СМ Дэу ДВФ806МП. Греется двигатель. | |||
---|---|---|---|
Юрий Бабарыкин 23/09/2004 07:40 |
Как указано в названии сильно греется двигатель. Машину раньше заливали водой, но по моим расчётам достать до двигателя она не могла. Протух пусковой конденсатор, я его поменял все заработало. Но через пару недель хозяева вызвали с диагнозом- сильно чем-то воняет. Обнаружил, что этот запашок идет от движка(наверно лак на обмотках).
Вопрос- как реально проверить двигатель на наличие короткозамкнутых витков в обмотке. И может ли двигатель греться, если конденсатор стоит другого номинала(16 мкФ вместо например 10мкФ.)? Буду рад любым советам и предложениям. Мотор асинхронный, односкоростной, 320Вт. |
||
romannn 23/09/2004 09:24 |
Юрий Бабарыкин, конечно пусковая обмотка будет грется так как ток будет намного больше !!! хорошо если двигатель не сдох .Удачи. |
||
Мистер Ломакс 23/09/2004 09:27 |
Может, еще как может. Незначительное отклонение емкости допустимо, но не такое-же. Например на Горенье и Акваматиках кондер 7 мкф, номинал в СМА довольно редкий, вместо него ставил 8 мкф, наследие от Вяток, который пруд пруди. Добавлено 23-09-2004 10:43 А сгоревший асинхронник видно обычно визуально. А для скрытых межвитковых существует методика, правда громозкая. Она встречалась на форуме, тема была про микроволновки, там был вложен файл с чьей-то курсовой и вот там был описан этот метод. |
||
Юрий Бабарыкин 23/09/2004 09:59 |
Спасибо! Буду выяснять какой там стоял кондер(на родном ни единой надписи), поставил то, что было под рукой. |
||
Alexzz 23/09/2004 12:51 |
У этих малюток врядли будет стоять 16мкф. Это на больших фронталках такое стоит. А тут наверняка каких 7-10 мкф не больше. Одна такая у нас шла на разборку, вот жаль что уже концов не найти где что лежит, а то бы я посмотрел какой кондёр там стоял. |
||
barbudo 23/09/2004 13:28 |
Юрий Бабарыкин, может, и не по теме. Была машинка дома, у которой пусковая обмотка подключалась тОковым реле. Так вот ОНО залипло. Мотор грелся и вонял. |