СМА Candy CS 085 TXT постоянно отрабатывает слив РЕШЕНО | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Viktor-V 01/04/2009 23:24 |
Машина СМА Candy CS 085 TXT за два года сломалась третий раз.
Во время отработки программы после основной стирки машина стала сливать воду, так и не вышла из этого режима. Сейчас после включения питания сразу начинает работать помпа. Когда включаешь машину помпа начинает работать. Нажимаешь пуск отработки программы то машина начинает ее отрабатывать а помпа не отключается.. Подскажите где взять схемму машины, или какие то рекомендации по ремонту. Огромное спасибо  |
||||||
| kmkkpa 01/04/2009 23:40 |
одно из двух
или залип прессостат или сгорел семистор помпа на пробой ДОБАВЛЕНО 01 Апрель 2009, 23:41 а до этого что ремонтировали в СМА ДОБАВЛЕНО 01 Апрель 2009, 23:44 Короче скорее всего семистор, вызови мастера, исли сам не мастер |
||||||
| Рифат 02/04/2009 11:01 |
kmkkpa, ты на фото ещё покажи место где ему надо паять....  |
||||||
| kmkkpa 02/04/2009 11:25 |
а кого то лишних ,00 рублей лешу,
а потом про меня скачут,ко... всех клиентов отбил |
||||||
| Viktor-V 02/04/2009 22:03 |
За ответ спасибо. Но мне желательно где то найти схему. Со стиралками я занимаюсь впервые. Многого не знаю. К примеру что такое прессостат . А вычислить симистор сумею. |
||||||
| Мелиор 02/04/2009 23:37 |
Viktor-V, поиск, поиск и еще раз поиск. И на этом сайте и на других... Что такое пресостат описано и разжевано сто раз |
||||||
| kmkkpa 02/04/2009 23:44 |
даже мне когда то разжёвывали 
ДОБАВЛЕНО 03 Апрель 2009, 00:15 Viktor-V, знаешь, я когда то без всяких схем обходился,вызваниваешь провода до модуля, а потом по дорожкам,и находишь что за что отвечает, и меня так в сц учили |
||||||
| Viktor-V 05/04/2009 10:23 |
Да спасибо поищу описание принципа работы стиралки. Какие датчики, какие обратные связи есть. А семистор, если это он вышел из строя так и придется искать по проводам. Конечно со схемой проще  но где ее брать.
Мне когда то говорили со схемой каждый дурак сможет отремонтировать, а ты попробуй без схемы  Ну то ж поищем |
||||||
| xarl 05/04/2009 13:10 |
Ну, не совсем так... |
||||||
| Viktor-V 05/04/2009 20:17 |
Согласен что не совсем так. Но так мне говорили шутники. |
||||||
| regiss 05/04/2009 20:27 |
Я, не видев твоей С\М, почти со 100% увереностью могу сказать, что, симистор помпы - пробит ! Надейся на чудо, что управляющий порт проца остался живой.... По любому - замена помпы, симистора и его объвязки и ...... если "не повезёт", то и модуля..... |
||||||
| wolf50 05/04/2009 20:42 |
Viktor-V, честно говоря,надоело твои потуги три дня наблюдать.TR5 -Z0607 говорит тебе о чем нибудь?  |
||||||
| regiss 05/04/2009 20:46 |
Сам напросился ......
Сейчас "аффтору" будешь разжевывать........ |
||||||
| Viktor-V 05/04/2009 21:45 |
Вот разобрал машину вынул плату под TR5 -Z0607 копоть. Дай Бог что - бы выход проца был рабочим. А зачем помпу менять? Что возможно что помпа подгорела и после замены симистора он снова возможно будет пробит? Да и возможна ли замена на семистор более мощный что бы в последующем избежать пробоев. Да какое сопротивление нормальной рабочей помпы? Да предыдущая неисправность была также связана с TR5 -Z0607 была копоть на плате. Правда была еще гарантия. Не знаю была ли заменена помпа. Огромное спасибо за рекомендации. |
||||||
| xarl 05/04/2009 22:09 |
Это называется -приехали... |
||||||
| Рифат 06/04/2009 07:52 |
Viktor-V,
а может со всего этого и надо было начинать? |
||||||
| wolf50 06/04/2009 08:26 |
Viktor-V, все уже сказано.Тему закрой!!
 |
||||||
| Viktor-V 07/04/2009 19:22 |
Машина была на гарантии. Пришел мастер вскрыл верхнюю крышку на плате была копоть, то что это TR-5 увы не знал. Да и то что причиной поломки были цепи помпы. Сам в машину не лез, ее ремонтировали в сервисе. Сейчас гарантия окончилась. А вообще я привык работать с документацией. Да и одни умные люди говорили что у советующихся мудрость. То что просил совета по моему ничего в этом ужасного нет. А тему закрою когда машина заработает. Сегодня купил комплектующие. Вместо Z0607 приобрел 0107MA. И варистор 7D471K в схеме стоял 7N471K вот по поводу варистора сомнения подойдет ли он? |
||||||
| wolf50 07/04/2009 20:32 |
Viktor-V, это не имеет значения.Странно что на 470 вольт.Везде 275 вольт стоят.Но это тоже не имеет значения. |
||||||
| wolf50 08/04/2009 07:35 |
Кстати,зачем ты его меняешь?Он что,взорвался? |
||||||
| Viktor-V 08/04/2009 22:41 |
Заменил я и семистор и варистор. Варистор я заменил, думаю что возможно он не работал. И это было причиной выхода из строя семистора?
После замены деталей машина заработала. Огромное спасибо всем кто принял обсуждение в этой теме. ДОБАВЛЕНО 08/04/2009 22:20 Заменил я семистор и варистор. МАШИНА ЗАРАБОТАЛА!!! Огромное спасибо всем кто принял участие в обсуждении темы 
А варистор я заменил, думаю что он не работал и это было причиной пробоя семистора. ДОБАВЛЕНО 08/04/2009 22:27 Подскажите кто закрывает тему, или как ее закрыть? |
||||||
| Рифат 09/04/2009 05:56 |
Viktor-V, В первом своём посту в правом верхнем углу нажимаешь кномпочку "изменить" и дописываешь в названии темы -РЕШЕНО....... |
||||||
| Viktor-V 09/04/2009 06:45 |
grifat, Спасибо |
||||||
| wolf50 09/04/2009 07:42 |
Viktor-V, варисторы бывают двух типов -целые и взорвавшиеся
ДОБАВЛЕНО 09/04/2009 08:45 причина пробоя была помпа или разъем,короче все что с ней связано.Увидимся |
||||||
| Viktor-V 10/04/2009 19:41 |
wolf50, Привет. Спасибо что не остаешься равнодушным к этой теме. А заменил я варистор. Подумал если он не выполняет свою роль - демпфера импульсных напряжений, то вполне возможно что причиной всех бед есть он. При том что внешне он выглядит нормальным.
Да в первый раз машина просто не откачивала воду, второй раз - был довольно сильный хлопок. Именно тогда увидел копоть на плате, когда машину вскрыл представитель сервиса у меня дома. Так что все проблемы были только по помпе и ее цепям. wolf50, как думаешь возможна ли неисправность самой помпы? |
||||||
| wolf50 10/04/2009 20:15 |
Viktor-V, конеshно.Были проблемы с разъемами.Сегодня у коллеги было подобное.Внешне разъем идеальный,но при вскрытии задней части,куда провода вставляются.увидел почернение.Рано или поздно прошило бы. |
||||||
| Viktor-V 11/04/2009 01:43 |
wolf50, Да.................. я об этом и не подумал. СПАСИБО. Обязательно просмотрю разъем.  |
||||||
| Viktor-V 11/04/2009 12:17 |
wolf50, Да ваши прогнозы подтвердились, на разъеме помпы действительно копоть. Я так думаю что разъем было бы не плохо заменить т.к. прочистить его скорее всего не удастся. Он несколько оплавлен. Попробую вытащить контакты и надеть на контакты помпы. Да и помпу необходимо почистить т.к. котопоть имеет место и на самой помпе, правда совсем незначительно. А возможно придется ее заменить. Да вот она реальная причина проблем. СПАСИБО :mrgreen: |
||||||
| wolf50 11/04/2009 19:55 |
это опыт и уверенность,что бомба в одно место два раза не падает
Клеммы купи в электротоварах,пассатижами обожми ,если нет обжималки.Насчет помпы сам реши,я же ее больше не увижу |
||||||
| Viktor-V 11/04/2009 21:06 |
wolf50, нет проблем что бы увидеть состояние разъемов. Они конечно страшненькие. Я думал что они будут по лучше.
ДОБАВЛЕНО 11/04/2009 20:07 странно файл не прикрепился |
||||||
| wolf50 11/04/2009 21:09 |
да и хрен с ним,что я горелых разъемов не видел? |
||||||
| Viktor-V 11/04/2009 21:14 |
пробую еще раз прикрепить файл
ДОБАВЛЕНО 11/04/2009 20:15 еще контакты разъема. ДОБАВЛЕНО 11/04/2009 20:16 |
||||||
| wolf50 11/04/2009 21:27 |
Viktor-V, это ужастик какой то ,я правда такие редко вижу.Тебе повезло парень,что ты это увидел 
ДОБАВЛЕНО 11/04/2009 22:28 помпу меняй тоже, и забудь о проблемах |
||||||
| Viktor-V 15/04/2009 17:58 |
wolf50, Я Пока помпу оставил. Пришлось над ней посидеть что бы очистить от копоти. Через пару месяцев загляну, посмотрю состояние помпы. Если будет копоть то обязательно поменяю помпу. Огромное спасибо за рекомендации. |
||||||
