СМА Miele WT 2670 WPM хаотически дёргаются обороты двигателя | |||
---|---|---|---|
Romas21 04/04/2016 11:26 |
СМА Miele WT 2670 WPM модуль ELP180
при стирке и при отжиме хаотически дёргаются обороты двигателя(может 3-7раз бывает чаще за стирку, дёргается с характерным пробуксовыванием ремня) движок менял, платы для проверки не было-на этой менял IGBT, 339, мерил литы-не менял если были у кого варианты укажите направление |
||
sashko65 04/04/2016 19:16 |
Для Мильки частая неисправность, цепь тахо на модуле, но думаю ты движок сам проверил, сняв платину со щетками...да
ДОБАВЛЕНО 04/04/2016 20:19 Я невнимательно прочитал...ты движок менял..ЗАЧЕМ ....шо в Мильках движки горят..не разу не видал. ДОБАВЛЕНО 04/04/2016 20:21 Да и ответь еще на один вопрос, барабан сотовый в у тебя в 2670...эта машинка стоит порядка 2 шт бакс. |
||
Mitya80 04/04/2016 20:48 |
sashko65, у меня лично моя miele стирает.но уж очень напрягает работа движка.после того кода щетка пригорела и ламели получились овальной формы.притирал с помощью дрели.стало получше.но щетки слышны при работе |
||
тю 04/04/2016 21:03 |
sashko65, дааа... |
||
sashko65 04/04/2016 21:05 |
Mitya80 во первых проблемма с оригинальными, они очень дорогие и у нас не продаються, нужно заказывать с ЕС, но и сам понимаешь цена !!! Другая сторна медали это сырость, там где стоит машинка. У меня ламелей с Милек много, могу просто так тебе выслать, но как |
||
Romas21 04/04/2016 22:06 |
да движки на тех мильках дубовые и надёжные, и барабан уже сотовый
движок всборе другой ставил, цепи тахо на модуле смотрел, но проблема не решена, может где есть варик схему самого модуля кто перерисовывал-производитель не предоставляет |
||
sashko65 04/04/2016 23:33 |
У меня Miele с ЕС б.у. счас постоянно, есть и W5000 и такие как у тебя WT с сушкой, говорю смотри цепь тахо на модуле , только внимательно смотри IGBT очень редко вылетают.
ДОБАВЛЕНО 05/04/2016 00:44 К чему веду, у меня на днях точь такая "болячка" была, модель не помню но модуль EL 150 d , все целое на вид, но пропаяв всю цепочку тахо (видать от вибрации что отошло) , " болячка" исчезла и движок стал работать как положено. |
||
Romas21 05/04/2016 11:55 |
спасибо, посмотрю ещё |
||
тю 05/04/2016 12:36 |
sashko65, ты меня удивляеш ... |
||
sashko65 05/04/2016 14:06 |
тю а чем я тебя удивляю, я не теоретик а практик, и если б у меня не получалось то люди которые очень серьезно занимаються Б.У, с ЕС, нашли б Правильного Мастера.Я их "перелапачую" за неделю по 30шт и то разные модели Miele. |
||
Romas21 06/04/2016 09:03 |
sashko65, бог тебе впомощь и здоровья те и твоим хозяевам! |
||
vovabumer 06/04/2016 14:45 |
sashko65, У меня с WT945 такой прикол был. На самой катушке в обжымах контакт пропадал |
||
Romas21 06/04/2016 22:50 |
движок меня всборе с тахо |
||
sashko65 07/04/2016 07:28 |
Romas21 практ все движки в сборе с тахо, в Мильке вся пластина со щетками и обмоткой тахо очень легко снимается.vovabumer тебе еще одну наводку дал, ну я думаю питание на модуле ты проверил. |
||
Мелиор 07/04/2016 08:35 |
sashko65, слушай, хватит рассказывать во всех темах, как ты таскаешь б.у. технику из ЕС и ремонтируешь по 30 штук в день. Ну надоело уже, что ни тема, одно и то же. Открываю любую тему с твоим участием и знаю, что разговор съедет на стоимость машинок в Европе и зап. Украине и на то, как ты их лихо чинишь и продаешь. Кому это здесь интересно?! |
||
Romas21 07/04/2016 10:08 |
Повторяюсь и тахо отдельно и всборе с двиг уже подставлял, и первм делом питание на модуле смотрел осцилом и даже вижу как выбрасы открытия управляющего силового транзистора по его цепи упраления прослеживал, что менял на плате перечислял, грел феном без изменения. полную цепи тахо на самом модуле не контролировал как займусь отпешу результат |
||
sashko65 08/04/2016 15:25 |
W 3824 с утра привезли...та самая (болячка) что у тебя, уже зделал ....МОДУЛЬ , по цепи тахо. |
||
Romas21 10/04/2016 11:01 |
пока не успеваю по времени, результат изложу |
||
sashko65 10/04/2016 13:20 |
Если мне такая машинка попадает в ремонт, то откладую все и даже прием пищи, я думаю понял почему |
||
Romas21 10/04/2016 14:44 |
очередной раз уже смотрю на этот модуль, честь цепей закрыта компонентами(реле, радиатор) с пистонами очень плохо доступна даже для контроля, контроль при работающей машине пока не дал результата, беспридметно всё паять нехотелось дабы найти само место отказа в схеме |
||
sashko65 10/04/2016 14:52 |
Romas21 поверь мне . за цену ремонта такой машинки, можно и нужно работать! Вот в пистонах..... |
||
Yaroslav 10/04/2016 18:57 |
Иногда это самый эффективный способ... Увы |
||
Romas21 11/04/2016 09:59 |
машинку купил несколько лет назад у клиента стояла ещё пару лет, потом узнал что она после сервиса-люди отказались менять модуль, вот по наличию времени переодически включаю её и для других проверок использую - пока так,
а стандартный ремонт у нас стоит 1500руб+запчасти |
||
sashko65 13/04/2016 08:35 |
Romas21 цена выходит не из стандарта, а от стоимости и самого бренда, спроси на СТО сколько стоит поменять подшипник в ступице ВАЗ и скажем в Мерсе |
||
Romas21 13/04/2016 09:22 |
от точно и почти везде развод на бабульки, хотя на подержаные авто запчасти по тиории снижается цана-только по тиории о офов |