Загремели подшипники в СМ INDESIT W83T EX, а бак не открыть | |||
|---|---|---|---|
| Konipet 26/07/2006 23:14 |
Коллеги подскажите как открыть пластиковый бак у этой машинки. Похоже что он клееный (паяный). Пилить или не пилить? Вот вчем вопрос. Номера стиралки, если нужно: 312117008 46233100430. |
||
| moon 27/07/2006 00:14 |
берёшь значит и открываешь ! не паяный он ,просто от древности всё засралось и закипело!почеши репку и немного поусердствуй!удачи!!! |
||
| fed 27/07/2006 07:11 |
бывает и паянный коль хомута нет.значит резать ессно |
||
| gestianshik 27/07/2006 10:13 |
Однозначно резать, и делать металические накладки с болтами, чтобы в следующи раз можно было просто разобрать. |
||
| svan99 27/07/2006 20:40 |
Konipet, там три защёлки есть (по кругу) - внимательно посмотри. Такие красивые наплывы на корпусе бака - все под 180 градусов относительно друг друга. (когда заднюю стенку снимаешь). И, если, со стороны задней крышки их разъединить, то крышка бака - высвободится и будет в твоих золотых ручках. Я так думаю, что ты уже це зробыв. Чи ни? Вiдповiдь менi, будь ласка.
Добавлено 27/07/2006 21:53 только не забудь смазать солидолом соединения (чтоб не заржавели). |
||
| Rain 27/07/2006 21:15 |
svan99, ты уже снимал? Или так, для красного словца? |
||
| moon 27/07/2006 22:56 |
 извиняюсь конечно перед всеми ,просто я не встречал индезюков с запаяным баком!первый раз слышу,что при демонтаже нужно его резать ! |
||
| Rain 27/07/2006 23:15 |
moon, первую которую увидел WI101, а потом... |
||
| moon 27/07/2006 23:36 |
Rainсочувствую!может в нашем регионе таких не продавали !ни одной не видел !старья такого много перерыл ,но с запаиным баком не встречал! |
||
| fed 28/07/2006 07:37 |
moon,дык липецкие все уже с запаянными баками идут |
||
| Степаныч 25/01/2007 09:41 |
Разрезал я этот долбаный бак.При сборке промазал две части силиконом,стянул болтами М4.
А теперь вопрос:"Как долго проработает эта конструкция-ведь на передней части бака висит "маленький грузик"?" |
||
| Степаныч 25/01/2007 13:25 |
Ну и где?
Неужели ни кто не делал такую работу? Отдавать машину клиенту или предложить купить новый бак в сборе? |
||
| Мелиор 25/01/2007 14:36 |
Отдавать, но без гарантии. Все равно менять бак, так есть смысл рискнуть |
||
| Степаныч 25/01/2007 14:40 |
Спасибо,но вся беда в клиенте-очень нудный. |
||
| Мелиор 25/01/2007 14:44 |
Да, у таких и поломки обычно гнусные. Если ему предложить новый бак - нудить перестанет?  |
||
| Konipet 25/01/2007 21:59 |
Я сделал то же самое неск. месяцев раньше. Тогда забыл отписаться. Теперь увидел тему и вспомнил. |
||
| gachok 25/01/2007 22:37 |
Встречался я с этой проблемой год назад. Решил разрезать. Взял фрезу в 1 мм толшиной. Закрепил в специальное устройство для дрели и аккуратно разделил на две части. Всю работу проделал за 1.5 часа(порезку). А потом благополучно выбросил в мусорник. Поликарбонат склеить практически невозможно, а все механические стяжки не выдерживают нагрузки при повышенной вибрации. Хотя может я и ошибаюсь и кто то придумает что то надежное для крепления. Обжимные кольца имеют слишком узкую ширину обжима. Мне встречались не более 20 мм от вирпулов. А новый бак в сборе у нас стоит $145 + работа по установке. При стоимости новой машины $320. Мой клиент заплатил мне тогда за (ремонт) отдав мне весь оставшийся набор запчастей. Чтобы было место для новой машины. А он......(запчасти) лежит у меня не востребованным уже год. |
||
| Мелиор 26/01/2007 01:03 |
Зовут на ремонт. Индезит вот такой.
Приходит верзила с бензопилой Выходит из ванной DOOMер: "А Индезит то ваш умер!"  |
||
| Konipet 26/01/2007 23:35 |
Надо не только пяльник и тестер уметь в руках держать, но и ножовку и другие слесарно-плотницкие инструменты. А то так и будешь всю жизнь мобилки да компьютеры чинить.  |
||
| v161 28/01/2007 11:10 |
Пилил паяный бак ножовкой по металлу. Перед тем как пилить насверлил отверстий для стяжки под м4 штук тридцать, точно не помню сколько. После замены подшипников, они там вроде 202 и 203 были, намазал герметиком и стянул болтами с шайбами. На саморезах долго держать не будет т.к. они острые и при отжиме будут разбалтываться. Пока работает у знакомого, все нормально. На сколько хватит не знаю, но думаю что 30 болтиков должно хватить для удерживания таких нагрузок. |
||
| Степаныч 28/01/2007 16:46 |
Последовательность работы была такая-же.Только машинка AVD 88 и дырок я насверлил 35 шт.,посмотрим-как долго проработает. |
||
| Мелиор 28/01/2007 19:24 |
Ну 34 дырки понятно - для 17-ти стяжек. А еще одна для чего? |
||
| Степаныч 29/01/2007 16:32 |
Отверствия сверлились на неразобранном баке.35 болтов вместе с шайбами и гайками-вот и все стяжки.
И по ходу-гайки кручу 45 лет-не в обиду. |
||
| Евгений! 01/02/2007 00:05 |
Такая же проблема была прим. 8 мес назад. Сначала засверлил ок.30 отверстий по кругу, потом разрезал полотном по металлу.После замены подшипников стянул всё заклепками с шайбами, всё работает до сих пор. Удивительно что на этой машине стоят подшипники 202 и 203, а вал толщиной в палец и это при 1000 оборотах!!! Интересно узнать мнение форума. |
||
