Съём подшипника с вала барабана.ARDO TL800X-1 | |||
---|---|---|---|
Z-buffer 23/05/2007 01:13 |
Вобщем, на шестилетней вертикалке ардо полетел фланец барабана (со стороны шкива ). Из данного ресурса почерпнул, что при отсутствии финансов на новую машину,но наличии оных на некоторые запчасти, можно ненадолго привести её в чувство,чтоб дотянуть до покупки новой. Подшипник со стороны шкива снял без проблем (кстати,целый),а вот с противоположной шкиву,не получается никак... Толи запрессован был в отличие от первого,толи первый успел "разпрессоваться" во время поломки фланца.. Долбежка молотком,что через дерево,что через аллюмниевую пластину результатов не дает. Вал не сдвинулся ни на микрон..Скорее больше развальцевался.. Боюсь,если лупить дальше, канавка хомута деформируется окончательно,а вал полностью потеряет геометрию цилиндра и просто не пройдет внутренний диаметр подшипника..
Что еще можно сделать? Говорят можно залить WD-40, cосасолой или уксусной кислотой.. ЗЫ. покупку новой машины не советовать - в ближайшие полгода точно не светит.. ЗЫЗЫ. Жена уже садится на уши)) |
||
Rain 23/05/2007 08:47 |
Внутри барабана болтик открутил? |
||
Z-buffer 23/05/2007 11:55 |
В том-то и дело.. пластмассовую крышку снял, но под ней никакого болта шестигранного не нашел... на ощупь круглый торец чего-то, заросший окислом...пошкрябал его отверткой,думал может ребра просто нащупать не могу...Полез зеркальцем посмотреть.. вобщем похоже что с этой стороны фланец устроен так же у шкива.. то есть изнутри там торчит обратная сторона вала, впресованного во фланец и никакого намека на болт или гайку.. |
||
Rain 23/05/2007 12:02 |
Z-buffer, внимательней смотри, на всех Ардохах там крепёж, может быть звезда, а не шестигранник. |
||
zandoff 23/05/2007 12:17 |
Z-buffer, болт там есть обязательно. Наверное, сильно забился отложениями, и его не видно. |
||
Z-buffer 23/05/2007 12:51 |
Понятно,спасибо То есть после выкручивания оного барабан должен беспрепятственно сняться,а держатель подшипника с валом вынимается снаружи?
А сильно там винт затянут? |
||
Rain 23/05/2007 13:54 |
|
||
Z-buffer 24/05/2007 00:20 |
2Rain,еще раз спасибо. Снял старый фланец,высверлив клепки - отверстия вроде ровные... Теперь дилемма, задний фланец тоже снять или оставить лучше как есть? Читал чей-то довод,что после установки обоих фланцев на болты, есть вероятность получить несоосность барабана..
Если возможно,прокомментируйте кто-нибудь,пожалуйста, состояние заднего фланца на фото.. Что с ним,оставить или менять? |
||
Z-buffer 24/05/2007 01:33 |
<off> не пойму в чем дело.. картинка не крепится..гружу файл 800x600 jpeg 200kb - форум выдает "Приложение должно иметь меньше чем 630 пикселей в ширину и 900 пикселей в высоту"
...завтра попробую с работы запостить..</off> |
||
Rain 24/05/2007 08:53 |
Ставь на болты, а менять лучьше оба, если есть чем. |
||
Z-buffer 31/05/2007 12:43 |
Заказал запчасти, на выходных буду менять.Только одна небольшая проблема.Крышка бака,оказывается,продается без датчиков, резиновых патрубков для забора порошка и т.п. В магазине сказали на обычный автомобильный герметик можно пересадить.. А какой лучше брать тогда? Нейтральный? |
||
nikudim 31/05/2007 23:34 |
Обычный силикон пойдет,только обезжирить надо. |