ARDO TL400 как выбить подшипник? | |
---|---|
Алексей 18/07/2007 18:46 |
Надо заменить фланцы на барабане,
для этого надо его снять. Та сторона где шкив снялась легко. С другой стороны не могу снять подшипник с латунного вала. Нужен съёмник специальный? Подскажите как снять. Спасибо. |
Евгений! 18/07/2007 19:52 |
Сначала нужно снять весь подшипниковый узел, потом, на верстаке, снять стопорное кольцо. Далее вооружившись выколоткой из мягкого материала и кувалдой(лучше кувалдочкой) бить до конечного результата. Сборку прозводим в обратной последовательности, только забиваем латунную полуось с помощью резинового молотка или киянки. Желаю успехов! |
Алексей 18/07/2007 21:35 |
Евгений!, а если я сомну латунный вал? |
CTAC... 18/07/2007 21:51 |
Возми шестиграник (5,5) и открути болт из нержавейки, и все будет нормал. Не вздумай бить потому что так силюминий.
ДОБАВЛЕНО 18/07/2007 22:58 После того как открутишьболт , выдернишь барабан, а далее сам разберешься |
Евгений! 19/07/2007 08:55 |
При желании конечно можно че угодно сломать, но если ты снял стопорное кольцо и подшипник у тебя к валу не приварен, то все должно быть нормально. |
Алексей 19/07/2007 09:37 |
Щас буду пробовать. |
Алексей 21/07/2007 11:58 |
Надо было посильней шмякнуть. Выскочил, зараза.
Евгений!, с другой стороны фланец нормальный, а со стороны шкива рассыпался. Как думаешь, менять оба или мона один? У нас один фланец стоит 1250 рябчиков. |
Евгений! 21/07/2007 12:07 |
В 99% случаев меняется фланец со стороны шкива. Но конечно нужно смотреть по месту. Если фланец сильно глубоко изъеден и машина делается надолго, то лучше заменить, тем более, что этот фланец намного дешевле. Совет: не тяни слишком сильно шестигранный болт, лучше купи резьбовой фиксатор. Были случаи при затяжке отламывался кончик фланца и вместе с болтом оставался в латунной полуоси. |
Алексей 21/07/2007 12:12 |
Спасибо! |