СМА indesit wi 81 (ex) Как распилить бак. Сделано! | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
KremLiN 05/07/2009 15:51 |
СМА indesit wi 81 (ex) стук при работе, при отжиме вообще сильный, плюс появилась белая стружка пластмассовая в барабане. Мастера пока не вызывал. Снял заднюю крышку, вроде все в порядке на мой взгляд. Единственное что ремень на колесе, которое барабан крутит немного криво лежит. Пробывал передвигать его, но при прокрутке все равно на старое место (криво) встает. |
||||||
cybe 05/07/2009 15:58 |
Требуется в теме дописать вид техники и, возможно, вызов мастера |
||||||
KremLiN 05/07/2009 16:08 |
Имеется люфт самого барабана, он как будто бы вниз немного опустился, точнее его передняя часть. Из-за этого ремень и криво встает. |
||||||
vservice 05/07/2009 17:59 |
KremLiN, Пипец твоей машине. Неужели ты раньше не услышал,что она сильно шумно стала работать?
Вызывай мастера, он определит на сколько потянет объем работ. |
||||||
Vik77 05/07/2009 20:05 |
Мда............а бак то не разборный. |
||||||
Мелиор 05/07/2009 20:10 |
KremLiN, все будет ОК, только везти придется в мастерскую |
||||||
KremLiN 05/07/2009 21:15 |
А примерно во сколько ремонт то встанет?
ДОБАВЛЕНО 05/07/2009 22:16
Так вроде тэн меняли как то..... |
||||||
Мелиор 05/07/2009 21:24 |
Дальше лучше не пиши. К мастеру Кстати не исключено, что и тэн опять придется менять |
||||||
v-oxa 05/07/2009 21:31 |
подшипники фтопку, и скорее всего сальник и фтулкху, мастера-мне мастеррраа, профиль-0, на деревню к дедушке. |
||||||
KremLiN 05/07/2009 22:24 |
Спасибо за ответы. Как починюсь отпишусь че да как |
||||||
KremLiN 22/07/2009 14:54 |
Вощем пришел мастер, посмотрел. Ремонт грит встанет в 2500. Потом кому то позвонил и говорит я отказываюсь делать, его говорит пилить надо, потом вдруг потечет.....
Тэн он проверил грит нормальный Теперь вот думаю, своими ручками реально его распилить и склеить по людски? |
||||||
Рифат 22/07/2009 15:10 |
KremLiN, у хорошего мастера ничего не потечёт. |
||||||
KremLiN 22/07/2009 15:13 |
пилить я так понимаю ножовкой по металлу по месту спайки. Вот теперь вопрос какие подшипники нужны и сальники? |
||||||
Рифат 22/07/2009 15:29 |
KremLiN, если что хочешь сделать своими руками-не ленись ,ищи здесь на форуме ,эта тема сжёвана раз 50 уже.Не надо лениться. |
||||||
Dorian 23/07/2009 02:16 |
Попробуй нихромом,получается отлично ! |
||||||
KremLiN 24/07/2009 20:06 |
В общем распилил. Часа 2 пилил наверное. Что делать дальше?
ДОБАВЛЕНО 24/07/2009 21:09 Сорь за оффтоп, но почему комментариев к фотам не отображаються? |
||||||
vservice 24/07/2009 20:47 |
Вот это бы попал тот мстер Можно было не пилить, а сразу заказывать новый бак с барабаном. Еще есть вариант растачивать и напрессовывать втулки. |
||||||
KremLiN 24/07/2009 20:50 |
Так что теперь посоветуете то? |
||||||
sanchara 24/07/2009 20:54 |
Тут уже только на свалку. Или новый бак в зборе 130 евро стоит. Я бы за такое не брался. Попробовал рукой люфт и не пилил бы, предложил новый бак или до свидания. |
||||||
sanchara 24/07/2009 20:56 |
Я бы за 2500 тыщи даже в нормальном состоянии такая СМА была и не подходил. От 3000 и выше тем более в таком состоянии. А тебя еще жаба давит. В катях ушатал машинку, а заплатить за ремонт нормально не хочешь. |
||||||
Spec 24/07/2009 21:51 |
Мужики, а зачем в на помойку? У меня в мастерской такое ремонтируется. Незнаю кто как, ноя бак бак распиливаю не ножовкой а болгаркой и режущим кругом. Бак запаиваю специальным паяльником (делается такой паяльник за 5 минут), а барабан отношу на завод там наваривают по кругу, а потом оптачивают. Получается намного дешевлей чем новый. |
||||||
мастер см 24/07/2009 22:43 |
Можна завтулить . совет достаточный. |
||||||
sanchara 24/07/2009 22:44 |
Spec, а сколько ты заробатываешь на таком ремонте? |
||||||
рсм сервис мастер 25/07/2009 08:48 |
Клиенты машинки совсем не жалеют, убивают до последнего а потом обижаются что ремонт дорогой! Сами виноваты!KremLiN, время жалко но с другой стороны по люфту и вращению уже можно было догадаться что тебя ждет |
||||||
Spec 25/07/2009 08:52 |
sanchara, да не важно. Важно то что за два с половиной часа (если не приходится обтачивать) такая машинка делается. |
||||||
KremLiN 25/07/2009 09:01 |
А что собственно такого страшного то?
ДОБАВЛЕНО 25/07/2009 10:03
А вот здесь Вы не правы. Заплатить готов. Делать никто не хочет! ДОБАВЛЕНО 25/07/2009 10:06
Да за 5 лет уже начинает казаться, что она всю жизнь так шумно работала =)) а вот на люфт как то не обращаешь внимания совсем если честно. Я не думаю что кто-то специально осматривает машинку на эту тему ДОБАВЛЕНО 25/07/2009 10:07 из пользователей имею ввиду ДОБАВЛЕНО 25/07/2009 10:13 Spec, что именно мне нужно делать, я в ваших терминах как то не очень |
||||||
Spec 25/07/2009 09:16 |
KremLiN, на вид бак нормальный. Может быдет работать. Втулку плохо видно, но тоже кажется целая. Поставь подшипники и вставь ось на место и попробуй люфт, только ось сперва слегка смазать надо. |
||||||
KremLiN 25/07/2009 09:20 |
Спасибо огромное! Поставлю отпишусь! Если все норм будет напишу мануал как что делал, для таких как я.... =))
ДОБАВЛЕНО 25/07/2009 10:20 Есстественно все зачистить надо перед смазкой и установкой |
||||||
vservice 25/07/2009 12:16 |
Похоже втулке пипец, сальник съест за месяц. Чем чистил корозию? |
||||||
Рифат 25/07/2009 13:41 |
нормально всё там ,видно же.всё вполне достойно выглядит.И не такое г...вно ещё поднимали на ноги.
ДОБАВЛЕНО 25/07/2009 12:43 Что то я смотрю у многих проблема с токарными работами.Втулки менять это уже как семечки щёлкать для меня.валы восстанавливаем сейчас абсолютно все,нет проблем.Везите ко мне ,если у вас с этим проблемы |
||||||
vservice 25/07/2009 16:22 |
grifat, С токарными работами там проблем не возникнет, но точить ему придется, ведь для себя будет делать.
К навариванию я отношусь скептически, считаю термическое воздействие на вал недопустимым.: ИМХО. |
||||||
мастер см 25/07/2009 20:41 |
vservice, прав |
||||||
sanchara 25/07/2009 20:51 |
Не страшна термическая обработка, гораздо страшней раковины, образуемые в металле в момент сварки. |
||||||
vservice 25/07/2009 20:57 |
sanchara, для качественной наварки требуется навариваемую поверхность довести до определенной температуры, а это влечет деформацию, так-как нагрев будет роисходить неравномерно. В итоге повышенный износ при работе. |
||||||
Spec 25/07/2009 21:48 |
Такую работу (с навариванием) делают боольшие специалисты в институте. Как именно - незнаю. Выглядит - суперово и возвратов небыло ни одного. точность то что надо. Не первый год делаем. Даже спорить не хочется. |
||||||
vservice 25/07/2009 22:18 |
А сколько берут за работу, если не секрет? |
||||||
wolf50 25/07/2009 22:55 |
KremLiN, выкинь все и не @@@ мозги |
||||||
рсм сервис мастер 25/07/2009 23:07 |
а что такое ИМХО? извиняюсь но до сих пор не врубаюсь
ДОБАВЛЕНО 26/07/2009 00:08 Может это означает что кончилась туалетная бумага? |
||||||
wolf50 25/07/2009 23:32 |
рсм сервис мастер, лично для тебя IMHO - In My Humble Opinion - по моему скромному мнению некоторые переводят еще так-имею мнение -@уй оспоришь! |
||||||
Рифат 26/07/2009 10:20 |
ребята ,у нас коленвалы на трактора восстанавливают такой методикой Специальный станок ,технология,сплав и прочее-прочее......а тут простой вал от стиралки |
||||||
vservice 26/07/2009 10:30 |
grifat, Не сравнивай стоимость коленвала и крестовины стиралки, к тому-же коленвал перед наваркой нагревают равномерно в муфельной печи, чтобы не пошла деформация. Процедура по цене несопоставимая со стоимостью крестовины и даже бака в сборе. Я понимаю, что Украину их руководство довели до ручки и в их институтах вынуждены, как говорит Spec наваривать и точить крестовины на стиралки, только как ее нагреть равномерно перед наваркой?
ДОБАВЛЕНО 26/07/2009 11:32 К тому-же если по-технологии, на проточенную поверхность необходимо наносить покрытие |
||||||
sanchara 26/07/2009 12:07 |
Да и не стоит забывать, что месту соединения люминия, со стальным валом врятли понравится перегрев. Да и не стоит это того.
Пыхтеть нужно заклепки сбивать занятие не из приятных. А потом на болты собираешь. Что не дает 100 % гарантии, что соединение не раскрутится. Да применяем фиксатор резьбы но фактор ослабления соединения будет присутствовать. И в конце мы получим за все эти телодвижения скромную компенсацию в 5-10 баксов. Еще раз спрашиваю это стоит того??? |
||||||
Рифат 26/07/2009 12:23 |
vservice, приезжай ко мне ,я тебя свожу на экскурсию .Посмотришь на методику воостановления поверхностей. Коленвал (как впрочем и крестовину от СМА) не нагревают .На одном станке (лично сам видел) идёт наваривание металла ,со специальным флюсом и подачей воды в зону сварки.Да и сварка там непростая на втором станке толком ничего не видно,так как он закрыт защитным экраном.Но там идёт напыление металла с применением спецтехнологии.Знаю что там присутствует азот,видимо для охлаждения.Я подробно не вдарялся в саму технологию восстановления,но если вы этого хотите,могу узнать поподробней.
vservice, не знаю как там на Украине решаются такие вопросы ,но у меня нет никаких проблем с такими вопросами. Везде есть свои знакомые. sanchara, а крестовина с барабана и не снимается. Только если на болтах закреплена,тогда да,чтоб не возить лишний объём с собой. |
||||||
sanchara 26/07/2009 12:48 |
grifat, ну не у всех есть такие институты готовый крестовины востанавливать. И тем более еще реже присутствуют станки такие, где можно крестовину обработать без отделения ее от барабана. |
||||||
Рифат 26/07/2009 12:52 |
sanchara, так я про себя в частности и про Spec говорю
ДОБАВЛЕНО 26/07/2009 11:54 sanchara, станок расчитан на обработку изделия до 415 мм по радиусу,причём обработка может производиться как правая ,так и левая. |
||||||
KremLiN 26/07/2009 14:04 |
Да еще не чистил ничего, как есть отправил, перчаткой протер просто и все |
||||||
KremLiN 27/07/2009 15:09 |
Купил подшипники 6202, 6203 и сальник 22х40х8/11,5. На старом сальнике написано 22х40х10/11,5. Ничего страшного? Подойдёт? |
||||||
Рифат 27/07/2009 16:45 |
KremLiN, подойдёт.Подшипники с какими пыльниками -с металические или пластмассовые? |
||||||
KremLiN 27/07/2009 16:46 |
6202 металл, 6203 пластик =( |
||||||
Рифат 27/07/2009 16:48 |
ну хзотя бы пластиковый аккуратно открой и заложи смазку.Они обычно почти без смазки идут.Чем сальник смазывать будешь? |
||||||
Spec 27/07/2009 21:31 |
vservice, значит что там и как наваривают я не спрашивал да и не мое это дело. Факт в том, что все не только выглядит прилично, но и работает соответсвенно. Я уверен более чем на 100%. Обсуждать и спорить даже не хочется. Говорите что хотите а она вертится.
|
||||||
vservice 27/07/2009 21:43 |
Spec, Да я не настаиваю. Работает- хорошо, я ЗА двумя руками.
grifat, Буду в твоих краях - обязательно заеду. Найдем о чем пообщаться |
||||||
KremLiN 28/07/2009 07:29 |
grifat, Литолом автомобильным |
||||||
vservice 28/07/2009 10:15 |
Не советую. Найди силиконовую. Она бывает в магазинах радиотоваров в таких маленьких баночках. |
||||||
Рифат 28/07/2009 11:07 |
vservice,
без сомнения Кроме ремонта СМА Интересы: разные,ну и рыбалка конечно Интересы: Интернет, природа, рыбалка как минимум уже об одном общем мы можем поговорить и обсудить |
||||||
vservice 28/07/2009 13:56 |
grifat, |
||||||
KremLiN 28/07/2009 16:03 |
Бак лучше склеивать герметиком или силиконом? |
||||||
vservice 28/07/2009 18:07 |
Силиконовым герметиком и на саморезы. |
||||||
KremLiN 28/07/2009 21:12 |
или на винты? с гайками? |
||||||
vservice 28/07/2009 21:16 |
Как тебе удобнее. Главное стянуть покрепче |
||||||
KremLiN 29/07/2009 18:50 |
Значит винтами. Палюбому СПАСИБО ВАМ! |
||||||
wasilij 30/07/2009 02:48 |
KremLiN, Бак ты расколол,вижу.Колется легко ножом и молотком.Протачивать половины не надо,по сколу хорошо сручиваются.Я скручиваю половины шурупами с помощью шуруповерта через каждые 4-5 см по флянце предварительно просверлив отверствия свердлом,меньше диаметра от шурупа,Стык проклеиваю клеем для пенополистирола( прозрачный,густой,как мед)Не протекает 3-4 года ни капли.По второму кругу меняли,так ,как маловатые в этих моделях подшипники. |
||||||
Рифат 30/07/2009 06:57 |
ага ,как вдоль так и поперёк |
||||||
wasilij 30/07/2009 09:10 |
grifat, смотря какой спец ,агаWycheslav, любой мастер в своем роде халявщик.Думаю модули абсолютно все не меняют целиком,а помпы не ремонтируют |
||||||
KremLiN 30/07/2009 12:16 |
wasilij, а как клей то называется? Мне как рецепт из аптеки нужно для всего, такой вот я ремонтник блин |
||||||
wasilij 30/07/2009 14:54 |
драгон,это полимерный универсальный клей,образует водонепроницаемый шов.посмотри в личку |
||||||
KremLiN 30/07/2009 16:37 |
У меня дома нашолся еко-насет " универсальный полимерный клей водо- и морозостойкий. применяется для приклеивания кессонов из полистОрола, дерева... ... экранов из пенополистирола, устанавливаемых за нагревательными приборами, плиток из полистирола,... керамики стекла... .... Клей представляет собой водостойкое связующее вещество. Полное склеивание через 24 часа" Прозрачный и вязкий - подойдет? |
||||||
Рифат 30/07/2009 16:38 |
KremLiN, подойдёт. |
||||||
KremLiN 01/08/2009 22:14 |
Собрал бак. Склеивал по советам всех и вся вокруг себя герметиком для саун и т.д. Провел стирку в режиме для деликатных вещей. Часто шумел движок отсоса воды, видимо оттого что попадало в него силикона остатки. В целом ничего не подтекает. Завтра попробую что нибудь постирать. В любом случае, ребята, спаисбо ВАМ за помощь! |