Модуль AEG крутит мотор рывками. | |
---|---|
Setas 13/11/2004 09:35 |
Движок крутитца рывками с другим модулем всо нормально все детали вроде целы што за херня?
From Alexzz >> Распаковал картинку и положил в явном виде. Название темы изменил на более подходящее к содержанию. |
kolyo 13/11/2004 09:59 |
C9 менял?
И какая она-AEG typ EE 28 или AEG typ EE 36 ? |
Setas 13/11/2004 10:22 |
електролиты все поменял а тип не видно стерт но веть с другим м дулем работает нормально |
Alexzz 13/11/2004 11:51 |
Где модель?!!!!!
Не верю что ни на панели ни на наклейках нигде нет ни модели ни каких других данных. Добавлено 13-11-2004 10:56 Если там плата на TDA1085 то нужно смотреть кондёры на 16й ноге. |
Бернолд 13/11/2004 12:51 |
Плата у него ЕЕ36. ... . Найти можно на разных AEG. Вероятнее высох или закоротил какойто электролитный конденсатор. На 16 ноге обычный, на 4 тоже. Бывает и те умирают. |
kolyo 13/11/2004 15:28 |
У меня ето случалось,когда плата не сойдет с тахо.
Мотор ускоряет нормально а потом срабатывает защита ТДА(обрыв тахо) и он останавлевается.Потом сначало. В таком случае отсоединяю R18(100k) и паралельно R19(10k) ставлю последовательно связаных резистор 10к и диод.. Метка диода-к разему тахо. |
Setas 13/11/2004 16:29 |
модель платы EE36.2 AEG 645 182 180 |
Бернолд 13/11/2004 16:30 |
Мне было такое на испанском Bosch. При стирке мотор крутил рывками аж ремень скрипел. Там на 4 ноге стаит електролит 0,69мкф. Поставил 2,5мкф и всё пошло. На этой плате стаит обычный но бывает что пробивает и звониться как резистор. Проверяй малмощные кондеры. |
Setas 13/11/2004 16:33 |
A на счот тахо то тут по моему непричом потому что идентичная плата работает нормально |
kolyo 13/11/2004 17:05 |
Ето можно проверить в положение "отжим".Поставь перемычку на тахо.Если мотор не останавлевается-ставь цепочку. |
Alexzz 13/11/2004 18:26 |
На 4 ноге выход схемы измеряющей обороты по сигналу с таходатчика. Конечно увеличив ёмкость на этой ноге мы можем несколько стабилизировать работу контроллера, но это неправильно, так как в других моментах, например при разгоне, контроллер не будет правильно определять обороты, и даст напругу на движок дольше чем надо, что приведёт к кратковременному увеличению оборотов. Так-же с запозданием схема будет реагировать на замедление, когда большой вес начинает подниматься вверх, барабан замедлится и только потом на моторе появится мощность чтобы провернуть бельё. То есть в целом стабильность системы уменьшается и нагрузка на мотор увеличивается. Поэтому не рекомендую увеличивать ёмкость на 4й ноге более чем вдвое. Лучше проверить цепочку конденсаторов на 16й ноге, можно даже увеличить ёмкость, но тоже не намного. |
Бернолд 13/11/2004 19:40 |
Ясно Alexzz, 4 ногу трогать не буду. На 16 ноге тоже находил битые кондеры. Последняя плата из за кондера на 16 ноге заглохла находу, и кондер прозванивал днём раньше. Всё было в норме. Правда тогда такой же кондер был пробит на 8-9 ногах и садил напряжение. |