СМА ARDO TL 105 S - вопрос по двигателю. РЕШЕНО | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Kaskad11 26/08/2011 09:31 |
Вот такие повреждения я обнаружил на коллекторе. Щетки сожрало полностью. Хозяин машинки рассказал следующее. Машина отработала чуть меньше года, перестал вращаться барабан. Повезли в гарантийную. Через два часа забрали, мастер сказал что не было контакта на двигателе. По моему, просто заменили щетки и отпустили клиента восвояси. Ремонт был гарантийный, в квитанцию записали замену ремня.
Какие будут мнения? Стоит попытаться проточить или искать ротор? Какова минимальная допустимая толщина ламелей? |
||||
| Рифат 26/08/2011 09:47 |
Kaskad11, якорь то у тебя на руках. Возьми проточи и получишь все ответы  |
||||
| Kaskad11 26/08/2011 09:57 |
Якорь то у меня, но можно так проточить что коллектор сгорит за месяц. |
||||
| юс 26/08/2011 10:08 |
Kaskad11, а почему двигатель не заменить, что мешает? |
||||
| Kaskad11 26/08/2011 10:13 |
юс, как всегда, отсутствие денег у клиента. Клиент вообще согласен на шлифовку коллектора и замену щёток без гарантий. А хочется сделать на совесть. |
||||
| M@ks 26/08/2011 10:17 |
Kaskad11, проточить можно до Ф - 1мм. В твоем случае якорь на пределе. Пробуй, терять-то все равно нечего 
А вообще-то есть золотое правило: не стоит экономить деньги клиента. |
||||
| Kaskad11 26/08/2011 10:28 |
Привет, Максим! Если проточить до 1 мм., получится иголка  . Я так понял, толщина ламели должна быть не менее 1 мм. Правильно?
А по поводу денег - если ремонт будет полным то и я больше заработаю. А драть с клиента за косметический ремонт мне как то совестно. Может не привык ещё. |
||||
| M@ks 26/08/2011 10:32 |
Диаметр минус 1 мм Вопрос не в совести, а в том, что, бывает , корячишься, мучаешься на благо клиента - и кроме тебя этого никто не знает и не оценит. А в случае повтора сам себе говоришь - дурак! надо было менять на новое! Так правильно! |
||||
| Kaskad11 26/08/2011 10:34 |
А, теперь понятно. Спасибо за уточнение. |
||||
| Рифат 26/08/2011 10:38 |
Kaskad11, дай дураку письку стеклянную,он сдуру и письку сломает и руки изрежет.  Точи якорь до сравнивания с нижним уровнем.хуже уже не сделаешь. Хотя прогоревшая ламель говорит только о том, что искрение будет продолжаться, что и приведёт в дальнейшему выходу из строя якоря. |
||||
| юра1978 26/08/2011 10:58 |
чёйто вы клиента выбора лишили??
говориш ему 1)можно проточить стоит стока гарантия стоко. 2) новый мотор стоит стоко гарантия стоко. пусть сам решает...!!! |
||||
| шайтан 26/08/2011 11:05 |
Kaskad11, в подобных случаях я отдаю движок в ремонт своему перемотчику, а он сам смотрит и решает что и как - если проточить родной коллектор нельзя, то он ставит новый коллектор |
||||
| Vladimir 26/08/2011 11:09 |
ни разу не протачивал(хотя клиенту бывает говорю,что проточил  ,если для него слишком дорого простая замена щёток). подгонял щётки напильником под изношенный якорь,шлифовал его уже при проверке на включенном движке на низком напряжении. и всё. а проточкой можно вообще убить. это не электрокар,у которого толщина пластин 7 мм ,чтоб протачивать |
||||
| Kaskad11 26/08/2011 11:27 |
шайтан, нету у меня своего перемотчика. И чужого нету. После переговоров с токарем было решено коллектор не протачивать дабы не убить ротор. Глубина раковины составляет 0,6 мм. Решил остановиться на первом варианте - шлифовка, замена щёток. Тем более клиент согласен на такой ремонт. |
||||
| юра1978 26/08/2011 12:27 |
а прогар один или там на другой стороне второй такой-же??? |
||||
| mas-ter 26/08/2011 12:39 |
Тогда можно и насос Б/У ставить, речь идёт о работе качественной, проточишь включишь - посыпались искры - и что дальше?? Время в пустую, и кому легче станет?? Мотор сам вряд ли подгорел, на будущее наука. |
||||
| Kaskad11 26/08/2011 14:34 |
юра1978, в том то и дело что один. И точно по размеру щётки. Ощущение такое как будь-то кто вставил в место щётки железку и ударил молотком.
mas-ter, можно и насос б/у ставить, если клиент согласен. Рассказываю, какие могут быть последствия и если клиент согласен - ставлю. Обманывать клиента - не хорошо. А за его деньги - любой каприз. Может у него хобби такое - каждый месяц мастера вызывать. Что касается мотора то он не подгорел. Просто тихо умерли щётки и мотор остановился. Потемнения обмоток или ламелей нет. В общем поработает двигатель - посмотрим. |
||||
| Рифат 26/08/2011 16:47 |
Kakushkin,
в дурных руках и мёд воняет. Протачивал за всё время своей деятельности наверное с сотню якорей ( не только от стиральных машин естественно) . Ни один ещё рабочий якорь не убил. Во всём нужна мера и здравый смысл. |
||||
| *Фрэнд* 02/09/2011 00:28 |
Kaskad11, Если искра на якоре, ищи причины! (протечка). Замерь потребление тока. Мо.быть и проточка не понадобиться... |
||||
