СМА Beko WKD 24580T скрипит новый сальник. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Бессовестный Арбуз 26/07/2012 18:47 |
Во время стирки никакого намека на скрип, при разгоне на отжим в какой-то момент скрип появляется и продолжается в течение всего времени отжима.. В момент полной остановки барабана раздаятся долгий, какой-то обиженный скрип. Если после этого барабан слегка покрутить рукой туда-сюда, то можно услышать легкое пооскрипывание. Если же крутануть конкретно, то скрип пропадает полностью - до следующего отжима.
Менял в ней подшипники. Передний подшипник был разрушен настолько, что фрагментами сепаратора была поцарапана бронзовая втулка под сальник. Втулку я зачистил вкруговую шкуркой, а затем до зеркального блеска натер ремнем с пастой ГОИ, подшипники набил смазкой, сальник тоже набил (смазкой для сальников  )
Сделал, короче, все так, как и много раз до этого. И вот, пожалуйста, "запел" сальник. Прям как соловей... Снова разобрал бак, вытер смазку, проверил на ощупь состояние рабочих кромок сальника. Смазал, собрал. Переднюю крышку бака надевать не стал. Включил сразу на отжим с разобранным баком. Один отжим прошел нормально, а на второй раз - опять "все та же песня". |
||||
| максим 0203 26/07/2012 20:47 |
Бессовестный Арбуз,может это не сальник, а барабан трет об манжету люка.Сальник в принципе со смазкой не должен скрипеть! |
||||
| regiss 26/07/2012 20:50 |
максим 0203, ты читаешь, или пальцем ткнуть ?
А ? |
||||
| Yaroslav 26/07/2012 20:55 |
максим 0203, манжета, особенно "на сухую" - это классика. А тут с интересом слежу за темой... |
||||
| mas-ter 26/07/2012 21:17 |
А смысл новый, "закрытый" подшипник смазывать?????? мож и повредил его пока вскрывал, а может излишки "неизвестной" смазки приводят к пению, а вообще тема в данном варианте не имеет решения, не зная квалификацию ремонтника..... Бессовестный Арбуз, Отдай для эксперемента другому, мож что и прояснится......... |
||||
| шайтан 26/07/2012 21:22 |
Бессовестный Арбуз, сальник какой поставил? У меня пол-года назад был случай - позвонила клиентка, которой я 8 лет назад установил новый Indesit WS105, так вот была та же ситуация - на стирке всё нормально, а как начинает отжимать - свист стоит жуткий. Я тоже сначала грешил на мажету, но потом меня начали мучать подозрения на сальник, короче когда я снял шкив, меня поджидал первый сюрприз - в крестовине стоял двухрядник с надписью POLAND  , а когда добрался до сальника - там стоял китайский КОК  Хозяйка клялась и божилась, что я у машинки первый за всё время и до меня её никто не ремонтировал. Короче говоря поставил родной комплект и всё путём  |
||||
| regiss 26/07/2012 21:27 |
mas-ter, ну зачем ты так сразу ? Тут даже стало интересно, манжеты нет, в "триллере" участвуют два подшипника и обильно смазанный сальник, что же всётаки скрипит ??? ДОБАВЛЕНО 26/07/2012 22:32
шайтан, где 8 лет и где 2-ой отжим, разницу замечаешь ??? |
||||
| Yaroslav 26/07/2012 21:33 |
На Митинском покупал "оригинальные"... ТС - понимаю |
||||
| Бессовестный Арбуз 26/07/2012 21:42 |
mas-ter,
может, и не имеет смысла смазывать новый подшипник, но я их смазываю. Без фанатизма. Это те, которые идут с пластмассовыми крышками. SKF никогда не пытался смазывать. И вообще, извини, куда ни глянешь,в темах, где оппонент тебе "не чета", ты набираешь посты своей квалификацией. Достал уже  . |
||||
| Yaroslav 26/07/2012 21:47 |
Бессовестный Арбуз, ты не прав. Просто, каждый работает со своей элементной базой... И это нормально  |
||||
| xarl 26/07/2012 21:49 |
Бессовестный Арбуз, а это от недостатка информации. Ты написал какие поставил подшипники, сальник? Вот и догадки пошли. |
||||
| Бессовестный Арбуз 26/07/2012 21:52 |
шайтан,
Я медленно по клавишам работаю, Regiss про 8 лет и несколько отжимов раньше успел написать. |
||||
| Александр2000 26/07/2012 21:55 |
Дружище. Я так понимаю, ты немного уменьшил диаметр втулки, а сальник имеет стандартные размеры. Можно попробовать укоротить пружинку на сальнике, наверняка знаешь как это делается, только не перестарайся. Возможное не соответствие размеров приводит к свисту. Пружинку сними и раскрути и смотри отрежь немножко несколько делений потом соедини, одень, и пробуй. Думаю должно сработать. |
||||
| regiss 26/07/2012 22:04 |
 |
||||
| Yaroslav 26/07/2012 22:10 |
Ну так можно и сальник не менять  |
||||
| Александр2000 26/07/2012 22:21 |
А я так делаю иногда, когда приходится затирать царапины на втулке. Это проще чем подбирать сальник под новый размер. Возвратов пока небыло.  |
||||
| Yaroslav 26/07/2012 22:22 |
Александр2000,  |
||||
| regiss 26/07/2012 22:26 |
|
||||
| Александр2000 26/07/2012 22:37 |
regiss, Yaroslav, Я не вам хотел помоч, а автору темы. Сальник всегда ставлю новый, но иногда делаю внутренний диаметр меньше. |
||||
| майкюэль 26/07/2012 22:51 |
Давненько не комментировал тут... Александр2000, Не страдай дурью...Абсолютно не нужно ужимать диаметр сальника-ты получаешь повышенный износ последнего.Сношена втулка-ну так замени ее.
Бессовестный Арбуз, Смазаный сальник свистеть не может физически.Свистит лишь сухая резина об сухой металл...-вывод.С учетом того,что резина люка отпадает-это или приводной ремень или подшипники двигателя... А вообще проще послушать и разобраться самостоятельно.Я бы из за подобной фигни тему открывать не стал бы.Все равно не видя и не слыша точно никто не скажет. |
||||
| Бессовестный Арбуз 26/07/2012 23:10 |
Ремень тоже отпадает. Если осторожно его снять после отжима, то скрипы при медленном вращении все равно раздаются. Скрип явно "резиновый". С таким же звуком подошва ботинка трется об кафель.
Черт те что. |
||||
| Рифат 27/07/2012 07:42 |
Бессовестный Арбуз, сальник какой поставил ,озвучь.
Ко мне периодически привозят машинки с установленными сальниками самими клиентами, а то и "мастерами" , которые торчат из посадочного места из за несоответствия высоты оригинала и установленного сальника. И скрип идёт именно от трения сальника ( "юбки" сальника) об крестовину бака. "Юбка" то на твоем на сальнике не высокая случаем?
ДОБАВЛЕНО 27/07/2012 07:45 Кстати привычка " набивать " подшипники дополнительной смазкой чревата выдавливанием (от возникшего внутреннего давления ) крышек подшипников. Как правило некоторые "деятели" набивают их под завязку, что категорически нельзя делать.  |
||||
| Бессовестный Арбуз 27/07/2012 09:24 |
grifat,
Сальник 25 50 10 , покупался как "фирменный", были еще там"китайские" по цене в три раза дешевле, поставил на нужную глубину, как обычно, Пользовался для установки сальника и подшипников стандартным набором из винта и выточенных на токарке шайб (этот набор приводится в некоторых книгах по ремонту СМА). Подшипники АПП, их я всегда смазываю, смазка для подшипников - "GRASSIO AL LITIO CUSCINETTI", смазка для сальника - назвыние утеряно куплена несколько лет назад, белая, в белой баночке с большой резьбовой крышкой, там ее грамм 100, такая липкая, смывается только бензином... Вот фото втулки барабана, после того, как разобрал все во второй раз. Терся сальник об крестовину? |
||||
| mas-ter 27/07/2012 09:34 |
Бессовестный Арбуз, На родном сальнике есть маркировка кода 2702660100 или 2823410100
А, что мешает купить SKF за ..... недорого, и не е..ть мозги с его смазыванием 
Хоть сальник мажешь хорошей смазкой, думаю Merloni 033026
|
||||
| Бессовестный Арбуз 27/07/2012 09:58 |
Щас...
А насчет SKF, - впрок я подшипники не закупаю, а когда ездил в город в прошлый раз, то там, где я их беру, сказали "нету". А то бы взял. Впрочем, и не SKF работают обычно нормально. |
||||
| Рифат 27/07/2012 10:42 |
Бессовестный Арбуз, а как ты думаешь откуда вот эта полоса (выделенная красным) появилась на крестовине? |
||||
| Бессовестный Арбуз 27/07/2012 10:51 |
grifat,
имеешь в виду черную полосу или толстую желтую блестящую? |
||||
| Рифат 27/07/2012 10:55 |
Бессовестный Арбуз, ты различаешь крестовину и втулку сальника? |
||||
| Бессовестный Арбуз 27/07/2012 11:18 |
Вот еще фотка.
ДОБАВЛЕНО 27/07/2012 12:42 grifat, посмотри, сравни с предыдущими. Что желтое - то втулка, что ниже - крестовина. И сальник до крестовины не достает. Да и не может доставать - я его додавил до упора. А то, что втулка выглядит не цилиндрической, - так это только так вышло на фото. А то, что выглядит неотшлифованной - это я плохо смазку оттер (уточняю это, чтобы не сбивало с толку). Сальник весь на втулке, хотя, похоже, и касается её утолщенной передней части. |
||||
| Бессовестный Арбуз 27/07/2012 11:52 |
А то, что, что ты на моей фотке красным пометил, - так обрати внимание, на той же фотографии под слоем смазки тоже имеется резиновый след в том месте, где сальник своей основной частью работает. Хотя до крестовины там - более сантиметра.
Материал сальника видимо такой. Сразу "следить" начинает. Не так давно на другой стиралке после замены подшипников тоже пришлось разбирать, тоже пару отжимов прошла, И тоже были такие следы на втулке. Я еще был неприятно удивлен. |
||||
| Kaskad11 27/07/2012 13:01 |
Я бы между втулкой сальника и подшипником поставил шайбу, миллиметра 1,5 - 2. И собрал все обратно. Если скрип уйдет - нужно сточить бортик на втулке со стороны крестовины. Или так и оставить если позволяет зазор между манжетой люка и барабаном. Если нет - меняем сальник на другой. Тоже нет - по очереди подшипники. |
||||
| Рифат 27/07/2012 13:49 |
Бессовестный Арбуз, так кто тебя разберёт-мажешь ты сам ( тоже не понятно- для чего вообще? ) саму крестовину под втулкой , где я красным отметил, или это сальником так натёрло. Хотя тут у меня лично сомнений нет--трёт именно "юбкой" сальника об буртик. |
||||
| mas-ter 27/07/2012 13:59 |
Если, изначально там нет продольного люфта, то твоя шайба приведёт к смещению, что приведёт к "закусыванию" внутрених обойм подшипников, и вращения вообще не будет.......... Тоже самое часто происходит при замене суппорта на WN421..... и т.д. если ставить универсал (Суппорт в сборе низкий EBI 1345X, Merloni 041547) |
||||
| Kaskad11 27/07/2012 14:53 |
mas-ter, можно поставить шайбу возле второго подшипника. Тогда все будет ОК. |
||||
| mas-ter 27/07/2012 15:13 |
Kaskad11, Просто надо думать, прежде чем писать, тогда уж бак в сборе.......
Ещё раз говорю, не чего здесь гадать, это надо видеть....... |
||||
| Александр Михалыч 27/07/2012 16:23 |
|
||||
| Бессовестный Арбуз 27/07/2012 16:24 |
Заинтересовался наконец-то устройством сальника , - какую роль играет передняя "юбка" сальника.
Она ведь не обеспечивает полную герметиность. |
||||
| wasilij 27/07/2012 16:31 |
Бессовестный Арбуз, пора брать в руки фонендоскоп ,и выявить место проихождения звука.Мотористы тем же пользуются.Если такого нет,бери сливной шланг ,конец к уху ,другой -куда заманется Звук происходит от неравномерного скольжения .А там где смазано - скользит хорошо ,рыпа не создает.Микрорывки создают колебательные движения ,соответствующее количество исчисляется в герцах,или в нотах.У тебя какая нота? |
||||
| Бессовестный Арбуз 27/07/2012 16:48 |
удалил |
||||
| Александр Михалыч 27/07/2012 16:57 |
|
||||
| Бессовестный Арбуз 27/07/2012 17:16 |
Александр Михалыч, значит, нужна еще одна "юбка" перед "юбкой", иначе смазка из 1-й "юбки" вымоется, и она будет прилегать к втулке негерметично. А перед второй "юбкой" должна быть еще одна, и так далее.
И сальник не износится никогда. ДОБАВЛЕНО 27/07/2012 18:35 grifat, , не достает у меня юбка сальника до буртика на втулке.
Сейчас вставлял барабан, смазав втулку тончайшим слоем смазки, так по следам, оставленным на смазке, там в запасе добрый миллиметр имеется. ДОБАВЛЕНО 27/07/2012 18:38 Что-то я себя чувствую, как Икар из стапого-престарого мультика. Правда, в отличие от этого персонажа я не пытаюсь взлететь, а ремонтирую дряной велосипед. |
||||
| Бессовестный Арбуз 31/07/2012 23:11 |
Машину я выдал, обговорив этот момент с хозяевами. Через полгода или раньше, если уж не повезет, отпишусь в этой теме.
Ничего менять не стал. Пусть хороший шум сам вылезет наружу. Если вылезет. |
||||
