Трехфазный двигатель с междуфазными 220В - в сеть 380В | |||
|---|---|---|---|
| DIIVA 20/02/2010 00:20 |
Есть старый но рабочий електроинструмент с междуфазными 220В который года 3 назад подключался через трехфазный трансформатор.
Как его заставить работать в трехфазной сети 380В без трансформатора, используя кондюки, дроселя, тиристоры...? |
||
| Юрист.ss 20/02/2010 17:15 |
собрать инвертор или купить |
||
| askon 21/02/2010 00:37 |
дядьки а можно подробнее как это 
я походу отстал от жизни ,хотя с трехфазными двигателями работал |
||
| Юрист.ss 21/02/2010 21:37 |
существуют теристорные схемы, но это мучительно больно. Есть инверторы хитачи типа g200 по мощи и наши в полне рабочие но в 2 раза дешевли |
||
| DIIVA 22/02/2010 11:26 |
"Мучительно больно" мне будет искать заводской инвертор отечественного или импортного производства в силу отдалённости моей от фирм ими торгующих.
Понижающий трехфазный транс, который одалживал для работы 3 года назад, хозяином уже перемотан на сварку.
Выход один - тиристорная схема. Здесь загвоздка, все которые встречал с 220 на три фазы 380. А надо с 380 на 220. Радует одно - небольшая мощность двигателя (стоит на ручной дисковой пиле) Тиристорная схема более предпочтительнее и тем, что таскать ее легче чем трансформатор. Буду очень благодарен за любую помощь, с паяльником и схемами дружу. Знаний придумать и расчитать схему явно маловато ,
Хотя есть идея убрать тремя диодами полупериоды с каждой фазы, вопрос- как это отразится на работе двигателя (3-220V 2,7A 850W S1) ??? |
||
| askon 22/02/2010 15:16 |
DIIVA,
у тебя трехфазный движок ?????/ ДОБАВЛЕНО 22/02/2010 16:37 у тебя на двигателе 3 провода выходят или шесть |
||
| zxc5 22/02/2010 20:22 |
Видно, тут собрались любители трудностей! Однако, самый простой путь - это трансформатор 3-фазный поискать, ну или намотать. Потому как мастрячить тиристорный регулятор, да еще трехфазный, да еще для индуктивной нагрузки! Это такой гемор!!! Но если в кайф преодолевать трудности, тогда - удачи... |
||
| diman-p 23/02/2010 20:44 |
Обсуждаем (Да и отвечаем!!!) не глядя на движок. Уважаемый DIIVA, предоставьте фотки шильдика с движка. Тогда можно ответить по делу. |
||
| jura656 25/02/2010 16:35 |
Мне в наследство достались пила ирубанок с такимже двигателсми звезда/треугольник 220/127В. Использую их уже много лет двигатель в звезду рабочий конденсатор и пусковой и на 220В стандартнаясхема. Все работет прекрасно использую один блок на то и другое. Ставить частотник дорого больше 10т.р. сделать самому без специальных знаний иопыта невозможно сожжешь кучу модулей а на тиристорах уже никто такие вещи не делает. Данный инструмент сделан добротно и надежно. Включать в сеть лучше через УЗО безопаснее. |
||
| DIIVA 27/02/2010 22:21 |
На шильдике "3~220V 2,7A 850W S1"
Проводов виходит три фазных и один на заземление. Количество обмоток и схему соединения внутри не знаю, не разбирал, но посмотреть и промерить можно. Как включить его в 220 через конденсаторы ? Я так понимаю - на один фазный провод подать 0, на второй фазу, на третий эту же фазу через конденсатор последовательно к которому прилепить паралельно пусковой конднсатор ? Если всё правильно - то какие емкости конденсаторов ? |
||
| -20 dB 27/02/2010 23:06 |
DIIVA, есть же Гугль и готовые решения.
http://www.elremont.ru/electrik/trifaz220.php - хорошая статья. Вернее, та её часть, которая передрана из "Радиолюбителя". Обе схемы - и для включения звездой, и для включения треугольником, проверены и хорошо себя зарекомендовали, в отличие от "классической", где трёхфазный двигатель приравнивается к однофазному с фазосдвигающей обмоткой. Что же касается "нововведений" в этой статье, касающихся использования в качестве фазосдвигающих конденсаторов электролитов, включенных через диоды - сие есмь бред сивого мерина, и читать сие не токмо не рекомендуемо, но дюже вредно есмь для ума неокрепшего и в теории не вельми крепкого. Не будут электролитики по этой схеме работать фазосдвигающими. Вернее - будут, но только в течение одного (первого) периода сети, и лучше бы автор не дописывал мало того, что ламерскими, но ещё и неработоспособными добавлениями оригинал статьи. ДОБАВЛЕНО 28/02/2010 2:10 AM Хм... Нашёл оригинал статьи. Написано "Моделист-Конструктор", а я его вроде в "Радиолюбителе" видел... Кто-то у кого-то слямзил: http://cxem.net/house/1-45.php И кроме этого всё остальное по первой сциле - от Лукавого, врага рода человеческого, который искушает неокрепшие умы простотой ламерских решений... Мало того, приведённые рекомендации по выбору электролитов в качестве фазосдвигающих, для кого-то могут приблизить переход в мир иной (это по поводу применения электролитов на 200 В вместо бумаги на 400 В)  |
||
| DIIVA 27/02/2010 23:23 |
Спасибо, буду пробовать искать конденсаторы |
||
| ELPro 28/02/2010 21:42 |
У меня на заводе стоит сатуратор с мотор-компрессором как на холодильнике но только на 3х380 вольт и там используется двойной электролит 2*150мкФ (минус корпус) зашунтированный диодами как один пусковой конденсатор. Пока проблем не было, все стабильно запускается. |
||
| Adam1 01/03/2010 23:18 |
У меня был такои електрорубанок и такои напис 3~220V . Я разбирал и промерил. Обмотки двигательа включеные былй в трехуголик. Смиенил соединение обмоток на звезду и двигатель работает на 3х380.
ДОБАВЛЕНО 01-03-2010 23:21 У меня был такои електрорубанок и такои напис 3~220V . Я разбирал и промерил. Обмотки двигательа включеные былй в трехуголик. Смиенил соединение обмоток на звезду и двигатель работает на 3х380. |
||
| СЕРГЕЙ0707 08/03/2010 21:52 |
Сними с движка крышки и посмотри как соединены обмотки,скорей всего у тебя там действительно треугольник,соедини в звезду и включай,и не забивай голову ерундой,я что то сомневаюсь,что короткозамкнутый асинхронный двигатель будет работать через тиристорный регулятор,во всяком случае я о таком не слышал,с фазным ротором,те да,работают и не плохо.Если он у тебя в звезду собран.т.е 127/220 есть вариант отдать его в перемотку и не мучать себе мозг. |
||
