СМА Ardo T80 Проблема с баком

Engine18
13/08/2011 18:30
Здравствуйте, нужна помощь знающих людей. Сам в этом очень плохо разбираюсь, поэтому извиняюсь, если вопрос покажется глупым.

Очень сильно стала стучать стиральная машина (ardo t80). Снял крышку, оказалось что железная деталь, присоединенная к баку, больше чем наполовину отошла (на фото в образовавшуюся щель, для наглядности, вставлена бумажка) . В определенный момент поворота барабана, деталь эта, полностью соединяется с баком и создает сильный шум. Чтоб не соединялась, вставлял между ними резину, и шум исчезал.
1.Подлежит ли ремонту и если да, то дорого он будет стоить? или можно как-то самому решить проблему?
2.Если оставить резину между баком и деталью, то очень скоро вся деталь отдерется, а к ней, как видно, на 5 шурупов прикручена другая. Не будет ли опасно, если они полностью отойдут?
3.Может тут можно склеить клеем для металла? Чтоб сделал мастер?

Спасибо.

mas-ter
13/08/2011 18:34
Engine18, Требуется замена опор-ы барабана, стенки бака и ......... К мастеру, а то много можно и не доглядеть.........

xarl
13/08/2011 18:40
Engine18, в заголовке допиши вид техники. http://monitor.espec.ws/section7/topic142205.html

alexu
13/08/2011 18:42
Engine18, привози сделаю голливудская улыбка и не ту бумажку туда засунул гы-гы

Engine18
13/08/2011 19:02
Есть возможность как-то временно решить проблему самому? До октября не смогу обратиться к мастеру.

Мелиор
13/08/2011 19:14
Engine18 писал:
Есть возможность как-то временно решить проблему самому? До октября не смогу обратиться к мастеру.
Все попытки решить проблему самому только усугубят положение

Степашка
14/08/2011 16:11
Engine18 писал:
Есть возможность как-то временно решить проблему самому? До октября не смогу обратиться к мастеру.


Иногда обрывает опору и бак из круглого можно сказать станет не совсем круглым. И после обрыва опоры стоимость ремонта только возрастает, и не на 50 р. Да и барабан страдает, один раз даже створки почти оторвало.

gen00
14/08/2011 18:21
Стоит ли овчинка выделки?(даже если не менять левый супорт)...

юс
14/08/2011 18:43
gen00 писал:
Стоит ли овчинка выделки?(даже если не менять левый супорт)...

а почему бы и нет! если бак нормальный,не подгнил!

Степашка
14/08/2011 21:15
gen00 писал:
Стоит ли овчинка выделки?(даже если не менять левый супорт)...


Зайди в магазин и посмотри сколько стоит новая и сколько стоит ремонт. Разницу чувствуешь? Даже если менять суппорт. Даже если оба. И это скорее всего. А новая стирать то лучше не будет, а хуже - возможно, класс то А.

washout
14/08/2011 21:50
Хозяин, выбор здесь невелик:
1. Чинить старушку.
2. Пойти за новым Думайте сами ...
Рекомендую вариант: машину тормознуть, слить воду и пусть ждет, самому лезть - дешевле не выйдет. За это время найти мастера, который сделал бы старушке капремонт, а не просто сменил суппорт. Имеет смысл расходники тоже махнуть. Чтобы у вас со старушкой минимум 2-3 года не было проблем.

HeNosferatu
15/08/2011 01:20
...бак то емалирован...

washout
15/08/2011 20:11
Разборка бака неминуема. А оттуда и ответ - если коррозия пошла, то машину в помойку. Если чудом сохранилась, то в капремонт. За расширенную диагностику (облазить всю машину) обычно беру 1000р. в случае отказа от ремонта.

regiss
15/08/2011 20:17
washout писал:
За расширенную диагностику (облазить всю машину) обычно беру 1000р. в случае отказа от ремонта.

По барски живёшь, однако...

шайтан
15/08/2011 20:46
regiss писал:
По барски живёшь, однако...

Так это Москва, однако.... подмигивание

vrybalkin
15/08/2011 20:47
regiss, Регимантас, посмотри профиль.Москва......

xarl
15/08/2011 21:12
Плюс МО, такие темы не редкость оттуда.

washout
15/08/2011 21:13
Регимантас, без обид, 1000р. - это утешительный приз для мастера и полная картина технического состояния стиралки для клиента, описанная в гарантийнике. Занимает от 30 до 60 минут, включая раздеться-одеться плюс дорога: от 15 мин до 2 часов в одну сторону. Обычно никому не обидно. Если хозяева принимают решение о выполнении ремонта, то эти деньги включаются в стоимость работ.

ДОБАВЛЕНО 15/08/2011 21:17

Для Москвы это нормальная цена. И деньги честно заработаны. А при самосливе (упавший шланг) делать вид, что паяешь модуль, брать 4-6 тыс.р., втихаря поднимать шланг - вот это "барство", причем даже подлость.

mas-ter
15/08/2011 21:30
regiss, Пора бы привыкнуть к стоимости ремонтов.........
У Вас стоимость деталей намного меньше, за то время когда мастер добирается до клиента и обратно, тоже не забывай.
Не парься на эту тему, или к нам на работу..... подмигивание улыбка

xarl
15/08/2011 21:57
washout писал:
Регимантас, без обид, 1000р. - это утешительный приз для мастера и полная картина технического состояния стиралки для клиента
.

Вполне справедливо.

некрас
15/08/2011 23:01
xarl, чем справедливо? Я, живя в МО, беру за вызов 300 р. (10 $). В эти деньги входит вызов и диагностика. Такси по городу стоит 120 р., так что считаю цену СПРАВЕДЛИВОЙ. А если осмотр Ardo T80 занимает от 30 до 60 минут, что это за мастер?

xarl
15/08/2011 23:23
некрас, читай внимательно "полная картина технического состояния стиралки для клиента, описанная в гарантийнике. Занимает от 30 до 60 минут, включая раздеться-одеться плюс дорога: от 15 мин до 2 часов в одну сторону."Но если ты считаешь справедливым чтобы только вернуть стоимость проезда на такси, то почему бы и нет? Заплатил туда-обратно, прогулялся в конце концов. Польза однозначно налицо.

некрас
15/08/2011 23:30
Вадим, ты же прекрасно понимаешь, о чём я. Дорога в Москве до клиента может продлиться и 5 часов за 10 км, но клиента это мало волнует. А опытный мастер продиагностирует такую машинку за 10- 15 минут, если кофе пить не будет.

ар777
15/08/2011 23:43
Доброй ночи.Извините за то,что влез в ваш разговор,но считаю,что мастер сам вправе устанавливать цену за свой труд,единственное предупредить клиента,а он пусть и решает,надо ему это или нет.Все ведь элементарно.

Рифат
16/08/2011 06:51
некрас, не Вадим. Нет Юра ты хотел сказать улыбка

некрас
16/08/2011 06:54
xarl, тёзка, извиняюсь, попутал с cybe смущен

Степашка
16/08/2011 19:09
washout писал:
Разборка бака неминуема. А оттуда и ответ - если коррозия пошла, то машину в помойку. Если чудом сохранилась, то в капремонт. За расширенную диагностику (облазить всю машину) обычно беру 1000р. в случае отказа от ремонта.


блин, у нас работа стоит 900 р..... А тут за осмотр с вызовом 1000. У нас 900 то объявляешь и тыкаешь в прайс, так и то начинают торговаться - а там работы то может на час и т.д. и т.п.....

vrybalkin
16/08/2011 19:21
Степашка, Юрок, надо поближе к Столице жить.

Степашка
16/08/2011 19:46
Мне не нравится там. Природы живой нет, все в асфальте. А здесь хоть и народу меньше, но и механиков тоже.

vrybalkin
16/08/2011 19:49
Степашка, 900р..........

washout
16/08/2011 22:13
некрас писал:
Вадим, ты же прекрасно понимаешь, о чём я. Дорога в Москве до клиента может продлиться и 5 часов за 10 км, но клиента это мало волнует. А опытный мастер продиагностирует такую машинку за 10- 15 минут, если кофе пить не будет.

Я бы посмотрел как ты за 10-15 минут в Т80 доберешься до того же ТЭНа, погреешь его 10-15 минут, сольешь горячую водичку мертвым насосом. На отжиме ее послушать и пару минут хватит. а потыкать по режимам в Т80 крышка не дает (доступ к команднику закрывает). А просто налить воды и звякнуть ТЭН - без нагрева - пробой может и не показать. Моторчик на пробой тоже надо звякнуть и т.п. Демонтаж-монтаж, кстати, тоже в это время входит.
P.S. Не в обиду тебе будет сказано, но после описанных тобой пятиминутных "опытных мастеров" уже не один десяток машин делал. Почти все приговаривали модуль, даже процессор. Один "гон..." даже проц приговорил, не включая машину. Люди год деньги собирали на замену модуля, пользовались "Малюткой". В результате виной оказался засор, который клиенты сами устранили, ставя машину на хранение. Так что нефига торопиться. Полчаса погоды не сделают, потом к клиенту второй раз тащиться не придется.

washout
17/08/2011 08:58
Добавлю, что за 1000р. выполняется полная диагностика, если возможно. Определение причины "смерти" при отказе от ремонта стоит от 300 до 650 р. в зависимости от конторы, которая меня направила к "телу".

Мелиор
17/08/2011 08:59
Сколько раз писалось, что не нужно озвучивать цену. В разных регионах она может отличаться в разы, а клиент естественно будет ориентироваться по меньшей

некрас
17/08/2011 13:59
washout писал:

Я бы посмотрел как ты за 10-15 минут в Т80 доберешься до того же ТЭНа, погреешь его 10-15 минут, сольешь горячую водичку мертвым насосом. На отжиме ее послушать и пару минут хватит. а потыкать по режимам в Т80 крышка не дает (доступ к команднику закрывает). А просто налить воды и звякнуть ТЭН - без нагрева - пробой может и не показать. Моторчик на пробой тоже надо звякнуть и т.п. Демонтаж-монтаж, кстати, тоже в это время входит.
P.S. Не в обиду тебе будет сказано, но после описанных тобой пятиминутных "опытных мастеров" уже не один десяток машин делал. Почти все приговаривали модуль, даже процессор. Один "гон..." даже проц приговорил, не включая машину. Люди год деньги собирали на замену модуля, пользовались "Малюткой". В результате виной оказался засор, который клиенты сами устранили, ставя машину на хранение. Так что нефига торопиться. Полчаса погоды не сделают, потом к клиенту второй раз тащиться не придется.

Какой же ты опытный мастер, если не можешь запустить Т80 с открытой крышкой, а открутить 11 саморезов и прозвонить ТЭН- дело именно 5-10 минут; и не надо ждать, пока вода нагреется, а утечка почти всегда определяется "мультиком".

washout
17/08/2011 21:16
Можно запустить и с открытой крышкой ,особенно на отжим , когда там еще вода плещется. Без нагрева при прозвонке мультиком ТЭН не всегда шьет. Т.к. он покрыт "пузырьками" воздуха и вода еще не заполнила микротрещины корпуса. При нагреве пузырьки отходят, появляется "естественный" контакт ТЭНа с водой. Вот тогда и имеет смысл производить замеры. Тем более, когда ТЭН - не первопричина.

ДОБАВЛЕНО 17/08/2011 21:19

Я писал о 30-60 минутах, необходимых для выяснения не причины смерти машины, а выяснения полной картины ее состояния. Я не хочу возвращаться на одну и ту же машину потому, что сегодня я заменю ТЭН, а через месяц дохлый насос перестанет сливать чистую воду. Второй раз вряд ли ко мне обратятся. Клиенту глубоко пофигу, что у него сломалось на этот раз, важно что опять сломалось.

ДОБАВЛЕНО 17/08/2011 21:22

Еще есть такой фокус - заменить щетки на пробитом движке. Мотора хватит на 2-3 месяца. Щетки не стерты. Какие претензии? Ну, то что движок больше не крутит, это не гарантийный случай. Как раз тот самый случай, когда нужно проверить все полностью.

ар777
17/08/2011 22:16
washout, клиент может вызвать из-за пятака помпе и при гидроударе и еще вдобавок,что все случилось после вашего ремонта,так что хочешь 15мин,хочешь 60мин,это ничего не меняет,так что уважай и цени свой труд и нервы.

ДОБАВЛЕНО 17/08/2011 23:19

washout, клиент может вызвать из-за пятака в помпе и при гидроударе и еще вдобавок,что все случилось после вашего ремонта,так что хочешь 15мин,хочешь 60мин,это ничего не меняет,так что уважай и цени свой труд и нервы.

Dima700926
17/08/2011 22:32
ар777, может, конечно. Только когда с чистой совестью клиенту говоришь, что он идиот, он верит на слово.

ар777
17/08/2011 23:01
Dima700926, Бывает не верит,тогда усиленно приходиться доказывать,что ты не болван,предпочитаю доказывать за хорошую оплату.

Александр2000
18/08/2011 21:10
Друзья наша задача в том чтобы техника работала и чем дольше, тем лучше. Если мы выполняем работу качественно, то мы сами можем устанавливать цену своему времени. Не надо никому ничего доказывать, вы просто делайте как для себя, и любите свою работу. А на клиента смотрите как на друга (имя запомнить надо, похвалить, что-нибудь хорошее сказать) и он вас порекомендует своим друзьям и если вдруг сломается что-нибудь, он позвонит именно вам, а не какому-то Сидорову, которого он не знает. Ведь вы приходите в дом к человеку в первую очередь, чтобы помочь, а потом уже заработать. Попробуйте. И не смотрите на человека как на кошелек с деньгами, он это чувствует подсознательно. Должны быть чистые отношение без обмана, это прочный стабильный бизнес, без каких либо кризисов. Пробуйте, через пару месяцев поимеете сами.

Dima700926
18/08/2011 21:52
Александр2000, клиент клиенту рознь. Никого не обманываю и не люблю, когда меня обманывают. Делаю, как для себя. Только если я всю машину проверю, то потом и клиенту в глаза скажу, что он идиот и не умеет пользоваться техникой, и у него вопросов не возникнет, почему такая сумма за пять минут выходит.

gen00
18/08/2011 21:56
Угу,сопрамат пока не отменили_обыкновенное железо и эмаль на баке.Отработает лет 5-7и всё, потрескается от сопряжения первого с косвенным.Причём сдесь деньги?,обсужения ведь о ремонте???..

Александр2000
18/08/2011 22:15
Все люди разные и слава богу. Пять лет назад у меня был черный список. туда я записывал адреса где со мной плохо обошлись (не заплатили полностью, нагрубили и тд.)
Но потом я понял, что этот список постоянно напоминал мне о неприятностях, которые были раньше, а ведь тогда я только учился ремонту. И я убрал его. Сейчас почти все мои клиенты относятся ко мне как к другу, и нет никакой конкуренции, потому что работы много. и платят вовремя и столько сколько надо. Мы все знаем, что машину можно чинить до бесконечности, и будет выгодно и нам мастерам и клиентам. А обращаются с техникой люди, так как их научили. Кто у нас учит, обращается с техникой? Никто. порошок все стаканами меряют, и калгон стакан вдогонку. Мы должны учить, объяснять, на то мы и специалисты. Не хватает времени рассказывать всем одно и тоже сделай что-то типа брошюрки и давай каждой хозяйке, и телефон свой не забудь написать. А идоты встречаются крайне редко. И вычислить это можно разговаривая с ним по телефону.

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru