3ф регулятор на 5-10кВт | |||
|---|---|---|---|
| m.ix 04/01/2005 06:40 |
кто нить знаит схемку или ссылку на регулятор?
для двигателя 5-10кВт требуется 1 3 фазный 2 желательно опто симиторы или...... 3 3скорости мин 1 на 50% 2 на75% макс 3 на 100% СПАСИБО за любую помощь двигателб 3ф 3ф есть нужен регулятор такого типа (тут на одну фазу для примера) или треба генератор для управления оптосимистором. он может плавно регулировать или только 1 0 включен выключен |
||
| Мельник Александр 04/01/2005 10:56 |
Помотри здесь
http://electrik.org/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=36&mode=thread&order=0&thold=0 http://kazus.ru/modules.php?name=Catalog&sh=7217 http://kazus.ru/modules/Catalog/catalog/cat_4.html http://kazus.ru/modules.php?name=Search&pa=sr&text=%F0%E5%E3%F3%EB%FF%F2%EE%F0&q=1474574822&p=1 |
||
| Anonymous 05/01/2005 02:49 |
спасибо!
да С НОВЫМ 2005 ГОДОМ! ВСЕХ попробую что то из этого соорудить. есть двигатель 4кВт (киловатт) и 3фазы. шприц-машина как мясорубка но только резиновую макаронину из неё тянут. те я занимаюсь ещё ремонтом промышленной аппаратуры. может схемы прессов есть из костормы. они там все на релюхах в маленьком 10шт 100-400 в большом не считал.-600 (не мэрс) по первой ссылке только на 120вт. если у кого та есть какие нить соображения прошу...... |
||
| vlakar 06/01/2005 20:33 |
Скорость вращения асинхронного двигателя (а в этом форуме ,как я понял, идет разговор об управлении именно скоростью двигателя ) в оборотах в минуту выражается формулой W=(F * Т) /число пар полюсов статора , отсюда - 50герц*60 секунд / на 1пару полюсов =3000 оборотов в минуту ,но это в идеале максимально достижимая скорость .Для нормальной работы двигателя необходимо отставание ротора от бегущего магнитного поля на 2-3% ,так называемое скольжение, чтоб в роторе наводились индукционные токи , посему реальная скорость для частоты 50гц -2800,1440, 960, 720 , 360 (встречается крайне редко) это движки с 1, 2мя ,3мя .... соответственно парами полюсов .
Вывод, регулировка возможна такими путями : 1.Ступенчатая регулировка переключением- изменением числа пар полюсов статора, что не всегда возможно и связано с конструктивным исполнением двигателя. 2. Изменением частоты питающей сети ,причем в сторону понижения , что требует создания генераторов , электронных , електромашинных ....с мощностью как минимум равной мощности двигателя 3. Уменьшением напряжения питающих фаз , это как правило позволяет замедлить скорость вращения , но в небольшом диапазоне ,при этом скорость будет зависеть механической нагрузки , при минимально возможной для данного типа , двигатель как говорят "Выпал из синхронизма" останавливается и гудит - этот режим кретический и приводит выходу его из строя. 4. Метод подачи постоянной составляющей тока в одну пару обмоток (происходит электричекское подтормаживание ротора ) ,что тоже не экономично да и не дает желаемого результата Ну и в заключение - в этом плане коллекторные двигатели более гибки , хотя менее надежны и требуют большего внимания в обслуживании . Нагородил много , но вроде все понятно ВСЕХ УЧАСТНИКОВ ФОРУМА ПОЗДРАВЛЯЮ С РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ !!!  |
||
| m.ix 07/01/2005 01:44 |
двигатель с ротором типа "белечьего колеса"
соединение звезда. 1 способ есть, только двигатель имеет как бы 4двигателя (4 отдельных 3ф обмоток) но это другой 2 возможно попробовать (схемка????) 3 совершенно не допустим. 4 не поджодит коллектора, там нет как в дрели (со щётками). схемку  PLEASE |
||
| Vasilij 07/01/2005 07:40 |
m.ix, ты за неслабую задачку взялся, набери в поиске <<преобразователь частоты>>
или <<частотник>>, их делает куча ведущих фирм, а так-же специализированную элементную базу к ним (можно посмотеть на их сайтах, или сайтах русскоязычных представителей) их принцип работы: http://www.uran.donetsk.ua/~masters/2001/eltf/larin/publicat/public_1.html http://www.privod-news.ru/june/vektor.htm как выглядит: http://www.svaltera.kiev.ua/product/2/lenSMD8200.htm ЗЫ, схемка из ж-ла"Радио" может и потянет швейную машинку, но движек наверное будет сильно греться |
||
| m.ix 08/01/2005 02:35 |
Vasilij
800 это супер-пупер а если попробовать на моём типе рисунке на фотодиод повесить генератор запаралелив все три фотосимистора генератор на 50-40-30 Гц я поразвыслил по http://electrik.org/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=36&mode=thread&order=0&thold=0 думал выкинуть всю выходную часть, но тогда надо угадывать ФАЗУ приходящe. для синхронизации. тут принцип бегущих огней. |
||
| Vasilij 08/01/2005 10:37 |
а КТО их запирать будет?, тиристоры, триаки, относятся к неполностью управляемым ключам, тогда и левую часть с выпрямителем нужно выбросить, а подавать переменку, там же в приатаченом ф-ле все нарисовано, фазовые регуляторы подходят только для мягкого пуска. Для управления мостовыми ключами применяют цифровые сигнальные процессоры или специализированные микроконтроллеры с соответствующим софтОм, вобщем,если б было все так просто, то не стОило бы оно стоко денег. |
||
| luca 08/01/2005 22:07 |
m.ix, прими к сведению,что уменьшение частоты приведет к росту тока и потери мощности с неизменным выходом из строя двигателя.Нужно заполнить синусоиду импульсами или вернее импульсами создать такой сигнал в котором результирующей получится синус.Вот продумай возможности получения и стоимоть,а затем оцени хочется делать или нет.Я считал для себя нужно делать хотя б три штуки,тогда еще смысл появляется.Удачи. |
||
| m.ix 09/01/2005 08:09 |
а как такая схемка
если там заменить транс на опто тиристор http://shems.h1.ru/?06/reg30.php |
||
| luca 09/01/2005 18:13 |
m.ix, этой схемой получится только выключать полностью двигатель и затем быстро включать,конечно при определенной сноровке можно регулировать частоту вращения,но хлопотно это. |
||
| m.ix 10/01/2005 01:17 |
тут схемка не полностью дорисована.
те на вх управления доставить 16ричный энкодер для управления. я всё таки попробую этот вариант. вопрос можноли опто симистор поставить. тк их в наличии нет хоел узнать возможно ли плавноу управление. если есть даташит на нить подобный ТСО 152-125-12 а то транс так не люблю мотать. чтоб не спалить 4кВт подключу 120-200вт. с подключением объясню сначала скорость установить а после его сам включать. тк не требуется вовремя работы менять скорость. |
||
| Vasilij 10/01/2005 12:34 |
- напрямую подключить фотосимистор вместо трансформатора не получится, к примеру, номинальный ток светодиода для ТО125 100мА, для твоего нет данных;
- схемы контроля перехода сети через ноль имеюще на входе фототранзисторную оптопару имеют приличный джиттер, который сильно сказывается при мАлых углах открывания; - в статье автор пишет-"в электротепловых установках" т.е. с активной нагрузкой, при работе на нагрузку с индуктивной реактивной составляющей есть грабельки,-ток в управляющий электрод нужно поддерживать вплоть до перехода сети через ноль, а так-же компенсировать гармоники высоких порядков. готового решения у меня нет, но могу заслать еще одну статейку, для размышлений(на симисторах, естественно)) |
||
| Эмигрант5555 11/01/2005 00:02 |
посмотри здесь
http://shems.h1ru/?06/reg30.php |
||
| m.ix 19/01/2005 04:24 |
не повезло мне
собрал на 50% данное устройство и под сокращение попал через 2 недели .
так хотел о результате написать. вот что значит переезд все заказчики разбежались за 3 месяца простоя (переезд+наладка) и денег нечем плапить. схем нет а делай давай. переезд два пожара. извините за флейм. |
||
| Vasilij 19/01/2005 14:13 |
жаль..  , может, что нибудь и получилось бы. |
||
| vlakar 19/01/2005 21:50 |
давно не заходил сюда , щас просмотрел форум - был вопрос ко мне по поводу--
2. Изменением частоты питающей сети ,причем в сторону понижения , что требует создания генераторов , электронных , електромашинных ....с мощностью как минимум равной мощности двигателя Ответ - в электротехнике есть такая штука - электромашинный генератор - простая до безеобразия - это тандем из движка постоянного тока , который вращает N-фазный генератор , к генератору - цепляешь свой движок , изменяя скорость вращения двигателя постоянного тока - изменяешь частоту вырабатываемого напряжения - недостатки - налицо громоздкость кпд и прочее.... , но надежность железная ! Добавлено 19-01-2005 23:00 добавлю ! Естественно в таком устройстве диапазон регулировки где то процентов 50 , а то и меньше , т.к. дальнейшее снижение частоты будет связано с понижением мощности генератора , да и в двигателе с беличьим колесом наводимые токи будут уменьшаться с понижением частоты питающего напряжения - что естественно вызовет падение крутящего момента , и в свою очередь, увеличит подтормаживание двигателя вплоть до его полной остановки . http://monitor.espec.ws/images/smiles/sad.gif |
||
| m.ix 20/01/2005 03:09 |
извини
ХОРОШ БЫЛ СМАЙЛИК 
ERROR RUNTIME |
||
| PUH 26/01/2005 01:46 |
Регулировать скорость трехфазного двигателя с помощью симисторов можно лиш в пределах -10...15%.
Для более глубокого регулирования необходимо изменять частоту питающего тока. Необдим трехфазный инвертор напряжения. Примерная схема: журнал Радио 12, 2004 стр37. |
||
| Vasilij 26/01/2005 07:04 |
или журнал "Электртк" №8, 2004 ст2., -тут решение ближе к "фирменному".
http://www.ra-publish.com.ua/el/?mag=el0408&text=7368.htm#contents и в "Электрик" №6, 2004 ст.2 еще раз, общие принципы. http://www.ra-publish.com.ua/el/?mag=el0406&text=7876.htm#contents а в "Радiоаматор" №5, 1999, ст.44 некоторые аспекты отладки
ну и, фазовый регулятор мощности (но не частоты!), на симисторах, допускающий индуктивную составляющую в нагрузке http://www.ra-publish.com.ua/magazines/arhiv-el/elektrik-2001/re010601.pdf (содержание, стр.21) |
||
| m.ix 28/01/2005 03:59 |
СПАСИБО!
МОЖЕТ КОГДА НИТЬ МНЕ ЭТО ПОМОЖЕТ. за  VERY BIG SENQU
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! за ссылочки. моя лафа на заводе закончилась. только для переезда был я там нужет. тк бухой напарник электрик тугодумом был. но почему то его оставили. мож им достаточно раз в неделю приходил столько ж ему и платили на 100гр хватало да и ладно. |
||
