Бесколлекторный движок ДБ90-40-11-УХЛ4. Направление вращени | |||
|---|---|---|---|
| Бессовестный Арбуз 24/02/2014 21:10 |
Движок однофазный, т е с обмоток всего два вывода. И еще три вывода с датчика Холла.
Для такого мотора ведь нельзя установить направление вращения? То есть, как помпа стиральной машины, он может произвольно вращаться в любую сторону? Или что? |
||
| viktor_ramb 24/02/2014 21:15 |
Бессовестный Арбуз,
Конструкцию этого движка знаешь? Движок от переменки? |
||
| Бессовестный Арбуз 24/02/2014 21:45 |
Постоянного. Два полевика, которые им управляли, подключены силовыми выводами к "прямым" плечам диодного моста. Там еще электролит стоит 32 на 400.
Если отбросить управляющие компоненты и не учитывать некоторые нюансы, то включение двигателя полностью соответствует тому, что приведено на этой схеме (не помню, где ее нашел). |
||
| Lenchik 26/02/2014 15:46 |
Как такое может быть, двигатель безколлекторный, а питается от постоянного тока?
Асинхронный однофазный двигатель бывает с пусковой короткозамкнутой обмоткой. Направление вращения меняется перестановкой ротора с крышками. Вал будет с другой стороны торчать. С коллекторными еще проще. |
||
| Бессовестный Арбуз 26/02/2014 22:02 |
Lenchik, а ты схему, которую я выложил, смотрел? Откуда там переременному взяться, если все это дело расположено после диодного моста? |
||
| Lenchik 26/02/2014 22:13 |
Ну так это двигатель переменного тока. Просто переменка сгенерирована микросхемой. Двигатель скорей всего синхронный, ротор постоянный магнит. Можно попробовать концы обмотки поменять. |
||
| Бессовестный Арбуз 26/02/2014 22:27 |
Lenchik, не-а, не получится там переменки. Для этого 4 полевика нужны, чтоб мост образовался. Не так? |
||
| goga_tv 26/02/2014 22:35 |
посмотрел схему - ерунда какая-то... |
||
| cyberbob 26/02/2014 22:46 |
Ну да 4,а лучше 8...а как же бустеры,чёпперы,пуш-пул,полумост...они из постоянки чё делают?  |
||
| Бессовестный Арбуз 27/02/2014 21:07 |
Согласен, это двигатель переменного тока. Опять проявил свою неграмотность. И возвращаюсь к первому вопросу. Формируется ли у него при пуске крутящий момент в определенную сторону, или же это происходит произвольно?
Якорь этого двигателя набран из железных пластин, так же, как и якорь коллекторного двигателя. Имеет секторы. Средина закрыта пластмассой. Не знаю что под ней. Возможно, постоянный магнит. Статор тоже набран из пластин, имеет две противоположно расположенные катушки, которые соединены последовательно. Все очень похоже на двигатель от любой электродрели, только нет коллектора и обмотки якоря. |
||
| Lenchik 27/02/2014 21:29 |
Вряд ли произвольно. Первоначальный импульс зависит от положения ротора. Датчик холла вырабатывает сигнал о положении ротора. |
||
