СМА Ariston 1047 ctx с сушкой - посадка шкива крестовины? | |||
|---|---|---|---|
| nik AS1047CTX 24/09/2009 21:12 |
Подарили сломаную машину, сказали:"Хочешь отремонтируй, а хочешь выкини". Так вот пришлось: заменить семистор, реле управления двигателем (залипло одно из них), пропаять дорожки на плате к разъему (сгорели в месте контакта, поставлю наш ПАПУ-МАМУ типа РЛ-10 22, чтоб не думалось...) , заменил подшипники и сальник.
Все равно ремонтопригодная модель! После замены подшипников и сальника заметил: - если сильно закрутить шкив, то он туго вращается барабан. В этом случае внурение обоймы подшипников смещаются вдоль оси барабана. А если не сильно затягивать (там подпружиненая шайба) см.рис. то зазор между лысками вала и шкивом начинает стучать при отжиме. Подшипники посадил верно-рзбирал опять и проверял.Какая должна быть посадка? |
||
| antoxa14 24/09/2009 21:17 |
Должнен быть оригинальный подшипник,а не ВАЗ или ЗАЗ. А фото где? |
||
| nik AS1047CTX 24/09/2009 21:20 |
рисунок |
||
| Мелиор 24/09/2009 22:28 |
nik AS1047CTX, а там разве не конус? |
||
| nik AS1047CTX 24/09/2009 22:40 |
Там лыски сняты на валу и,да, конус небольшой. Но даже если насадить на вал без одшипников, т.е. до упора- немного чуствуется люфт. Еще раз повторю-всеизмерил и сделал как и было. может подточить торец у шкива, чтоб садился на конус. Или подложить что нибудь внутрь конуса.
А может и подшипники вышли из строя родные из-за того, что была перетянута гайка шкива. |
||
| майкюэль 24/09/2009 23:13 |
nik AS1047CTX, что то не пойму никак.у тебя шкив на валу люфтит что ли? |
||
| Мелиор 24/09/2009 23:23 |
Шкив упирается во внутреннюю обойму, которая с другой стороны упирается в бортик ступицы. Поэтому подшипник не может из-за перетяжки шкива выйти из строя. Что же касается люфта, то он образуется от того, что силумин (шкив) и сталь (вал) трудно подогнать таким образом, чтобы посадка была внатяг, но конструкция была разборной. К тому же вал протачивается и фрезеруется, а шкив отливается. Мы выходили из положения подкладывая на вал фольгу. Правда приходилось несколько раз разбирать-собирать, добиваясь наименьшей "восьмерки" при вращении |
||
| майкюэль 24/09/2009 23:32 |
блин дошло.да шкив люфтит.Мелиор, прав 100% а туго вращается при протяжке-по моему не стоит парится.подшипники на стирках выходят из строя в 99% случаев от износа сальника.ты лучше скажи сальник то оригинал ставил али в автозапчастях отоварился? |
||
| nik AS1047CTX 25/09/2009 12:58 |
Да, ты прав! Я допустил ошибочку на чертеже. Но, натяжение есть при закручивании гайки .В таком случае приходится уже прикладывать усилие чтобы стронуть барабан с места.Откуда натяжение тогда? майкюэль, сальник оригинальный, и смазка специальная. |
||
| Мелиор 25/09/2009 13:37 |
 Хотя, если подшипники изначально с люфтом, то может быть) Возможно не до конца сел первый подшипник и он при натяжке зажимает сальник. Короче надо смотреть, так трудно сказать |
||
| nik AS1047CTX 25/09/2009 18:09 |
Сейчас поставил фольгу (тонкую мет. подкладку), и затянул несильно. Тестирую... На отжиме стуков с пустым барабаном нет. Буду делать "стирку"............
Мне кажется сальник непричем, там приличные зазоры между барабаном-сальником-первым подшипником.Измерял все штангециркулем. И старые подш. и новые., ипосадку, и родные одевал подшипники на вал барабана, опять измерял общее расстояние. Может где ошибся на 0,5 мм и вот оно вылезает.... |
||
| gen00 25/09/2009 19:49 |
nik AS1047CTX ,от барабана в первый подшипник во внутреннею обойму данного подшипника что упирается?,от второго подшипника упирается шкив как всегда,Ваши предложения?  |
||
| nik AS1047CTX 25/09/2009 20:58 |
gen00, не понял к чему ваш вопрос, но обойма первого упирается в вал барабана -больше некуда.
"Постирал". С нагрузкой и без нее стуков на оси барабана нет. Мелиор. Спасибо за совет. "Восьмерка" минимальна приблиз. 0,5-1 мм амплитуда отклонения шкива вдоль оси барабана. |
||
| antoxa14 25/09/2009 21:23 |
Мне кажется что наружая обойма, какогото из пошипников, не до конца села, и иза этого такая хрень. |
||
| gen00 25/09/2009 21:33 |
antoxa14 , 
ДОБАВЛЕНО 25/09/2009 22:50 восьмёрка на многих СМА,(до полутора мм) 1,5 мм присутствует на шкиву,главное что-бы не было биения,иначе СМА не выйдет на нормальный отжим белья . |
||
| nik AS1047CTX 26/09/2009 00:47 |
antoxa14, это была моя первая мысль.и проверил: все разобрал ,измерил штангелем, поставил старые подшипники-то же самое..
Отжимает почти насухо! Вибрация без загрузки минимальная.  Подозрительно низкий уровень залива воды. С бельем не видно (без белья 5-7см) на I уровне, и на II уровне на 1см выше стекла дверцы, тогда видно что вода есть в машине.
Не подскажите, верно ли это? Прессостат снял.Трубка чистая. Мембрана четко реагирует на I, II, и Перелив уровни, если подать давление воздуха. ДОБАВЛЕНО 26/09/2009 01:52 А может есть у кого тех.док. с номинальными объемами на баки в машинах с габаритами 60х80х40? |
||
| Мелиор 26/09/2009 08:34 |
nik AS1047CTX, воды мало это нормально. Только не надо пытаться отрегулировать чтоб больше набирала. Количество воды сильно зависит от количества и состава белья. Но примерно можно посчитать собрав всю воду за весь цикл в корыто и измерив объем. В инструкции по эксплуатации должен быть указан расход воды на разных программах. Но у другой машинки может быть и другой расход |
||
| nik AS1047CTX 26/09/2009 14:39 |
Мелиор, спасибо! Попробую измерить объем... |
||
| antoxa14 26/09/2009 17:24 |
При затягивании гайки до упора, должно всё легко вращатся, иначе будет разбивать подшипник. Лутше между внутреней обоймой и валом установить шайбу, нужной толщины.(вот сюда) |
||
| gen00 26/09/2009 19:04 |
nik AS1047CTX,во вутренюю обойму первого подшипника упирается не вал барабана,возможно меняли бронзовую-медную втулку и промахнулись с размером,типа и так сойдёт,вот и размеры могли поплыть. |
||
| nik AS1047CTX 28/09/2009 18:06 |
gen00, antoha14, спасибо за совет. Вы правы, но уже разбирать не хочется по третьему разу. А решение верное! Все собрал , уже стирал.Сколько проживет год, два - и то пойдет!
Ситуация: манжета на баке протерлась до дырочки на стыке патрубка фена-барабан. Причина: наклон бака вперед машины. Решение: см. фото. (заменю на пружину) |
||
| Мелиор 28/09/2009 21:43 |
Расход воды нормальный.
Рацпредложение направляю в Италию для внедрения  |
||
| Wycheslav 29/09/2009 00:12 |
|
||
| Рифат 29/09/2009 10:14 |
Wycheslav, у тебя вчера день смайликов что ли был? |
||
| nik AS1047CTX 29/09/2009 13:51 |
Всем спасибо! Закрываем тему?
Теперь надо чайник починить BOCSH Solitaire подтекать сталь через год эксплуатации. |
||
| Рифат 29/09/2009 17:17 |
nik AS1047CTX, точно
Ну это вообщето другая песня в другом разделе |
||
| Мелиор 29/09/2009 17:57 |
Наверное китайская подделка. Типа Panasonik
Тебе сюда http://monitor.espec.ws/section39/ |
||
