INDEZIT WG1030G не работает двигатель | |
---|---|
ЧУДОТВОРЕЦ 26/08/2004 00:15 |
не крутит двигатель.двигатель цел проверил на похожей в програмнике были подгоревшие контакты но не до такой степени чтобы не работать .блок управления кается тоже работает -меняется напряжение на симмисторе взависимости от положения програмника.вот и хожу по кругу вроде все работает а двигатель не крутит |
Макс 26/08/2004 01:51 |
А на двигатель какое напряжение подается? И вообще подается ли? И на каком контроллере собран модуль. |
Alexzz 26/08/2004 03:26 |
Бывает в программаторе отламываются реверсные контакты. Они больше всего гнутся в процессе эксплуатации. Но программатор разбирается только тогда, когда на 100% есть уверенность что проблема в нём. Кстати, разобрать его не сложно, а вот собрать на место как было - трудновато. Очень важно правильно совместить шестерёнки. |
Бернолд 26/08/2004 14:26 |
Надо проверить реверсные контакты, фишки на двигателе и команднике, жгут проводов на двигатель. Может гдето облом провода или недопресована фишка. |
Юрий Бабарыкин 28/08/2004 09:21 |
А может термопредохранитель в двигателе вылетел? И ещё у меня было микротрещины на силовых дорожках к двигателю- надо прозвонить и пропаять при необходимости. |
ЧУДОТВОРЕЦ 29/08/2004 08:24 |
термопредохранителя на двигателе нет напряжение на семмисторе от 70 до 220 в зависимости от программы стирки все контакты в програмнике нормальные |
Alexzz 29/08/2004 11:07 |
ЧУДОТВОРЕЦ, сообщи хотябы модель, тогда можно было бы схемку тебе выложить. А вообще если на симисторе есть напряжение а на моторе нет, то ясный перец проблема либо в проводке либо в программаторе. Потому что мотор включен сразу между анодом симистора и фазой питания стиралки через реверсные концы. Больше там ничего в цепи нет. А фаза та-же самая обычно что идёт на плату.
Вот вырезка из схемы на WG1030G. Не уверен что та, но обычно они похожи. ![]() Так что если на симисторе есть напруга, то есть между симистором и фазой, а мотор не вращается и сам нормальный, то просто напруга до мотора не доходит, значит где-то по дороге обрыв. Либо провод переломан, в том пучке что между корпусом и баком очень любят провода переламываться, либо всётаки реверсные концы в програмнике. А как ты програмник проверял? |
ЧУДОТВОРЕЦ 29/08/2004 20:11 |
модель WG1030G.програмник нет на чем проверить с виду все целое и красивое он на этой модели не сильно навороченный и при разборке у него шестерни не рассыпаются не то что на немцах.
ALEXZZ если есть возможность помогите пожалуйста со схемкой аж самому интересно где собака зарыта. |
Alexzz 29/08/2004 20:26 |
А вот выше схемка как-раз на эту модель. Прозванивай D9 должен звониться либо на D11 либо на D12 и C9 в тот момент когда D9 звонится на D11 - C9 должен звониться на C11, ну и соответственно когда D9 на D12 тогда C9 на C12. Прозвони с колодки программатора между D9 и C9 должен звониться ротор, это может быть от 3х до 5 ом. Прозвони между анодом симистора и D11 на программаторе. Должен звониться статор. Это тоже от 2х до 4х ом. |
ЧУДОТВОРЕЦ 29/08/2004 21:01 |
спасибо за совет буду пробовать |
ЧУДОТВОРЕЦ 04/09/2004 21:39 |
проблема решена виноват симмистор двигатель невключался потому что в б-у после семмистора стоит реле которое и не включало двигатель.СПАСИБО ВСЕМ КТО ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ А ОСОБЕННО ALEXZZ |
Alexzz 05/09/2004 01:59 |
Всегда пожалуйста. только вот я не понял, симистор или рэле было виновато? |
ЧУДОТВОРЕЦ 19/10/2004 00:20 |
симмистор |