Стиралка Bosch WFC 1600 не включается режим стирки | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| stec 09/04/2006 23:03 |
Всем привет.
Проблема такова: При включении машины из блока управления пошел дым. Разобрав, я увидел , что на плате сгоревшая дорожка от рзьема x1, контата 3 на переключаел режимов. Я ее запял. Далее вроде все нормално. Но этого недостаточно. Нажав кнопку "start" слышан толко щелчок блокировки дверцы болше ничего непроисходит, хотя, индикация работает нормально. Режимы слив и отжим работают нормально. Что могло перегореть на плате Заранее спасибо за помощ. |
||||
| Rain 09/04/2006 23:14 |
Фото платы выложи. |
||||
| Dim- 09/04/2006 23:57 |
Х1, насколько помню, силовой разъём. Жаль платы нет под рукой.
От этого разъёма идут провода и на ТЭН. При пробое ТЭНа как раз нечто подобное произойти и могло. |
||||
| Rain 10/04/2006 08:57 |
stec, ты не молчи, отвечай, а то у всех может пропасть желание тебе помочь. |
||||
| moon 14/04/2006 20:38 |
у вас сгорел тэн!!!причём не просто сгорел ,а пробил на корпус !!!!вам нужно сменить контроллер uln2003a(помоему,если память не изменяет !возможно в конце буква другая!)и сам тэн!вот и всё !!!!ну и дорожку тоже востановить надо! |
||||
| Rain 14/04/2006 21:45 |
Много восклицательных знаков, а ведь наверняка, если uln2003 сгорело, то что то еще до нее пыхнуло, не считая дорожек, а uln2003 может и остаться в живых. |
||||
| moon 15/04/2006 21:21 |
а может и не остаться !!!гы гы гы !у меня такой случай был на практике !может тут и другой !но судя по описанию произошедшего,то один в один !!в моём только контроллер накрылся и с собой ничего он не прихватил !бум и вам тогоже желать ! |
||||
| niksergej 15/04/2006 21:48 |
moon. Зачем uln2003 называешь "контролером"? Не заводи всех в заблуждение. uln2003 - это всего лишь только 7-Channel High-Current Darlington Array. А насчет того , что только uln2003 накрылась и с собой ничего она не прихватила, то в моей практике тоже самое всегда и было.  Приходилось только её и менять. |
||||
| moon 15/04/2006 22:50 |
больше не буду 
Добавлено 15/04/2006 23:55 а если ещё точнее то ( HIGH-VOLTAGE, HIGH-CURRENT DARLINGTON TRANSISTOR ARRAYS Input base resistor: 2.7kOhm; output voltage: -0.5 to 50V; input voltage: -0.5 to 30V; 500mA; 7-channel darlington sink driver) |
||||
| fed 16/04/2006 07:22 |
а если короче то усилитель тока |
||||
| dimmm 18/07/2006 14:51 |
Сломалась машина BOSCH WFC 1600? нужна схема. Помогите!!! |
||||
| Rain 18/07/2006 15:05 |
Господь, поможет. |
||||
| Aлeкceй 02/07/2007 14:44 |
Люди добрые, обьясните кто-нибудь...
Ситуация: вчера машинка WFC 1600 воду сливать отказалась. Вывернул фильтр, оказалось, почему-то крыльчатка слетела. Насадил её обратно на ось двигателя - села на место нормально. Пробная стирка встала в середине, начала мигать лампочка. Переключил на слив - слила нормально. После этого несколько раз заливал в машину воду и сливал. Вылилось некоторое количество грязи. Но не большое, собственно, так себе, а не грязь. И после всего этого снова запустил машину "в стирку". Второй день работает нормально, все режимы отрабатывает. Но есть одно НО. До вчерашнего дня машина воду наливала - уровень воды был виден, т.е. вода стояла выше стенки барабана. А сейчас в барабане крутится, практически, мокрое бельё. Причём сколько бы этого белья не было. Хоть носовой платок. Возможно ли, что машина стала вдруг лить воды меньше и с чем это может быть связано? P.S. Напор воды нормальный, вода водопроводная (холодная, чистая), фильтры все чистые, шланги целые. Но одно отличие есть. Раньше после стирок рядом с машиной было сухо. Сейчас где-то примерно с пол рюмки воды. Видимо выпускной шланг в месте соединения чуток подтекает. |
||||
| rematik 02/07/2007 17:12 |
Aлeкceй, Раз открывал пробку, её и смотри. Или ещё и помпу снимал? Тогда всё на герметик и хомуты на месте должны быть. |
||||
| Мелиор 02/07/2007 17:15 |
Сам спросил - сам ответил. Приятно стало работать! |
||||
| Aлeкceй 02/07/2007 22:55 |
Нет, парни, все стоит на своих местах. Помпу не снимал. И насчет легкой утечки тоже сам себе не ответил. Вытекает, как я уже говорил, с пол рюмки. А не доливает (на глазок) литров 5 минимум - лёгонькое несоответствие получается...
Похоже у собрания, как и у меня, предположений нет. Тогда другой вопрос. Подскажите, если кто разбирается в устройстве этого агрегата, что именно там отвечает за количество воды? Машина заливает воду по времени, или есть датчик уровня? И поддается ли сей момент регулировке? |
||||
| Rain 02/07/2007 23:08 |
Aлeкceй, поменяй насос, если с него слитела крыльчатка, он умер. |
||||
| Aлeкceй 03/07/2007 14:38 |
Всем, кто откликнулся, спасибо за обсуждение. |
||||
| Aлeкceй 04/07/2007 01:11 |
Разобрался с крыльчаткой. Ничего не умерло. Честь и хвала разработчикам этого узла. Что они сделали? Они внутрь крыльчатки засунули как бы резиновую толстую шайбу. Т.е. крыльчатка туго насаживается на металлическу отполированную ось двигателя. И получается, что сопротивленние воды существенно меньше силы сцепления этой резины с отполированной осью. Но если в камеру попадает твердый предмет, пуговица, например, крыльчатка застревает, но двигатель продолжает вращаться достаточно легко внутри крыльчатки и, соответственно, не выходит из строя от перегрузок. Минус у этой системы только один. Со временем внутренняя поверхность отверстия в резинке тоже становится полированной. И может наступить такой момент, что сцепления крыльчатки с осью двигателя станет недостаточно. И двигатель будет просто вращаться внутри крыльчатки. И последняя стадия - крыльчатка начнет сваливаться с оси двигателя - как раз мой случай. Внешнее проявление этого эффекта - у вас машина перестала сливать воду. Вывод - накрылась помпа. А на самом деле надо всего лишь купить новую крыльчатку (она не разборная). Согласитесь, стоимость этой пластмасски с резинкой и стоимость всего узла (вместе с двигателем) да плюс ещё "за ремонт" - вещи несоизмеримые. P.S. Вот до чего иногда доводит избыток свободного времени... =) И это ведь ещё не всё. Смотрю я щас на резинку "от денег" и есть у меня смутное ощущение, что пожалуй я не буду новую крыльчатку искать... =))) |
||||
| Rain 04/07/2007 06:52 |
Aлeкceй, кому ты говоришь на счёт помп, я их раньше и ремонтировал, и что только не делал, сейчас только меняю, поверь, помпе крындец. |
||||
| serg66 04/07/2007 11:46 |
Aлeкceй, бывает на вид все отлично, но сливает через раз, все равно приходится менять.
Часто звонят и спрашивают
Aлeкceй, Ваш научный труд на тему "не разборная крыльчатка с резиночкой" это лишняя трата времени, меняйте насос, или прочистите фильтр. |
||||
