!

телевизор
06/06/2010 21:36
M@ks писал:
Чаще крестовине каюк, чем подшипникам...

а что у меня негодные не попадаются?
подшипники заменил наверное не одну сотню SAMSUNGов.
а крестовину НИ ОДНУ
я думаю ты их сам убиваешь при снятии подшипников.

Мелиор
06/06/2010 21:56
телевизор писал:
я думаю ты их сам убиваешь при снятии подшипников.

Вот именно таким методом
KOSTAJ12 писал:
выбиваешь подшипник.


M@ks
06/06/2010 22:39
смех - шутники!

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru