СМА Аритон AVL109 eu не работает движо[Решено] | |||
---|---|---|---|
kmkkpa 19/03/2009 22:36 |
Здравствуйте уважаемые мастера,хочу поделиться своей проблемой.
Привезли сегодня машинку, выдает ошибку двигателя, (движок трех фазный),весь модуль перекапал,ставил даже рабочий проц не помогло, прошивка в норме,другой модуль с этой проштвкой работает, но мне хотелось бы разобраться с этим модулем. что посоветуете? |
||
virmeshter 19/03/2009 22:43 |
kmkkpa, Ша на кофейной гуще погадаю и поведою что там
ДОБАВЛЕНО 19/03/2009 21:45 kmkkpa, о вот,значит кофе говорит что дело не в прошивке и даже не в проце Р.S.Ты по подробней напиши что проверял а что нет.Модуль не румынский случаем? |
||
kmkkpa 19/03/2009 22:51 |
Вот смотри,Включаеш начинается набор воды,набрала молчит 10 сек. срабатывает ошибка, ULN2003 менял, проц менял, проверил проц рабочий,релюшки семисторы двигателя в норме, поменял большую микросхему,(не знаю как называется) стоящфя возле проца,
может кто сталкивался, поможет, откуда идет управление движком? ДОБАВЛЕНО 19 Март 2009, 22:54 подоткнул этот проц и прошивку на рабочий модуль, все работает |
||
virmeshter 19/03/2009 23:13 |
Это я не зря спросил! Что по мимо улнки проверял?В цепи движка уйма деталей,и в цепи тахо тоже!!!Проверь все подряд!Или ты ждешь чтоб пальцом тебе тыкали в неисправный резистор?Тады Пардон,плата ведь у тебя К стати а что за ошибку выдает? |
||
kmkkpa 19/03/2009 23:18 |
F02 |
||
virmeshter 19/03/2009 23:22 |
Двигатель заблокирован, цепь тахогенератора разомкнута / короткозамкнута - Проверить, не заблокирован ли двигатель - Проверить надежность контактов разъема J9 на плате - Проверить обмотку тахогенератора: сопротивление между выводами 1 и 2 разъема J9 должно находиться в пределах между 115 Ом и 170 Ом. -В случае короткого замыкания или обрыва В случае разомкнутой или короткозамкнутой цепи прозвонить выводы 1 и 2 на разъеме J9, соответствующие тахогенератору. В случае трехфазного двигателя убедиться в наличии цепи между выводами 6 и 7 разъема J9 . - Заменить двигатель - Заменить плату |
||
kmkkpa 19/03/2009 23:31 |
дело только вмодуле,я же говорил с другим работает |
||
cybe 19/03/2009 23:37 |
Одно только это наводит на очень нехорошие мысли о флуде |
||
шайтан 19/03/2009 23:39 |
Там стоят подряд 3 маленькие микрухи, попробуй проверить их - они тоже стоят в цепи управления двигателем. |
||
virmeshter 19/03/2009 23:43 |
kmkkpa, я тебе какой раз намекаю на цепи тахо в плате,а ты как будто и не читаешь что а пишу.Tы хочешь чтоб я тыкнул пальцем на сгоревший смд резистор?Я это делать не могу,ибо только на кофе гадать и криком лампочки зажигать научили экстрасенсы меня!
У меня был подобный случай но в цепи пресостата,помогло замена смд сопротивления на 100к которое звонилась как целое!!!Делай выводы!Мультиметр или осцилограф в зубы и в поиски!!! |
||
kmkkpa 20/03/2009 00:11 |
но подожди,поправь меня если я не прав,если отсутствует тахо, то движок крутнется на больших оборотах и покажет ошибку а он ничего
ДОБАВЛЕНО 20 Март 2009, 00:14 осцила нет |
||
virmeshter 20/03/2009 00:23 |
Все!!!Я Пас,cybe прав!Все это бесполезный ФЛУД!
kmkkpa, ты меня уж извини,но более не жди от меня помощи в этой теме!Чем мог помог! Просто был у меня такой клиент сегодня с которым я два часа плату на Миеле менял а после послал его куда надо! |
||
kmkkpa 20/03/2009 00:25 |
Ну вы даете
ДОБАВЛЕНО 20 Март 2009, 00:26 А в чем cybe прав |
||
NEON 21/03/2009 02:03 |
А прав он хотябы в том, что это трёх фазник. А ты этого не понимаеш и транзисторы называеш тиристорами. А поскольку ты не можеш определить что это за деталюшки и чем друг от друга отличаются, то тебе не имеет смысла заниматься ремонтом этого блока. |
||
Dima700926 21/03/2009 02:17 |
kmkkpa, тебе правильно написали, трехфазник обычно управляется тразисторами. Если они не работают, то результат для модуля будет тем же - отсутствие сигнала таходатчика. Ищи! |
||
kmkkpa 21/03/2009 13:48 |
так вот тахо не причем, одна из них сажала 5V шину,поменяль жвижек стал хотябы дергаться на месте, как вы думаете где дальше копать |
||
kmkkpa 21/03/2009 15:43 |
все 3шт. IR2106s поменял с рабочего все пошло. Всем огромное спасибо за помощь, тема решена. А цепь тахометра, как я говорил была не причем. |