ARDO TL400 как выбить подшипник?

Алексей
18/07/2007 18:46
Надо заменить фланцы на барабане,
для этого надо его снять. Та сторона где шкив снялась легко.
С другой стороны не могу снять подшипник с латунного вала.
Нужен съёмник специальный? Подскажите как снять.
Спасибо.

Евгений!
18/07/2007 19:52
Сначала нужно снять весь подшипниковый узел, потом, на верстаке, снять стопорное кольцо. Далее вооружившись выколоткой из мягкого материала и кувалдой(лучше кувалдочкой) бить до конечного результата. Сборку прозводим в обратной последовательности, только забиваем латунную полуось с помощью резинового молотка или киянки. Желаю успехов!

Алексей
18/07/2007 21:35
Евгений!, а если я сомну латунный вал?

CTAC...
18/07/2007 21:51
Возми шестиграник (5,5) и открути болт из нержавейки, и все будет нормал. Не вздумай бить потому что так силюминий.

ДОБАВЛЕНО 18/07/2007 22:58

После того как открутишьболт , выдернишь барабан, а далее сам разберешься

Евгений!
19/07/2007 08:55
При желании конечно можно че угодно сломать, но если ты снял стопорное кольцо и подшипник у тебя к валу не приварен, то все должно быть нормально.

Алексей
19/07/2007 09:37
Щас буду пробовать.

Алексей
21/07/2007 11:58
Надо было посильней шмякнуть. Выскочил, зараза. подшучивать, дразнить
Евгений!, с другой стороны фланец нормальный,
а со стороны шкива рассыпался. Как думаешь, менять оба
или мона один? У нас один фланец стоит 1250 рябчиков.

Евгений!
21/07/2007 12:07
В 99% случаев меняется фланец со стороны шкива. Но конечно нужно смотреть по месту. Если фланец сильно глубоко изъеден и машина делается надолго, то лучше заменить, тем более, что этот фланец намного дешевле. Совет: не тяни слишком сильно шестигранный болт, лучше купи резьбовой фиксатор. Были случаи при затяжке отламывался кончик фланца и вместе с болтом оставался в латунной полуоси.

Алексей
21/07/2007 12:12
Спасибо!

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru