Стиральная машина Электролюкс EW 1057F появился шум | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sapior 07/10/2006 21:59 |
Здравствуйте, у меня уже была тема по поводу остановки этой стиральной машины в разных местах программы, после того как я поменял щетки и просто снял и поставил командаппарат на место остановки прекратились, но через некоторое время появился шум при вращении барабана, как будто барабан задевает за что то.
Как всегда русский человек полагается на авось - мы продолжали стирать и вот результат при последней стирке под машиной образовалась лужа, а когда я её отодвинул обнаружил ещё разбросанные капли застывшего синего пластика. Подскажите возможную причину поломки и ориентировочную стоимость ремонта. |
||||||
| moon 07/10/2006 22:07 |
 ,темболее с таким описанием дефекта ,вам я лезть в неё не советую!  |
||||||
| fed 07/10/2006 22:09 |
да подшипники с сальником менять наверное надо а если сзади под шкивом подтёк ржавый то и крестовину барабана тоже |
||||||
| Sapior 07/10/2006 22:33 |
Fed, а сколько это в среднем будет стоить с учетом работы и деталей ? |
||||||
| moon 07/10/2006 22:44 |
Sapior, точно об этом можно сказать только осмотрев машину. |
||||||
| Sapior 07/10/2006 22:50 |
Я спрашиваю чтобы решить - ремонтировать или покупать новую |
||||||
| fed 08/10/2006 06:14 |
вам ответили,минимум 2500 максимум неограничен |
||||||
| Sapior 12/10/2006 15:38 |
Извините, товарищи , что не послушался ваших советов обратиться к специалисту разобрал машину сам и вот что увидел:
теперь не могу сообразить как снять эту крестовину можно так или нужно снимать весь бак? Болты я уже отвернул |
||||||
| moon 12/10/2006 17:12 |
можно и бак снять, и крестовину отдельно .я снимаю специальным сёмником.откручивайте крестовину от бака и стягивайте очень акуратно !если сломаете что либо ,ремонт встанет вам по цене в квадрате !готовтедва подшипника 205 204 или 205 и 206 .и сальник.какой уже не помню снимите увидите !удачи вам в поломке этой машины! |
||||||
| Алесей 12/10/2006 20:29 |
А как насчет фотки съемника в студию... |
||||||
| moon 12/10/2006 20:51 |
Алесей, обыкновенный сьёмник подшипников с оси .три лапы и калёный болт .но если так нужно увидеть как он выглядит ,могу сфоткать ! и с возвращением ,на нашу грешную землю . |
||||||
| fed 12/10/2006 21:05 |
он с неё не уходил и не уйдет к твоему сведению! |
||||||
| moon 12/10/2006 21:56 |
fed, землю,я имел ввиду форум.  |
||||||
| Алесей 13/10/2006 10:30 |
Не болтай, таким съемником эту крестовину не снимешь.... Упираться в ось бесполезняк. Потому как проблема съема там в другом. А не сняв крестовину внктренний подш. не вытащишь. Так что насчет съмника для крестовины ты погорячился. Там основная проблема в отбортовке бака на которой она держится. И если оттуда ты ее выдернешь, то уже никаких проблем и съемники не нужны.... Тока ежели подшипники выдернуть. Но это уже другая операция... |
||||||
| moon 13/10/2006 10:53 |
да не болтаю я.чего там отбортировать.винты от крестовины открутил и всё.и снимай.но вот если как у этого человека случай.то фиг ты его просто стянишь.там приржавело так ,что отмачивать надо VD-40 надо пол дня. |
||||||
| fed 13/10/2006 10:57 |
moon,там заминается бак в место резьбы в крестовине на всех трех лучах,вот этот замин и надо сначала оторвать и уж тогда тяни ее хоть чем. |
||||||
| moon 13/10/2006 11:10 |
ну так кого хера тогда говорить,что съёмником там не снимишь?
Добавлено 13/10/2006 12:14 это также можно сказать-пока машинку не разберёшь крестовину не снимишь! |
||||||
| Алесей 13/10/2006 14:27 |
moon, Прекрати бесится.Смысл здесь в том, что съемник твой там нафиг не нужен.В случае как на фотке, Ежели ты крестовину от бака сможешь сдернуть то дальше она сама пойдет, без съемника.
А вот судя по этой фразе
А это так болтология одна... |
||||||
| moon 13/10/2006 14:44 |
Первое:
вот именно с такой дела не имел ! а приржавело- видимо ты ещё сам не видел как приржавет и до кокого сотояния их при этом гоняют ! а то что там не винтами крестовина крепится ,а запрессовкой разницы большой не имеет !и съёмником снимать на много удобней и акуратней. Второе:
и не надо умничать ! нет там ничего сверхестественного!всё элементарно выпресовывается и снимается ! а кто какими спосабами это делает ,это уж ....извиняйте .если выделаете так ,то это не означает ,что это самый правильный способ! |
||||||
| Алесей 13/10/2006 15:17 |
moon,Упрямство твое ей богу достойно лучшего применения. Спорить я с тобой не буду ибо не вижу смысла.Именно потому что ты
А я имел и не один раз. Когда столкнешься побеседуем более предметно. А пока увы... А вот насчет вот этого
Это мне нравится. Рихтер тоже говорил, что играть на пианино очень просто. Но это Рихтер.Он с пианино дело имел и соотв. мог это утверждать А вот слышать подобное от человека который сам же пишет что
лихо. Ладно, все закончили. А то темка во флейм перерастает. |
||||||
| Sapior 13/10/2006 15:47 |
Алесей, так как же проблему то решить, как сделать так чтобы и бак сохранить и крестовину снять бак - там действительно замят болтами в отверстия и именно эта "завальцовка" мешает на начальном этапе сдвинуть крестовину с места. |
||||||
| fed 13/10/2006 15:51 |
Леха тебе сейчас не до этого и так,хрен бы с ними этими стиралками,здоровье дороже |
||||||
| Алесей 13/10/2006 15:57 |
Слава. Молчу, молчу и вооще ушел. |
||||||
| moon 13/10/2006 16:34 |
млин .вот всегда на форуме судят о человеке только если он именно с такой моделью дело имел! дая и посложнее делал и по серьёзней.ну лан фиг сним !но я уверен ,что яб её как делать нефига сделал !а вам Sapior, советую позвать мастера если сами боитесь чего либо делать и если руки у вас этим не занимались ! вот и всё .ещё в начале темы об этом говорили ! |
||||||
| moon 13/10/2006 19:07 |
Sapior, нука фоткни мне тарец ,где завальцовано я гляну и подскажу ! |
||||||
| Sapior 13/10/2006 19:32 |
moon, вот фото отверстия |
||||||
| moon 13/10/2006 19:48 |
Sapior, и ты задумался как снять крестовину ?ой ...я то думал ! бери сверло диаметром чуть шире чем отверстие на баке,ну скажем миллиметра на три и на медленных оборотах снимай этот заусенец.но дыру сверлить не надо .при сборке поставь шайбу и всё !можно поставить шайбу со втулкой .я видел такую развальцовку . использовал латуневую шайбу со втулкой!выглядит как грибок !если нет такой ,обратись к токарю .за 5минут 10 штук тебе сделает ! |
||||||
| fed 13/10/2006 21:26 |
да не надо сверлить ничего!плоской отверткой поддень крестовину в этих местах по очереди и тихо выгни замин изнутри наружу |
||||||
| moon 13/10/2006 21:44 |
fed, вот если он будет делать неумемши как ты написал ,будет именно то о чём Алесей писал.
Добавлено 13/10/2006 22:55 и о том что я говорил.у каждого способы разные .но почему-то каждый думает, что его самый правильный. |
||||||
| Sapior 14/10/2006 16:01 |
Ура! Снял ( всетаки сверлил) крестовину, выбил подшипники оказались 206 и 207, уже купил в том числе и сальник. Подскажите нужно между сальником и подшипником положить смазку? |
||||||
| moon 14/10/2006 18:47 |
смазку там не надо.а вот в бортик самого сальника ,нужно.и не простую,а водоупорную.и шов между сальником и крестовиной сажай на герметик.тонким слоем мажишь на сальник и акуратно впрессовываешь. |
||||||
| кирьян 14/10/2006 19:46 |
Поздравляю коллегу по несчастью. У меня точно такая же проблема. с точно такой же машинкой. У меня модификация F. Тока тока разобрал. Правда, один раз, пол года назад я её решил. С помощью помощника, кувалды,
выколотки, и такой то матери. Последствия такого съёма оказались как разбитая бронзовая втулка. Которую пришлось точить на заказ. Теперь решил снять по уму. И тоже ищу съемник. Сначала нужно развальцевать углубления болтов. Путём прокручивания крестовины в право влево и подбивая в обратную сторону углубления болтов. Как сдвинешь с места и сможешь прокрутить. Крестовину хоть на 2 см. Ставь съемник. И под напрягай, тащи его на себя постукивая по центру вала. Обязательно тащить, иначе барабан будит ударяться в колокол (корпус). Если ты в Москве, можем эту проблему решить в месте, поочерёдно помогая, друг другу. Зря я ставил не оригинальную деталь. Хватило на 4 месяца. В сервисе не берутся менять без крестовины - гиморойно. А с ней удорожает на 150 УЕ. своими силами мне обошлось 43УЕ, не оригинальное. Оригинал порядка80-120уе. Добавлено 14/10/2006 20:51 Sapior 2. Когда купишь детали дай знать с телефончиком, и ценой. Добавлено 14/10/2006 20:58
Экстримально. Жена стояла с огнетушителем на кухне. Добавлено 14/10/2006 21:04 не фига не понял куда моё сообщение делось? |
||||||
| moon 14/10/2006 20:04 |
кирьян, паяльной лампой !!!! а над газовой плитой погреть не пробовал????я думаю так проще!!! |
||||||
| Алесей 14/10/2006 20:31 |
Какое? |
||||||
| Sapior 14/10/2006 21:13 |
Ну, Товарищи, вот и всё - поставил на место и подшипники и крестовину и вообще собрал машину!!!!  все встало на место без особых усилий. Машина отстирала короткую стирку (правда без белья) и под ней сухо.  большое всем спасибо за помощь и участие от меня, жены и четырех детей, особенно Мoon. Ремонт мне обошелся: 700 рублей комплект подшипников и сальник.(дешевле не искал), 90 рублей сверло на 13 мм-лучше было бы 14 но там близко сварной шов. Очень надеюсь что машина еще поработает!  |
||||||
| moon 14/10/2006 21:29 |
Sapior, да запросто ! ещё как поработает! |
||||||
