не включается с/м ARDO A 1400 inox | |||
|---|---|---|---|
| moh 30/10/2007 07:12 |
люди добрые, помогите!! стиралка ARDO A 1400 inox. небыло отжима на всех режимах. нашёл дохлый резистор на 6,2 ком. за неимением такового поставил для проверки номинал 3, 2ком (один вместо двух по 6,2) но слабой мощности. отжим пошёл!!!!! решил прогнать один цикл. покрутив мин.15 сопротивление не сдюжило и бахнуло(((( что в общем я и ожидал). нашёл советский 10вт. на 3ком, поставил...теперь машинка не работает вообще. только защёлкивается замок двери и тишина... что могло ещё сгореть???
ДОБАВЛЕНО 30/10/2007 08:59 да, забыл сообщить: эл модуль: DMPA 14; и что это за звери стоят на плате под обозначением TR2...TR5. на вид транзисторы, но звонятся как то странно... |
||
| nikudim 30/10/2007 10:02 |
Что могло сгореть?-тебе лучше видно.Всетаки поставь оригинальные резюки,они копейки стоят,и посмотри симистор двигла.Релюшки хоть щелкают? |
||
| Сергей 30/10/2007 10:06 |
moh, может где дорожка на плате отгорела... |
||
| moh 30/10/2007 12:11 |
нашёл пробитый стабилитрон BZX85c. релюшки молчат и К. О. тоже. дорожки все целые... ошщущение что нет питания на двигатель к.о. ещё не мерил... за что отвечает стабилитрон? |
||
| Qar 30/10/2007 18:37 |
TR... это триаки, они же симисторы - используются как электронные реле в цепях управления электродвигателями. Неплохо проверить качество контактов во всех разъемах. |
||
| alshni 30/10/2007 18:46 |
moh, как ты думаешь за что отвечают стабилитроны? Вообще, в любой схеме. Посмотри на нем номинал напряжения стабилизации - за то и отвечает, если 5В - за питание проца, 12 или 24В - питание коммутирующих реле |
||
| moh 01/11/2007 07:02 |
поменял стабилитрон 24в.(BZX85C), всё заработало!!!! отжима вероятней всего не было от перегоревшего одного резюка (6,2Ком.).
машинка стирает... глаз и ухо радуются!!! : 
но вот "оврал".... начался отжим и ухо забилось в тревоге.... барабан издаёт звук запускающейся турбины.  и это на 600х оборотах. до поломки такого не было... подшипник????? может кто чего подскажет?если возможен такой вариант, то как к нему добраться? при стирке работает тихо, почти как с 0....
могло ли послужить причиной сгорания резюка увеличившаяся нагрузка на двигатель из за отслужившего свой срок подшипника??? за ранее благодарен!!! ДОБАВЛЕНО 01/11/2007 08:05 ну не силён я в стиралках... занимаюсь ремонтом радиоэлектронной аппаратуры. |
||
| Сергей 01/11/2007 10:20 |
moh, да, скорее всего менять подшипники... |
||
| Мелиор 01/11/2007 22:34 |
... или в двигателе короткозамкнутые витки, вследствии чего перегревается якорь и поднялась ламелька, что и объясняет звук взлетающего самолета |
||
| dmitrich 04/11/2007 00:35 |
вы меня извините
но как совместить ремонт радиоэлектроники и сование в схему что под рукой ане то что положено??????? |
||
| nikudim 04/11/2007 00:43 |
dmitrich,  что то ничего не понятно |
||
| dmitrich 04/11/2007 09:40 |
Вы выше говорили "поставь оригинальные резисторы....."
а унего под рукой только 3,2 к да и не той мощи знаю к чему приводят подобные замены даже для проверки С уважением С Д |
||
| Мелиор 04/11/2007 12:50 |
dmitrich, не надо так расстраиваться. Все учатся на ошибках. Некоторые на чужих, большинство на своих. Если резистор не тот - долго не проработает |
||
