СМА ARDO Sed810 EasyLogyk-нестабильно работает -РЕШЕНО!

Виктор Raven
07/07/2009 21:02
Приветствую Вас Уважаемые Мастера!
Стиральная машинка ARDO Sed 810 EasyLogyk S/N 20050604201-010105075-04.
Ситуация такая:
Задаём прогу на 60(не имет значения т.е.любую) начинает процесс нормально, стирает минут 10, иногда остывшая и более, т.е. и после включения тэна, начинает дёргать,да так что на плате индикации дискотека,и остановка,время остаётся текущее, кнопка пуск тухнет...нажимаю старт, начинает стирку и поновой... оджим проходит нормально до конца.
-мотор после перемотки,(Сопротивление катушки тахо 175 Ом)
-заменил оба реле(на 1сом и 4NC-звонилисьсвыше 40 ОМ-вне платы)
-заменил симистор ВТ 139 на идентичный,
-тэн звонится 27 Ом на корпус не пробивает
Создаётся такое впечатление, что при прогревании проц глючит...
Уважаемые-просветите зелёного, что за трабл в ней седит?
Огромное Всем откликнувшимся-СПАСИБО!
С уважением, Виктор.

Мелиор
07/07/2009 21:08
Виктор Raven, мотор после перемотки... Это настораживает. Вообще-то такой эффект бывает из-за подкорачивания коллектора. Надо так же посмотреть не просаживается ли напряжение на модуле при этом. Пристального внимания заслуживают цепи питания, особенно электролиты

Виктор Raven
07/07/2009 21:20
Мелиор, Завтра проверю!
А мотор на перемотку дал в связи-подключив через латор и давая постепенно нагрузку-ампераж зашкаливал, и колеги Венгры подтвердили-перемотали, а результат остался-меня смущает, что при отжиме она дорабатывает прекрастно?(клиенты в шоке, а я пока лечу... недовольство, огорчение )
Да вот ещё что-начинает она резво , а ближе к ситуации идёт потуже...
Есть ещё какие соображения!

mas-ter
07/07/2009 21:21
Я бы подключил аналогичный мотор и если все повториться значит причина в другом.

regiss
07/07/2009 21:22
Виктор Raven писал:
и после включения тэна, начинает дёргать,


1. Для начала отключи ТЭН.
2. Если не поможет - пoдключи два мультиметра (на 5В. шину и второй на вход 220В. в модуле), когда начьнёться "дискотека", смотри их показания.
3. Показания в студию.....

Виктор Raven
07/07/2009 21:30
mas-ter, к сожалению ни мотора ни платы на подкидку в округе нет...
regis2, Тен отключал-ситуация не менялась!
По пункту 2,3-отпишу...
Да вот ещё что- при включении на отжим(отжим отключен-время 4м)-ситуация таже...

vservice
07/07/2009 22:10
Проц у тебя не при чем. Меняй все электролиты и внимательно проверь монтаж на предмет непропаев.

Виктор Raven
07/07/2009 23:01
vservice, пропаял -уже места на ней нет,а вот електролиты поменяю...

Wycheslav
07/07/2009 23:10
Виктор Raven, А дросель не греется ?

Виктор Raven
08/07/2009 00:11
Wycheslav, Честно- на модуле не пробывал...звонится по нулям...
а что если греется?

Виктор Raven
08/07/2009 22:33
Приветствую Вас Уважаемые!
Рзультат таков:
vservice, Заменил все электролиты пропаял всю плату,подкинул мотор с рабочей-результат тотже... но что интерестно что без загрузки она весь процес проходит нормально, как загружу бельё-глючит...
regis2, повесил два мультика-один на вход на плату , другой на шину,показания такие-1й 226В при глюке сажает ниже 150В, 2й с 4,9В садит ниже 1 вольта, затем резкий рывок и сброс по таймеру, а то и аварийка-слив.
бяка

wolf50
08/07/2009 22:47
Виктор Raven, проверь как ведет напруга в розетке,да и в щиток стоило бы заглянуть.

crush
08/07/2009 22:47
Виктор Raven, а мост менял?

regiss
08/07/2009 22:47
Виктор Raven писал:
1й 226В при глюке сажает ниже 150В

Всё понятно улыбка
Значит просадка по цепи 220в.
Варианты такие ( с самого безболезненного )
1. Сетевой фильтр либо кнопка "СЕТЬ" ( и вся остальная "шелуха" до контактов модуля ).
2. Диодный мост.
3. Мотор.
P.S. Пункт 1, можно обойти (и тем самым исключить и списка) подав прямиком 220в на модуль.

crush
08/07/2009 22:50
regis2, мотор он другой подкидывал

Виктор Raven
08/07/2009 22:55
regis2, Сетевик мерял на нём посадки нет, мотор кидал с рабочей машинки, а вот диодный мост греется доволи сильно... бяка

Wycheslav
08/07/2009 22:58
Меняй ! и дросель вместе с ним - и пробуй !

Виктор Raven
08/07/2009 23:02
Wycheslav, Пьем пиво Пьем пиво Пьем пиво попробую-пока СПАСИБО ВСЕМ! Завтра отпишу!

wasilij
09/07/2009 08:56
Wycheslav, дроссель причем?Можна на пямую соединить.он включен там для гашения остатков переменки. Диодный мост глюки не дает.Он если сгорел,то сам не восстанавливается.Нет проблеммы не выпаивая прозвонить на плате его .Вообще можно включить мотор без моста и дросселя.Реле надо проверять,если после горелого двигателя.Виктор Raven, не хочется верить ,чтобы в округе Ужгорода не нашлось подбросить другой двигатель.И есть ли смысл перематывать коллекторный двигатель?Качество перемотки в кустарных условиях не дает никакой гарантии

мастер см
09/07/2009 09:19
wasilij, прав очень похоже на залипающее реле.

regiss
09/07/2009 10:05
wasilij писал:
Диодный мост глюки не дает

Видно, мало имел дел с мостами в модулях, раз так категорично утверждаешь...
Глюки он не даёт, а вот утечка (частичный пробой ) в одном из диодов, и особенно чуть чуть поработав (т.е. при нагреве) случаеться....

wasilij писал:
Реле надо проверять

Это верно, только проще их временно исключить из списка (вместо их поставить перемычки) - пускай мотор крутит в одну сторону. Это 100% проверка релюх, и, особенно, элементов управления ими.

Wycheslav
09/07/2009 19:09
Виктор Raven, Ждём ответов , а то тут спор пошел !

Виктор Raven
09/07/2009 19:39
Wycheslav, Был прав! классно! браво!
Замена диодного моста и дроселя-ПАШЕТ милая!
Мелиор, regis2, crush, wolf50, wasilij, мастер см, Огромное Вам человеческое спасибо! Пьем пиво

wasilij, релюхи я заменил ещё до перемотки,мост звонился-мотор на подкидку нашёл(я имел ввиду на тот мломент) а перематываю в Венгрии, и не кустарным способом, Тесть с ними 10 лет работает-ниразу небыло проблем...и гарантия год!
Всем удачи! Теме закрыта! голливудская улыбка
С уважением, Виктор.

Wycheslav
09/07/2009 19:44
wasilij писал:
Wycheslav, дроссель причем?Можна на пямую соединить.он включен там для гашения остатков переменки. Диодный мост глюки не дает.Он если сгорел,то сам не восстанавливается.Нет проблеммы не выпаивая прозвонить на плате его .Вообще можно включить мотор без моста и дросселя.Реле надо проверять,если после горелого двигателя.Виктор Raven, не хочется верить ,чтобы в округе Ужгорода не нашлось подбросить другой двигатель.И есть ли смысл перематывать коллекторный двигатель?Качество перемотки в кустарных условиях не дает никакой гарантии

Смотри ответ выше !

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru