Стиралка Samsung SWF-SQ1200/BWT выгорел модуль | |||
|---|---|---|---|
| Бернолд 31/01/2005 21:39 |
Стиралка Samsung SWF-SQ1200/BWT выгорел модуль. Плата в белой пластмассовой коробке и залита чем-то прозрачным. Такую плату ни разу не разбирал. Дыра вугорела около одной ноги какой-то хреньи. Схемки нет но похожо что этакова хрень стоит в цепи двигателя. Прикручена на большущем радиаторе, на четырёх ногах, и звонится как диодный мост. Я эту плату, подогревая на газовой плите, отодрал из коробки. Хотел спросить, что это зо хрень, и что вы делаете с заливкой? Неужели заливаите по новому? |
||
| fed 31/01/2005 21:45 |
Бернольд,да там есть диодный мост,залить можно прозрачным герметиком хотя Самсунг не всегда заливает модули подобным герметиком. |
||
| Бернолд 31/01/2005 21:52 |
Понял, можно и не заливать. Может знаеш зачем он там этот диодный мост. Движок нормальный - коллекторный. Такого ещё не видал  |
||
| fed 31/01/2005 22:09 |
Шут его знает ,в Мiele видел тоже стоит.Alexzz наверное знает зачем в Miele поставили,а уж Самсунг срисовал.  |
||
| Бернолд 31/01/2005 22:17 |
Точно, видел такую хрень в Мiele но не мерял. Буду ждать Alexzz |
||
| fed 31/01/2005 22:33 |
да не бери ты это в голову,если звонится нормально то пропаивай и ставь,а уж зачем он нужен, это так для расширения кругозора.  |
||
| kolyo 31/01/2005 22:34 |
Это что-ли:
http://monitor.espec.ws/section7/topic38443.html |
||
| Бернолд 31/01/2005 22:40 |
Привет Коля. Там квадрат на плате, но в принципе думаю одно и тоже что на фотке.
Да, сошкрябал эту заливку, есть + и -- .Только ноги расположенны по квадрату |
||
| kolyo 31/01/2005 22:51 |
Эта плата SWF-P 12.
SQ ко мне не приходила Каждый выпрямитель на 600-800вольт/10-25 ампер подойдет. |
||
| Бернолд 31/01/2005 22:53 |
Симистор и мост на отдельных радиаторах. На плате наклейка
98BDA014048 MWO-PCB PASSED Я уже всё запаял, мост вроде нормально звонится. Просто хочется знать, зачем он там? Добавлено 31-01-2005 23:55 Да, рядом с процом с руки написано SQ |
||
| kolyo 31/01/2005 22:59 |
Выпрямитель ставят на стиралок у которых обороты 1200 и больше для увеличении мощности(оборотов) мотора |
||
| Alexzz 01/02/2005 00:11 |
Есть разные двигатели. Есть переменного тока а есть постоянного. Они по разному рассчитаны, у них разное количество витков в роторе и статоре. Двигатели постоянного тока имеют бОльшую мощность чем переменного и меньше шумят. Наличие диодного моста говорит о том, что установлен двигатель постоянного тока. Если например убрать мост, стиралка будет работать без белья, но не сможет провернуть полный вес белья в барабане. Если наоборот, поставить мотор переменного тока в стиралку где есть диодный мост, то силовая часть будет перегружена и может сгореть.
Добавлено 31-01-2005 23:13
|
||
| Бернолд 01/02/2005 00:30 |
Ясненько.  Значит на Miele, некоторых Siemens- Bosch и Samsung установлены двигателя постоянного тока. На этом самсе, кажысь, движок от Siemens
Спасиба kolyo, Alexzz, fed, |
||
| kolyo 01/02/2005 01:54 |
Alexzz, поконкретнее можно-мне это интересно
По моему разница должна быть только в статоре-у двигателей постоянного тока статор остается намагниченым. И какая разница конкретно-скажем в количество витков или в процентов,у моторов двух типов одной мощности? |
||
| Device 01/02/2005 06:25 |
Странное что то вы тут говорите ребята, а я всегда почему то считал что диодный мост и семистор используются как ключ регулировки мощьности! |
||
| Alexzz 01/02/2005 16:29 |
kolyo, разница очень большая. У мотора постоянного тока витков больше. Я конечно не теоретик, я практик. Просто у меня были случаи, когда люди незнающие находили двигатель постоянного тока и ставили его на машинку где сгорел двигатель переменного, а потом привозили ко мне, мол не тянет с бельём хоть ты тресни. На бошах крепление движков одинаковое а схемы управления бывают разные. Так вот в том случае я исправил положение тем, что поставил рядом с платой на проводках диодный мост, подложив под него аллюминиевую пластину для охлаждения. И всё стало тянуть. А когда мне стало интересно, в чём же разница между движками обычным и постоянного тока, и я разобрал оба и положил их рядом, то было видно, что и на статоре и на роторе обмотки сделаны чуть тоньшим проводом и витков на глаз больше. И тестером сопротивление обмоток больше. Добавлено 01-02-2005 15:34 Да, и был случай, когда на миле не было платы и я поставил маленькую плату от занусси, это было тогда когда я про эту разницу не знал. И вот жалуется клиент, что не тянет его машинка и всё. Пока диодный мост не поставил так и не мог понять почему не тянет. |
||
| romannn 02/02/2005 19:03 |
kolyo, при переменном токе в обмотке кроме активного сопротивления обмоток Xr ,еще учавствует и индуктивное сопротивление X L они складываються и общее сопротивление выше чем еслибы провод был без магнитопровода (железа) угол между этими двумя составляющими еще называют углом ФИ (на трехфазных промышленных моторах всегда пишут).При постоянном токе работает только активное сопротивление катушки Xr поэтому витков нужно больше чтобы компенсировать XL .Если посмотреть на реле постоянного тока то оно имеет больше витков чем реле переменного тока на тоже напряжение.(кроме того чтобы якорь не вибрировал при переменном токе стоит замкнутый полувиток ,поэтому всегда пишут род тока перем или пост.Может я отклонился от темы но для общего развития полезно знать. |
||
| kolyo 02/02/2005 19:21 |
romannn,спасибо,но я хотел конкретные данны
скажем катушка магнетвентиля работает на променливое напряжение ~220V и постоянное напряжение 42-48 вольт. А как при колекторных двигателей? И почему на стиралки,работающие на больших оборотов ставят постояннотоковые електродвигатели- может у них ротор полегче? Или потребление менше? |
||
| Anonymous 02/02/2005 19:45 |
Есть коллекторные постоянного тока с постоянным магнитом и постоянно-переменного тока которые ставят на стиралки и им пофиг каким током питаться.. А диодный мост для уменьшения гудёжа при нагрузке (меньше дергает обмотку )имхо... |
||
| Alexzz 02/02/2005 22:19 |
kolyo, моторы постоянного тока ставят на машины подороже, поэтому у тебя ложно сложилось впечатление что их ставят на большие обороты. Однако есть и переменники на больших оборотах, пример тому бош и аег, есть и постоянники на малых оборотах, пример тому - самсунг.
Рижанин, заблуждаешься. Прочти что пишет romannn. Правильно пишет.
|
||
| Бернолд 02/02/2005 22:23 |
kolyo, консрукция якоря одинакова. Только шунтовая обмотка статора отличается. Я смотрел на Siemens. Правда двигатель для постоянного тока немножко мочней и потому якорь длинней. На простой не влазиит. |
||
