с.м. Ardo T80, проблемы с отжимом.

ras
24/02/2005 20:45
Иногда может разогнаться (800 об.), но чаще крутит не шустро или со скоростью стирки (всё со слов хозяев), поэтому бельё всегда не отжатое или плохо отжатое. Мужики, набросайте советов, сам я чиста по теликам, а это просят знакомые. В поиске много тем про отжим, все прошестил (конкретно по J80 нет), но хотелось бы ещё получить пинок. Вдруг и ссылочка на схему найдётся (на предмет, если модуль)

fed
24/02/2005 20:51
Не помню такую модель если вертикалка то Т80 а там нужно проверить 5ваттные резисторы т.к. они соединены паралельно то сопрот.должно быть в схеме 3.1к подшучивать, дразнить

SergeySM
24/02/2005 21:22
ras,
Такой модели у Ардо нет и небыло
попроси знакомых прочитать все надписи что найдут, и выложи, авось поможем

fed
24/02/2005 21:28
SergeySM писал:
ras,
Такой модели у Ардо нет и небыло
попроси знакомых прочитать все надписи что найдут, и выложи, авось поможем
Наверняка Т80,а там модуль DMPA в котором частая неисправность выход из строя гасящих резисторов 6,2К ,если оба сразу сдохнут то машина вообще кроме блокировки крышки ниче не делает а если один то ведет себя именно как описано. подмигивание

Слава
24/02/2005 21:28
Т80 это,просто написано прописными буквами.
Нужно проверить резисторы как писал fed,

fiat
24/02/2005 22:54
Почистить фильтр и натяни ремень помираю со смеху!

ras
24/02/2005 23:08
fed, SergeySM, Слава,
да, позвонил, уточнил - это T80 (буква "T" прописью, поэтому так прочитали). Уже хорошо: резюки, ремень, фильтр, уже спасибо

AlMiO
25/02/2005 09:26
Если вращение двигателя в обе стороны, то резисторы 6,2К скорее всего целы. Если реверс резкий, проверь цепь датчика скорости на двигателе, возможно якорек у датчика открутился. При отжиме должны быть замкнуты - разъем С: 04-09-10-12. Проверь транзистор, включающий К1- отжим.

Anonymous
25/02/2005 14:47
AlMiO писал:
Если вращение двигателя в обе стороны, то резисторы 6,2К скорее всего целы. Если реверс резкий, проверь цепь датчика скорости на двигателе, возможно якорек у датчика открутился. При отжиме должны быть замкнуты - разъем С: 04-09-10-12. Проверь транзистор, включающий К1- отжим.
Дохлый резистор проявляется неисправностью во время отжима,во время стирки вращение осуществляется в обе стороны в этом случае.Что еще за якорек?Сердечник тахометра что-ли?Если бы это было так то до отжима дело бы не дошло по причине бешенных оборотов на стирке,а он этого не писал. шок

ras
26/02/2005 22:16
Мужики, к знакомым ещё не ходил, но потренировался тут в разборке T80 у ребят в смежной мастерской (тут всё связано с личными взаимоотношениями, поэтому всё так сложно). Обратил внимание, сколько дряни в фильтре (повторяю на учебном экземпляре) и как он неохотно извлекается, а то и лопается пластмасса. Но со слов хозяев при очень плотной загрузке раскручивает хорошо и неплохо отжимает (последние 2 дня). Вообщем, скоро осуществлю визит

Добавлено 26-02-2005 23:22

Да, забыл. Оказывается в своё время им какой -то мастер смотрел машину. И в первую очередь подкидывал DMPA 8 (он в электронике ни в зуб, поэтому, что 6.2, что 3.1 kOhm для него из области мистики), уверял, что модуль ни при чём

kolyo
26/02/2005 22:41
ras писал:
Оказывается в своё время им какой -то мастер смотрел машину. И в первую очередь подкидывал DMPA 8


С етого надо было начать-ремень натяни,а плату не трогай.

Слава
01/03/2005 19:12
В этой машине нет натяжки ремня,только замена

fed
01/03/2005 20:36
Слава писал:
В этой машине нет натяжки ремня,только замена
Есть в ней натяжка,асинхронный движек,ремень клинообразный. грубость

Слава
01/03/2005 21:54
В этой машине нет натяжки ремня,только замена

fed
01/03/2005 22:25
Слава писал:
В этой машине нет натяжки ремня,только замена
Пусть будет по твоему,натяжки ремня нет но есть регулировка местоположения двигателя и если его опустить вниз то ремень натянется гы-гы

ras
02/03/2005 01:21
fed,
я попробую опустить движок, хотя мне действительно показалось, что вариации мизерные. Но в то же время, что даст замена ремня? Он на вид очень даже

JLust
02/03/2005 20:11
ras, Скорее всего проблемы со сливом. Проверь напор сливной. Как говорит знакомый уролог - если напор полный, то идите к глазному улыбка
Ещё модуль может глючить, и мотор.

SergeySM
02/03/2005 20:16
Приветствую господа
T 80, модуль DMPA800 H7.9
при включении на любую программусразу вкл насос и начинается постоянное вращение мотора,
подкинул новый модуль все ОК, -- глюк родного модуля, может кто сталкивался прошу подсказать

kolyo
02/03/2005 21:20
Я такого не помню.
А какие обороты у мотора?Реверс есть?

fed
02/03/2005 21:24
SergeySM писал:
Приветствую господа
T 80, модуль DMPA800 H7.9
при включении на любую программусразу вкл насос и начинается постоянное вращение мотора,
подкинул новый модуль все ОК, -- глюк родного модуля, может кто сталкивался прошу подсказать
было дело проц сдох,что то похожее происходило ухмылка

Alexzz
02/03/2005 21:27
SergeySM писал:
при включении на любую программусразу вкл насос
Похоже что сразу открывается симистор насоса. Вполне возможно он пробит. Но:
SergeySM писал:
и начинается постоянное вращение мотора,
Не два же симистора пробиты... Хмм... Может проц умер? А вообще плата на что-то реагирует? Мотор вращается только в одну сторону? Если оставить на пару минут, хоть что-то изменится? Хоть рэлюшка какая щёлкнет? Если нет - плату на выброс. На всякий случай прозвони симисторы, если короткие - замени.

JLust
02/03/2005 23:40
ras, А! Вспомнил! У меня вчера такой глюк был. Я барабан руками удерживал, и отжим обнулялся.
Заменил эл-модуль, и... чуть руки не оторвало.

Alexzz
03/03/2005 00:25
JLust писал:
чуть руки не оторвало
Техника безопасности на высоте.

Слава
03/03/2005 09:44
прогони тест для DMPA помню кто то выкладывал

SergeySM
03/03/2005 09:52
Слава,
на счет теста для DMPA? что то я такого не помню, на новое хозяйство тест есть, а старый всегда методом тыка, если укого завалялись тесты на DMPA прошу скинуть

Alexzz
03/03/2005 11:35
SergeySM, ставишь ручку программатора ровно вниз (1 шаг перед стопом) нажимаешь все кнопки кроме отмены отжима, все регуляторы на минимум и включаешь стиралку. Если с термосенсором всё в порядке то мотор начинает медленно крутиться. Поворачиваешь регулятор температуры на 40 - мотор начинает крутиться быстрее. Отпускаешь все кнопки, поворачиваешь обратно на минимум - разгоняется на отжим. Если есть регулятор оборотов - то по нему регулируется скорость.
Вот и весь тест.
Ну есть статейка где-то тут на форуме, это всё намного подробнее.

SergeySM
03/03/2005 19:07
Слава, Alexzz, спасибо,

но всетаки немного не повезло, похоже глюк проца в плате, ну и ладно клиент купит новую плату и будет еще долго долго стирать

JLust
03/03/2005 21:02
Alexzz писал:
JLust писал:
чуть руки не оторвало
Техника безопасности на высоте.

Так я же образно-предупредительно. помираю со смеху!

Добавлено 03-03-2005 21:03

Кстати, тест в ARDO - глюки проца не определяет, а только перифирию.

Alexzz
04/03/2005 00:04
JLust, по поводу техники безопасности глянь тут.

ras
08/03/2005 01:17
Господа, все ваши разговоры записываю в поминальник, спасибо

Mikle268
30/06/2008 12:35
Здравствуйте.
Являюсь владельцем Т-80 с 1999 года. Машина с асинхронным двигателем и платой DMPA8.
История борьбы за работающий отжим такая:
впервые проблемы возникли после рождения ребёнка в 2000 году, когда стали интенсивно использовать машину. Тогда впервые была поднята тема в форуме про отжим на этом сайте. После безусперных поисков неисправностей в электронике (на плате, и в проводах) выяснил - причину - ремень. Он не подтягивается. Протёт спиртом и всё. Более или менее машина работала. Если начинала "глючить" опять брал спирт и проблема устранялась. В последнее время участились случаи отказа в отжиме. Спирт перестал помогать. Купил автомобильный натяжитель ремня. Попробовал им. Не помогло. Пробовал подобрать резистор в цепи тахогенератора. Включал осциллограф, но так и не понял как обмануть логику разрешения включения центрифуги. Притормаживаешь ремень отверткой - и отжим включается. Особых результатов не добился, только случайно устроил КЗ и спалил симистор и управляющий им транзистор. Сначала обрадовался - ну вот наконец-то избавлюсь от этого г... . Но после замены "вдруг" опять стал работать отжим. Заменил подшипник на электродвигателе со стороны шкива. Засунул между э/дв и барабаном кусок старой обувной подошвы в надежде,что ремень натянется. Ремень не менял.... пока ещё. Если найду - поменяю.

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru