Zanussi FLS 876C резкий рывок двигателя и включается слив | |
|---|---|
| serviceman 10/12/2004 18:12 |
Народ!Помогайте!Кто сталкивался с такой хренью!Наливает воду(причем не на всех программах)Затем резкий рывок двигателя и включается слив.Помпа не вырубается.Тахогенератор в поряде,магнит на месте...Модуль с таймером спаренный.Цепочка тахогенератора вроде бы тоже жива.Что еще покопать!  Выручайте!!! |
| kolyo 10/12/2004 18:17 |
Обычно симистор. |
| serviceman 10/12/2004 18:25 |
kolyo!Большой или маленький? |
| kolyo 10/12/2004 18:36 |
Симистор мотора-на радиаторе. |
| serviceman 10/12/2004 18:39 |
ОН ЖИВОЙ.....В том-то и дело... |
| kolyo 10/12/2004 18:40 |
Мотор ускоряет плавно или резко? |
| serviceman 10/12/2004 18:46 |
резкий рывок несколько оборотов и все... |
| kolyo 10/12/2004 18:49 |
Только симистор.Потом срабатыват защита и выключает.
Ты его менял? |
| serviceman 10/12/2004 18:53 |
не менял...машинка за 50 верст от меня....кататься зря не хотсса....Таймер счас разобрал...одна группа подгоревшая...Посмотрю счас с чем завязана |
| kolyo 10/12/2004 18:57 |
Какое обозначение-AKO 513 xxx ? |
| serviceman 10/12/2004 19:01 |
513 257
но с контактами разобрался...не то... |
| kolyo 10/12/2004 19:04 |
Не могу помочь. |
| serviceman 10/12/2004 19:06 |
жаль....движок жив,тахогенератор в норме....поменять симистор и прокататься зря неприятно....симистор не течет сопротивление в норме ......а менять модуль народ не потянет финансово...обидно |
| Бернолд 10/12/2004 20:40 |
Попробуй этот симистор в рабочую машинку впаять. Может есть какая нить у тебя дома. |
| kolyo 10/12/2004 21:06 |
Может варистор коротит? |
| Alexzz 10/12/2004 21:55 |
Вот с месяц назад была трабла с симистором у одного люкса другой модели. Тестером звонился чудненько, а под нагрузкой пробивался. Тут измерение ничего не даст, диагностика ведётся по симптомам. Если мотор резко с просвистыванием стартует, что аж свет притухает в момент старта, то это означает только одно - симистор в этот момент полностью открыт. А почему он открыт, причин может быть только две. Либо он сам пробит (измерение может не показать) либо пробит транзистор в управлении (чаще всего он есть. Нету их на схемах с TDA1085). Есть ещё вариант - мотор стартует резко но оборотов не набирает. В этом случае возможно виноваты реверсные контакты. Происходит это из-за того что цепь двигателя сначала разорвана, электроника пытается запустить движок - приоткрывает симистор, не получая сигнал с таходатчика открывает симистор больше и тут вдруг контакты замыкаются и движок стартует уже не плавно а рывком потому что симистор уже открыт, но сделав рывок, успокаивается, так как получив наконец сигнал с таходатчика электроника тут-же прикрывает симистор и стабилизирует обороты. Но думаю что тут не тот случай.
Меняй симистор, даю 90% что проблема в нём. |
| Евгений Б 11/12/2004 00:23 |
Скорее всего в симисторе проблема,а то что звонится в норме так это не показатель работоспособности.Я ставлю ВТА16 пробдем не было.А еще несколько случаев было,откручивался магнит тахо,смазывал клеем момент и вкручивал на место.А симистор на люксах частенько вылетает. |
| serviceman 11/12/2004 09:20 |
ОК!Спасибо за советы.Сегодня поставлю новый ВТА и повезу в Кисловодск!Если дело в нем-выпью за каждого из вас по отдельности!Еще раз заранее спасибо! |
| Anonymous 13/12/2004 11:24 |
Ребят!Всем спасибо за участие!Дело было,действительно в симисторе!Все работает ,все довольны!! |
| Евгений Б 14/12/2004 01:24 |
Если за каждого из нас выпьеш,то свое здоровье подорвеш точьно. |
| serviceman 14/12/2004 10:03 |
Да не!!!Со здоровьем как раз-таки все в норме!Так,что не переживайте! |
