Зарядное Powertech PTC75-B Малое напряжение зарядки. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Den301 19/11/2013 11:46 |
Колеги!!! Есть автоматическое зарядно-пусковое устройство.Проблема следующая: при зарядке маленькое напряжение 13.4 вольта. АКБ простоял сутки на зарядке, а плотность вообще не поднялась.Электролит не булькает. Переключение тока заряда ( 2А-6А-12А ) ситуацию тоже не меняет. Ставлю переключатель на пуск, включаю, напруга 14.8 вольт.Но ток бешенный.Стрелка в потолок стучит и диодный мост очень сильно греется.Переключаю на зарядку - напруга 13.4 вольта и ток переключается. Всё что можно было прозвонил ( диоды, транзисторы ), 2 полевика 2N0609 поменял. Осталась пара микросхем.
Может у кого есть схема данного аппарата. Или какие мысли. |
||||
олса 19/11/2013 12:45 |
Разве АКБ заряжают вольтами?Надо поставить последовательно мультиметр и измерить ток заряда на АКБ.Может АКБ плохой? |
||||
viktor_ramb 19/11/2013 15:25 |
Den301, Какая напруга на выходе ЗУ без подключения АКБ, если автоматика даёт выходную напругу без подключения АКБ?
Или померять на выходе диодного моста на ХХ. |
||||
Den301 19/11/2013 23:36 |
А вы попробуйте позаряжать при 12 вольтах АКБ. Я думаю что это займёт месяц. Если вообще зарядится. Я свой заряжал сутки при 13.4 вольтах и 6 ( на старте. потом немного опустилось ) амперах и плотность вообще не поднялась. А взял другое и за сутки при 15.3 вольтах и 5 амперах в четырёх банках 1.27, а в двух 1.25. В обоих случаях учавствовал один и тот же АКБ. А если последовательно подключить мультиметр, то ток, выдаваемый зарядным будет равен сумме показаний двух приборов ( на зарядном и мультиметра ), которое разделится приблизительно поровну. Я пробовал на двух зарядных. При выставлении тока 10 ампер мультиметр показывал 6.4, а прибор на зарядном около 4-х. ДОБАВЛЕНО 20/11/2013 00:38
Завтра померяю и отпишусь. |
||||
mehanik93 20/11/2013 10:43 |
Den301, так может ты пытаешься заряжать, в режиме хранения (ЕСТЬ ТАКОЙ- для автоматов) ! |
||||
Den301 20/11/2013 11:01 |
А на картинке же видно, что там 2 положения заряд и старт. При зарядке можно переключателем выставить максимальный ток ( 2А-6А-12А ), но напруга 13.3-13.5. А при старте он начинает рычать, как медведь и стрелка амперметра амперметра залетает в потолок.Напруга при этом режиме 15.5-15.9 |
||||
mehanik93 20/11/2013 11:15 |
Den301, тогда только пытаться внести изменения, в схему. |
||||
Den301 20/11/2013 12:49 |
Я тоже уже начинаю подумывать про это. Но это же не самоделка. Поэтому сначала хочется сделать так, как было задумано конструкторами. |
||||
олса 20/11/2013 13:45 |
Напряжение меня не интересует.Пожалуйста,подключите мультиметр последовательно с АКК и попробуйте поменять ток заряда.Показания мультиметра-в студию!
Никаких сумм показаний приборов быть не может-ток в цепи бегает один и меряют они его. |
||||
Flash_Player 21/11/2013 23:50 |
Автор данного опуса знаком с законом Ома? |
||||
Den301 22/11/2013 00:21 |
Знаком, уважаемый, знаком. А вы бы вместо того, чтобы умничать, взяли, да подключили бы мультиметр последовательно с зарядным. |
||||
mehanik93 22/11/2013 09:31 |
Den301, а что тут такого? |
||||
Flash_Player 22/11/2013 10:08 |
При последовательном соединении проводников (см. рис.) сила тока во всех проводниках одинакова. По закону Ома, напряжения U1 и U2 на проводниках равны U1 = IR1, U2 = IR2. Общее напряжение U на обоих проводниках равно сумме напряжений U1 и U2: U = U1 + U2 = I(R1 + R2) = IR, где R – электрическое сопротивление всей цепи. Отсюда следует: R=R1 + R2. Отсюда: http://physics.ru/courses/op25part2/content/chapter1/section/paragraph9/theory.html p.s. Замените уже батарейку в мультиметре. |
||||
Den301 22/11/2013 22:10 |
при переключателе на 12 ампер мультиметр показывает 6.8А ,при переключалке на 6 мульт показывает 4.2А , при 2 - 1.1А На заряженном АКБ - 1А не зависимо от переключалки ампер |
||||
Den301 23/11/2013 00:32 |
Так как амперметр для проведения измерений включается в разрыв электрической цепи, то необходимо стремиться к тому, чтобы его внутреннее сопротивление протекающему току было минимальным. Грубо говоря, сопротивление между его измерительными щупами должно быть мало. В противном случае, для электрической цепи амперметр будет представлять резистор. А, как известно, чем больше сопротивление резистора, тем меньший ток через него проходит. Таким образом, при включении амперметра в измерительную цепь, мы искусственно понижаем ток в этой цепи. Понятно, что в таком случае, показания амперметра будут некорректные. |
||||
олса 23/11/2013 13:16 |
Den301, То есть зарядное работает-ток через акк протекает(и так как зарядное автомат-ток постепенно падает при заряде акк) и если(!!!)акк хороший-то его должно заряжать.Немного смущают показания мультиметра - но спишем на его погрешность(вернее на не очень достоверные показания).Не пробовали заряжать этот акк другим зарядным или наоборот другой акк?Там стоит диодный мост или только одно плечо?
В нете есть схема для проверки работы авт.зарядного уст-ва -но надо лабораторный БП. |
||||
антоныч 30/11/2013 09:23 |
Ну вы блин развели тему ни о чем! ТС Померяй вольтаж на акуме в данный момент,плюнь на автоматзарядное ,если на аккуме менее 14,4 В Ставь на нормальном зарядном ток 0,1 от емкости ,но смотри и напругу ,если при напряжении 14,4 акк жрет много ,то в мусор А автоматам я издревле не доверяю Тем более если чайники делали
ДОБАВЛЕНО 30/11/2013 10:31 Блин! из модеров кто есть ? Щас чудака формулами засношают! ДОБАВЛЕНО 30/11/2013 10:32 Den301, Плотность электролита какая? |