СМА Ariston AI858CTX Не вращается главный мотор. | |
---|---|
Анжей 21/02/2006 22:17 |
Делал профилактику... была снята верхняя крышка. Не буду объяснять как (без мата не получится), уронили ложку... коротнуло в районе контактов блока выбора температуры. После этого перестал работать мотор. Всё остальное работает... кажется. Командоаппарат щелкает, все остальные режимы: залив, слив в норме. Вопрос: как это может быть связано с мотором?
Приборов с собой не было, ничего не мерял. Запаха горелого не было. |
fed 21/02/2006 22:28 |
Анжей,смотри электронику,там и предохрана на ней стоит.Хотя может и не стоит.А может и контакты в самом команднике подгорели,там и реверсная группа и коммутация выводов модуля отвечающих за скорость вращения движка. |
Анжей 21/02/2006 23:20 |
Спасибо за отклик! Завтра начну детально смотреть и мерить что где. |
Слава 22/02/2006 10:29 |
Анжей, Начни с предохранителя на модуле |
Макси 22/02/2006 15:47 |
Слава, Клевая картинка, извините за Флуд, у меня тут клиенты сок на Люкс пролили, ну то же пришлось полазить, да почистить, да попаять. |
Анжей 23/02/2006 17:27 |
Приветствую всех форумчан! С праздником всех! Результаты по ходу вскрытия Аристона: плата BITRON (электронный модуль)... сгорел R27 по входу С3. По этому входу регулируется скорость отжима. Движок (основной) не работает на всех режимах. Отсюда вывод: сгорела микруха TDA1085C. Скорее всего замкнуло с переключателя выбора экономичного режима на переключатель выбора оборотов отжима. Поправьте меня, если я не прав... |
fed 23/02/2006 19:04 |
TDA1085C.можно ккупить в любом магазине радиодеталей,R27-1.2ком |
Анжей 25/02/2006 15:51 |
После замены микрухи и R27, заработала. Но, при стирке нет плавного старта, очень резко набирает обороты(бак сильно болтает и ревёт мотор) и скорость отжима стала меньше. Что это может быть? |
fed 25/02/2006 16:55 |
Ищи в модуле что еще сгорело.Может еще какой резистор в цепи тахометра. |
Анжей 26/02/2006 20:33 |
Весь модуль пересмотрел, резисторы в норме (все промерял), кондеры менял, всё тоже самое. Иногда просто, поработав, зависает... не крутит мотор. Микруху на рынке покупал за 44 рубля, может она левая.?.. в ЧипеДипе она 110 примерно стоит, но он был закрыт в тот день... цепь тахометра в норме, звонится, провода в порядке.... коммутация через командоаппарат правильная, т.е. контакты не подгорели.... может модуль можно включить без машины, вместо тахометра генератор подключить... никто так не делал? |
fed 26/02/2006 21:04 |
а зачем?Можно сам двигатель подключить.Кстати если в движке обрывается катушка тахо то в этот момент он крутиться не будет |
Анжей 26/02/2006 21:15 |
т. е. получается непостоянный контакт в цепи тахо, так? |
fed 26/02/2006 21:18 |
в какой то момент обрыв тахо,провод там тооооооооооооооооонкий,тоньше волоса. |
Анжей 26/02/2006 21:52 |
а в микрухе может быть дело? |
fed 26/02/2006 22:38 |
поменяй узнаешь |
Анжей 05/03/2006 19:26 |
Порядок. Машина заработала. Ещё пришлось подгибать контакты в разъёмах командника. Всем спасибо, тему можно закрывать. |