Bosch WFF 1600 застревает...

victor-s
10/09/2004 20:19
Люди добрые,может подскажите чего..
На любой программе с поворотом программатора машинка начинает
заливать воду и,залив,как я полагаю,нужное к-во,на етом благополучно застревает.Причем,ежели ей чуть помочь ,прокрутив программатор,даже просто сдвинуть его с этой мёртвой точки,то машина продолжает стирку, при этом: не берёт порошок, не берёт кондиционер и опять останавливается на значке, где нарисована пустая мисочка (я так понимаю-ето полоскание), тормозит на ней минут 5 и затем сама заканчивает стирку, пропустив стадию отжима.Т.е. "стирка" заканчивается с полной машиной воды и с нетронутыми порошками и жидкостями.
Вчера снял карту с программатором,протёр всё спиртом, разобрал сам программатор,промыл все звездочки и контакты, поставил, подключил, постирала всё как надо от начала до конца. Сегодня поставил - первая стирка началась вроде нормально - взяла порошки, но дойдя до ополаскивания, остановилась на несколько минут и закончила программу с водой в машине. Во второй стирке с самого начала было как обычно плохо.Что смотреть на карте да и вообще?
Заранее благодарен за любой ответ.
Виктор.

Alexzz
10/09/2004 22:27
victor-s, во первых, пожалуйста, используй транслитераторы или под окном ввода сообщения есть клик "Русская клавиатура".
Во вторых по сабжу - для начала проверь насос. Вполне возможно сальник сливного насоса пропускает воду во втулку и насос подклинивает.
И кстати, фильтр вычищен?

victor-s
10/09/2004 23:19
Прошу прощения за шрифт.
По поводу насоса:я снял заднюю стенку (на больше -снимать переднюю дверь -меня просто не хватило,больно сложно,мне кажется),и в левом переднем углу сидит насос,который по внешнему виду не вызывает подозрения.Добраться до него непросто,патрубки от него я все пожамкал на предмет застревания инородных тел..Фильтр,тот,что спереди внизу,был абсолютно чист..Только вот воды из трубочки литров пять вылилось.
З.Ы. Полчаса писал соощение набирая буквы мышкой улыбка

Anonymous
11/09/2004 08:24
В этой машине стоит магнитный наос. Егонужно разобрать, и проверить нет ли люфта на оси. Чтобы добраться к насосу надо снять переднюю стенку.

Alexzz
11/09/2004 09:37
На самом деле снять переднюю стенку намного проще чем даже заднюю. Она крепится всего на 3х винтах.
Во первых, снимаешь нижнюю декоративную панельку, там за ней находишь два винта, слева и справа, крепящие переднюю стенку к корпусу и отвинчиваешь их.
Затем открываешь люк, снимаешь хомут с манжеты, снимаешь край манжеты и заворачиваешь его внутрь. Отвинчиваешь замок, и оставляешь его внутри на проводах.
Ну и последний винт находится под кормушкой. Вынимаешь кормушку, и отвинчиваешь винт, который находится в углублении панели справа внизу от кормушки. Остальные винты не трогай.
Теперь когда панель отвинчена, снимается она оттянув немного нижний край от корпуса (нужно снять с фиксаторов) и тянется вниз. Всё, панель снята, насос легко доступен.

victor-s
11/09/2004 10:27
Спасибо большое,попробую.Только мне не совсем понятно почему именно насос,ведь машинка зависает сразу после наполнения барабана водой,задолго до слива.Я больше грешу на мозги или на контакт к ним,ведь после разборки и сборки машина отработала как надо,а вот дальше никак...

Alexzz
11/09/2004 10:36
Ну тогда напиши точно, в каком именно месте она зависает. Из описанного вначале ясно, что зависает она именно на тех местах где должен быть слив. Чтобы не было непоняток, опиши всё более подробно, вплоть до того что посчитай номера позиций в которых происходит зависание. За первую позицию принимается следующая после "стоп" позиция, то есть позиция установки отложенного старта 12H. Точнее это уже позиция 2, там 2 щелчка. И так дальше, всего 60 позиций. Кстати тот самый "стоп" это уже позиция номер 60.
И ещё, напиши пожалуйста модель полностью, напрмер "WFF1600FG/01"

Добавил поздже: Прошу прощения, у этой модели у таймера 50 позиций а не 60 как обычно.

victor-s
11/09/2004 11:15
Модель Е-NR WFF1600IL/09 FD 7603 50026 (сзади на наклейке).Очень сложно посчитать эте щелчки,я думаю,что в первый раз она останавливается щелчке на 9-10м напротив значка с пустой мисочкой и одной черточкой над ней тогда,когда она работает как надо,она не останавливается на этом значке,а останавливается на линии между значками с пустой мисочкой и одной черточкой над ней и пустой мисочкой и двумя черточками над ней и набирает воду.
Во второй раз она виснет напротив значка с пустой мисочкой (полоскание?) незадолго до значка отжима.

Alexzz
11/09/2004 11:50
У этой модели на 11м шагу (замачивание) а так-же на 20 и 23м шагах (стирка) есть термостопы. То есть остановка ожидание нагрева. Если она останавливается именно тут, то проблема с тэном. Скорее всего он сгорел или даже пробит на массу.
Кстати, если при сгорании он успел пропалить контакт программатора, то это тот-же контакт что включает насос. Если например контакт залип в положении тэна, то насос и не включится. Контакт 4. В положении a - тэн, в положение b - насос.

victor-s
11/09/2004 12:19
Тэн скорее жив нежели мертв. Дает 17Om и напруга к нему подходит и даже воду он,похоже,греет.А по поводу контактора,не мог бы ты дать ссылку на схему,или где его искать контакт 4?

Alexzz
11/09/2004 12:44
А как он звонится на массу со снятыми проводами? Если хоть на мегомах он что-то показывает, то он может вызывать пробой и приваривать этот 4й контакт в програмнике.
А напряжение на нём есть во время зависания?
Возможно что действительно этот 4й контакт сгорел и не даёт напряжения ни на тэн ни на насос, но должна же быть причина этого сгорания - пробой тэна на массу например.
А схему лови на мыло. Только врядли она тебе поможет.

victor-s
11/09/2004 14:24
Извини,пожалуйста,за дилетанство,но мне не совсем понятен вопрос "А как он звонится на массу со снятыми проводами?"
Я его вытащил с большим трудом и померял сопротивление между "+" и "-" .Вышло 17 Om.Попробовал между минусом и землей - ноль,между плюсом и землей - ноль.Кстати, вышел он с большим трудом,он как бы прикипел в том месте,где он сидит между металлическими пластинами.Не знаю как выложть фото на форуме,поэтому послал тебе почтой,извини.Это уже после того,что я его почистил.Обрати внимание на черный нагар,это нормально?

Alexzz
11/09/2004 14:28
Меряется вот так как есть сейчас между любым из контактов и кормусом на мегомах.

victor-s
11/09/2004 14:48
Ноль!!!!А насчет нагара,это нормально?Да,еще вопрос."+" и "-" между собой можно менять,а то я не помню как было подключено.
Куда еще рыть?Менять программатор точно не буду,проще и дешевле новую машину купить.

Alexzz
11/09/2004 15:05
Ну если ноль, значит пробит - вот и причина! Значит меняй тэн для начала. Кстати, нет никакого + и -. Есть просто нагрузка.
Рыть надо 4й контакт в программаторе. Там по фото я понял что уже почти разобран, он один из самых крайних. По номеру очевидно второй с краю. По проводникам на плате должно быть видно через что тэн подключается.


victor-s
11/09/2004 22:53
Снял,поковырял,ничего,конечно не нашел,все контакты целые,ничего не попалено,ничего не заедает.Как и что прозванивать и в каком положении,к сожалению не знаю...Поставил на машину - на замачивании не остановилась,но дойдя до полоскания опять зависла и закончила цикл,не выжав.Кстати,тэн,судя по теплому белью,все же рабочий.Снял я насос и все идущие к нему шланги и,ничего подозрительного не обнаружив,поставил все на место.В следующей стирке она опять застряла на замачивании,так что я почти уверен,что это мозги.Или есть еще варианты?

Alexzz
11/09/2004 23:07
Так на каком всётаки шаге она застревает?


victor-s
11/09/2004 23:18
На 11-м,как и было раньше.

Alexzz
11/09/2004 23:21
На 11м происходит нагрев. Там он должен стоять до достижения температуры 30 градусов. Проверяй в момент зависания напряжение на тэне и ток.

victor-s
11/09/2004 23:37
Alexzz писал:
У этой модели на 11м шагу (замачивание) а так-же на 20 и 23м шагах (стирка) есть термостопы. То есть остановка ожидание нагрева.

Как я понял с твоих слов-11й шаг-это замачивание,но не суть дело.
Остановка происходит после заполнения барабана водой,и на этой стадии питание к тэну не подается.

Alexzz
11/09/2004 23:54
Я специально дал таблицу, чтобы по ней ты мог найти номера тех шагов на которых происходит остановка. Это очень важно! Если я не знаю номер шага я ничем тебе помочь не могу, так как только буду теряться в догадках.

Бернолд
12/09/2004 00:29
Посмотрел фотку и вспомнил похожий случай. Кулочки контактов, кокорые висят на штыре, зависали. Программа то выполнялась то зависала.

victor-s
12/09/2004 21:08
Добрый вечер.Только что разобрал в очередной раз контактор и к горю своему обнаружил горелый контакт в том как раз месте,где ты,Алексей,мне показал на фото.Еше вчера всё
было чисто,а сегодня такие дела...Ещё раз перепроверил тэн-при снятых проводах дает 17 Ом
между плюсом и минусом,такк что он походу цел.Что же вызвало обугливание?Попробую почистить и зарядить ещё раз.Может просто контакт там был плохой?Вопрос - не попалил ли он контактор?

Alexzz
12/09/2004 22:17
victor-s, Вы же меряли сопротивление тэна на массу и сказали что там ноль, если так, то есть пробой. Поменяйте сначала тэн а потом продолжайте мучения. Очевидно вы упустили из виду мой ответ по этому поводу.

victor-s
12/09/2004 22:53
Алекс,я очень извиняюсь,что ввел Вас в заблуждение,"ноль" я имел в виду между землёй и
+,а также между землёй и - ,но при этом мультиметр стоял на мегаомах,т.е. сопротивление
равно бесконечности.Теперь другой вопрос - разобрал,почистил,собрал,машина не остановилась на 11-м шаге,почти уверен теперь,что в этом было дело,хотя радоваться рано,
она не дошла ешё до стадии,где останавливается обычно во второй раз-на полоскании,так вот на стадии нагрева я заметил,что стекло очень горячее,хотя я поставил программу С40,то есть,насколько я понимаю 40 градусов,а внутри,я думаю,все 80-90,хотя и не уверен.
Ешё раз прошу прощения за недоразумение.
С уважением,Виктор.

Alexzz
12/09/2004 23:05
Если сопротивление равно бесконечности, то тестер обычно показывает единичку и все остальные разряды гаснут. А если на мегаомах показывает ноль, то значит ноль - тоесть пробой. Ну ладно. И это последнее ваше сообщение тоже сложно понять.

А насчёт перегрева, ну что-ж возможно проблема как раз в этом. Тогда проблема в термосенсоре, который стоит снизу под баком. К нему идут два тонких провода от вот этой колодки:


Его сопротивление прозвони прямо с колодки что снята с таймера. При 20ти градусах там должно быть 12к. То есть при нормальной комнатной температуре там может быть 14-16к Если там больше, то вот в этом и есть проблема. Но вот на слив это влиять никак не должно.

victor-s
12/09/2004 23:18
Сразу после стирки(а машина,к сожалению опять застряла на сливе)померял сопротивление на
термостате-3.7 КОм.По спецификации он при 25 градусах должен давать 4.8 КОм плюс-минус 2%.

Alexzz
12/09/2004 23:23
А, там такой. 4.8 обычно на электролюксах стоит. Хммм.. А может там кто другой засунул... Хммм...
Померяй напряжение на датчике при включенной машинке и датчике подключенном на место. При комнатной температуре там должно быть чуть меньше 4х вольт.

victor-s
12/09/2004 23:35
2.8 Вольт.Ладно,продолжу завтра экспериментировать.

Alexzz
12/09/2004 23:42
victor-s, так вот мне и кажется что датчик стоит уже не оригинальный. Приведи его фото, какая там клемма. У родного бошевского датчика должна быть такая-же клемма как и на програмнике, что на фото. А если там два лепестка то сто процентов кто-то менял датчик, и возможно поставил не тот. Напряжение при комнатной температуре слишком низкое, значит датчик стоит со слишком низким сопротивлением. Впрочем могу и ошибаться, у меня сейчас нет такой модели на ремонте, и не на чем проверить.

Добавлено 12-09-2004 22:49

Стоп. Нашёл в документации табличку сопротивлений:

Судя по таблице у тебя всё в порядке с датчиком, может быть просто температура оставалась ещё в баке при замерах.

Тогда возвращаемся к версии о тэне. Подвесь параллельно тэну неоновую лампочку и наблюдай когда напряжение появляется когда пропадает, надеюсь у вас эти лампочки есть, у нас их от разборки старых стиралок кучами по мастерской валяется.
По программе напруга на тэне должна появится именно на 11м шаге.

Юрий Бабарыкин
13/09/2004 08:49
А может все дело в катушках электроклапанов? Проверь их сопротивление- около 3кОм.

Alexzz
13/09/2004 13:29
Юрий Бабарыкин, а при чём тут клапана если воду она нормально наливает?

Юрий Бабарыкин
14/09/2004 06:48
Alexzz, Наливает она ненормально- порошок то не смывает! У меня нет её схемы, сколько там клапанов стоит, поэтому определенно сказать не могу. У Аристона 1047, например, сначала набирает через один клапан, затем добирает(и смывает порошок) через другой(в режимах основной стирки). Если один из клапанов не работает- примерно такая ситуация и наблюдается- наливает немного воды и в момент добора останавливается. Но на истину в конечной инстанции я не претендую.

victor-s
14/09/2004 07:50
Наливает она действительно ненормально-когда программа заведомо начинается не так и переключатель останавливается не в том положении,в котором должен,вода начинает набираться в третье отделение,хотя Prewash я у неё не прошу.Вчера в ходе очередных экспериментов обнаружил странную закономерность:когда ставлю на программу С40,программатор останавливается не там где надо и тогда,набрав воду,машинка останавливается в этом положении,пока не сдвинешь колёсико.Когда же выбираю программу С30,то ,прокрутив программатор туда куда надо,набирает воду в правильном положении,при этом вода не проходит через Prewash,ток поступает на тэн и всё хорошо до того момента,пока не должен начаться слив после полоскания-тут она и застревает на 4-5 минут,а затем заканчивает цикл с невылитой водой.Опять же вода сильно перегревается.Почти уверен,что все эти проблемы исходят от одного источника-ведь раньше всё было хорошо...Ещё вопрос:разобрав программатор,я не пометил в каком положении были все зубчатые колёса.Важно ли это и если да,то как можно сейчас исправить ситуацию.Ещё мне кажется,что собрав контактор и закрыв его металлическим корпусом,ось программатора не совсем параллельна оси моторчика и поэтому те колёса,что должны замыкать крайние контакты,как 4-й,например,просто не замыкаыут его до конца.Вот такие мысли.

Alexzz
14/09/2004 11:47
Вот в непараллельности оси тоже может быть проблема. Кроме контакта 4 есть ещё другие контакты, которые сообщают процессору код позиции, а следовательно что в этой позиции должно происходить. Если эти контакты тоже замыкаются неправильно из-за приподнятого программного барабана, то процессор станет выполнять другую операцию вместо той, что должна происходить в том месте.
Вопрос, а почему программный барабан (шарманка) стоит неровно? Поидее там всё устанавливается строко в определённые позиции и не может быть сдвинуто, или что-то погнуто? Вобщем если там что-то не так, то это надо устранить.

victor-s
14/09/2004 12:11
вот и думаю,что там такого может быть,не намудрил ли я чего с передачей зубчатых колёс.Нет ли у кого схемы или чёткой фотографии как точно должны быть установлены все звёздочки и важна ли начальная позиция какого-либо из зубчатых колёс?

Alexzz
14/09/2004 12:45
victor-s, в этой конструкции программатора не важна. Но проверь при собранном программаторе как замыкаются все контакты в разных позициях. Если надо, вечером могу выслать карту замыкания контактов для разных позиций.

Бернолд
14/09/2004 12:45
Напиши пожалуйста в какой последовательности разбирал контактор. Есть у меня рохожий. Посмотрю как там эти колёсики.

victor-s
14/09/2004 14:30
Было бы неплохо такую схему иметь.Вопрос будетли она понятна для таких дилетантов как я.
Контактор разбирал просто:сначала снял метал.корпус барабана,затем пластмассовый суппорт моторчика,затем повыпадали у меня со своих мест зубчатые колёса после того,как я прокрутил
вокруг своей оси заднюю стенку барабана-ту,что ближе к большой белой шестерёнке барабана.
Ну вот и весь порядок.Теперь не знаю правильно ли собрал его обратно

Бернолд
14/09/2004 14:48
Схемки нема. Я обычно делаю по другому и не разу не разочаровывался. Ещё вопросы: сколько колёсиков и барабан-шарманка монолитный или из частей? Если интересно опишу свой вариант.

Андрёй
14/09/2004 15:15
Конечно интересно! Мог бы сразу написать.

Бернолд
14/09/2004 15:24
Так сколько колёсиков и барабан-шарманка монолитный или из частей?

victor-s
14/09/2004 17:11
Вечером приеду домой,посмотрю.

Alexzz
14/09/2004 18:05
Я именно такой програмник разбирал уже несколько раз и всегда проблема была с тем 4м контактом, который прогорал из-за пробоя тэна на массу. Вот жалко что сейчас нету ни одной такой машинки в мастерской, а то бы я точно сказал что там за шестерёнки, а то как я почти каждый день новый програмник перебираю то каждый конкретный случай не запомнишь. Но там насколько я помню их по другому то и не собрать. То есть нет варианта чтобы собрать неправильно. Да и по описанию проблемы она явно не в шестерёнках кроется. Прийду домой, сделаю скриншот с картой программы и отошлю. Имхо просто где-то есть ошибка в порядке замыкания контактов. Может где-то что-то подогнуть просто надо.

victor-s
14/09/2004 19:48
Там от моторчика вращение передаётся на большую шестерёнку контактора посредством передачи,состоящей из 5-ти маленьких шестерёнок (Alexzz,послал тебе фото для наглядности).Шарманка монолитная из 10-ти колёс.

Alexzz
14/09/2004 20:59
victor-s, выслал скриншот. Установи таймер в первую позицию и начинай прозванивать все контакты, как они замкнуты. Сравнивай с картой. Потом вторую, и т.д.
Фото видел. Говорю, в этом таймере от положения шестерёнок ничего не зависит. Их функция только в том, чтобы провернуть шарманку вперёд. Всё остальное берёт на себя процессор.

victor-s
14/09/2004 21:50
Alexzz,cпасибо за карту,только я боюсь не разберусь я в ней без твоей помощи.Если можно чуть поподробнее,а ещё лучше с примером,а дальше я уж сам,надеюсь,мне бы только принцип понять.

Alexzz
15/09/2004 00:07
Ну там всё элементарно просто. Слева список контактов, сверху номера шагов и их краткое описание. Ещё выше позиции программы для ориентации. Внизу в полосе 9 указаны фиксационные выемки в девятом диске шарманки. Тоесть при вращении в этих местах чувствуется как таймер фиксируется именно в этой точке.
Каждый контакт имеет три положения, замкнут в одну сторону, замкнут в другую сторону и не замкнут никуда. Чёрточка на графике обозначает замкнутый контакт. Чёрточка может быть в верхней линии, может быть в нижней или её может не быть.
Берём к примеру контакт 1. В позиции 1 он никуда не замкнут. В позиции 2 он замкнут на 1a. В позиции 3 опять никуда, в позиции 4 и 5 он уже замкнут на 1b. ну и так далее.
Контакты располагаются в два ряда, с одной стороны чётные с другой стороны нечётные. Где контакт 4 ты уже знаешь, в той-же секции напротив контакт 3. А в первой секции точно так-же расположены контакты 2 и 1. А в третьей секции контакты 6 и 5. Ну и так далее.
По схеме получается что контакты одного ряда 1,3,5,7 дают код позиции. На них обрати особое внимание.

victor-s
15/09/2004 00:27
Спасибо огромное,завтра попробую.

victor-s
17/09/2004 16:48
Вроде усё цело...После того,как почистил 4-й контакт и прозвонил всю карту,осталась одна проблема - с полоскания не двигается минут 5 и сразу заканчивает круг.Т.е.,насколько я понимаю,не в отжиме дело,а в полоскании,так как именно здесь машина зависает.Хоть и прозвонил я всё,но не очень уверен в результатах,а даже,допустим,и не замыкается контакт в данной точке-что делать:звёздочка,резистор...?И,если можно наводку,какой контакт стоит ещё раз перепроверить и если найду-таки несоответствие с картой,что делать?Хотя стирать и сейчас уже можно.Если в процессе зависания на полоскании чуток помочь ручке программатора,то происходит слив и отжим.Спасибо огромное за помощь!

Alexzz
17/09/2004 18:28
А может трабл в прессостате? Проверь ка его.
Скажи всётаки номер позиции в которой происходит зависание.
Да и самое главное, если весь программатор прозвонил и с ним всё в порядке - не трогай его больше. Не разбирай. Проблема точно не в нём.

victor-s
17/09/2004 20:05
Зависание проиходит,скорее всего на 44-й позиции(или на 45-й).Если это прессостат,то как его разбирают?

Alexzz
18/09/2004 03:21
victor-s, погоди ты разбирать! Вот любитель разборок. Сначала проверь. Я своих работников как новые приходят тоже кидаются сразу всё разобрать, так вот учу их, прежде чем что-то разобрать, сначала убедись, что проблема именно здесь находится. А такие вещи как программатор вообще в самую последнюю очередь разбираются, и только в том случае когда проблема точно определена что она именно там.

Ладно, это было лирическое отступление. Теперь к делу. Прессостат состоит из секций, их может быть одна, две или три. В данном случае три. Все контакты пронумерованы по две цифры. Первая цифра это всегда номер группы. Например контакты 11 12 14 относятся к первой группе. Вторая цифра - номер контакта. 1-общий, 2-нормально замкнутый, 3-нормально разомкнутый. Если в прессостате нет давления то будут замкнуты 11-12 21-22 31-32 контакты. Если начать подавать давление, будет слышен первый щелчок и при этом контакты 11-12 разомкнутся и замкнутся 11-14. На следующем щелчке 21-22 переключится на 21-24, и на последнем щелчке 31-32 на 31-34. Если подавать ещё давление, то ещё замкнётся дополнительный защитный переливной контакт 35-31.
Сейчас стал рассматривать схему и не нашёл на ней второй группы. Так что из всего написанного выше забудь про вторую группу, и щелчков должно быть два. Хотя смотри сам сколько контактов на прессостате.
Когда проверишь прозвонкой как контакты замыкаются, проверь на мегомах как они размыкаются. Бывает что на разомкнутом контакте возникает пробой из-за посторонних веществ, звонится как несколько сот килоом. Электроника из-за этого может дурить.
Насчёт шагов. В 42 происходит слив и отжим. В 43 набирается вода до первого уровня через замачивание. В 44 включаются оба клапана и вода набирается через третье отделение для ополаскивателя. Вода набирается по времени и переключается на 45й шаг. Если бы останов был в 44 то она налила бы воды поуши. В 45 шаге происходит полоскание от 5 до 7 минут и переключается на 46. В 46 шаге происходит остановка "гидростоп". Так может ты гидростоп пытаешься вылечить а? Признавайся.
Кнопки гидростопа на панели то нету, значит он включен по умолчанию.

Добавлено 18-09-2004 02:39

Так это получается мы тут неделю воюем с остановкой, которая и должна там быть...

victor-s
18/09/2004 16:02
Опять на 11-м шаге тормозит(термостоп) и здесь же заливает воду.Короче,вернулась опять на старый трабл.Как чувствовал,опять снял КА,опять разобрал 4-й контакт и опять же увидел его обгорелым.Почти уверен,что почищу,соберу,запущу и стирок 5-6 будет брать воду где положено,а дальше опять та же беда.Ты писал,что в те разы,что тебе доводилось разбирать этот программатор,всегда проблемы были с обгоревшим 4-м контактом и всегда была та же причина - тэн пробивал на массу.Помоги мне,пожалуйста,разобраться с этим нехорошим тэном:при снятых клеммах даёт 17 Ом,между плюсом и землёй,а также между минусом и землёй всё нормально и более того,когда машина работает нормально,т.е. берёт воду где надо,на тэн подаётся 220 и он греет воду.Так отчего же горит этот факанный 4-й контакт всё время?!!!
Кстати говоря,прессостат я проверил - походу с ним всё нормально,тамдействительно 2 группы контактов - 1-я и 3-я и за- и размыкаются они как должно быть.

Alexzz
18/09/2004 16:12
victor-s, Просто попробуй заменить тэн на любой какой под руку попадётся пусть даже короткий лишь бы прямой как там, и тогда проверь, будет ли работать.
Кстати, подгарать контакт может и если он плохо прижат. Подогни стационарный контакт навстречу подвижному, чтобы прижим был лучше.
И ещё, как ты контакты зачищаешь? Ты там их не попортил? На всякий случай поменяй местами контакты, возьми поставь на 4 место хороший не царапанный контакт, а тот поставь в другое место.

victor-s
18/09/2004 19:35
Зачищаю мелкой наждачкой-нулёвкой,пробовал уже менять-тот же эффект,подгорает тот же - 4-й.Сейчас почистил - опять стирает как надо,на 11-м не остановилась.
А до этого ещё один прикол был:когда контакт подгорелый был,ставишь на В50/60-останавливается на 11-м,ставишь на С30/40-не останавливается,а потом и на С стал виснуть.Интересно,а?Может с профессиональной колокольни есть этому какое-то объяснение? улыбка
Час спустя...Unfuckingbelievable!!!Постирала всё как надо от начала и до конца,нигде при этом не застряв!Ура!!!!!
Объяснений у меня на это дело аж два:во-первых,не корысти ради,а токмо волею любознательности своей,разобрал я 1-й контакт,чего-то он мне не понравился(потом собирал его часа два),а во-вторых,когда всё собрал и прикрутил карту двумя винтами к корпусу машины,показалось мне,что весь механизм как-бы не очень устойчив,слишком свободно гуляет,что-ли.Я всю карту подвязал стрипами к корпусу машины,может быть от вибраций она проскальзывала какими-то зубчиками и потом она не знал где находится.Но это так,догадки...

victor-s
24/09/2004 17:07
Alexzz, Большое тебе спасибо.Вот уже неделю как машинка стирает без перебоев.Жена просто счастлива!Я не меньше.Без твоей помощи,конечно,ничего бы у меня не вышло.Ещё раз спасибо тебе за терпение,выдержку,профессионализм и за потраченное на меня время.Удачи тебе!

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru