Daewoo 29GT1T шасси CM-900 | |||
|---|---|---|---|
| Nikonor 05/07/2004 22:19 |
Ситуация описанная не раз -потеря емкости С838(10,0\160в) прогар выводов R842 (39 ом), пробой Q802 (KTA1659A). Все заменил, напряжения рабочего режима ( и температура ) в норме. В деж.реж. греется R842 ( 10 мин. 85 градусов) . Кто победил сего монстра - помогите, пожалуйста! (По первичке емкостя заменил-на всякий случай) |
||
| ФАН 05/07/2004 22:24 |
Если не изменяет память,монстр лечится простым увеличением ватности R842.Daewoo - однако. |
||
| kulek 05/07/2004 22:25 |
а разве не должен? Поставить помощнее с длинными лапами. |
||
| Nikonor 06/07/2004 10:13 |
До смешного - поставил 4 1- ваттных ( не до эстетики) за десять минут температура 80 и продолжает расти. Такого не встречал. |
||
| ФАН 06/07/2004 21:30 |
Я ставил ватт на 7 - горячо,но уже полгода тарабанит.А чем умудряешся ему температуру мерять?И вообще - проверь напругу в дежурке,она д.б. раза в 2.5 меньше,чем в раб. режиме. |
||
| Nikonor 06/07/2004 23:14 |
Температуру- термодатчиком. Не до шутки. Но если 7 Вт полгода- может стоит провести эксперимент? В дежурке на С838
18 в.на С836 - 60в.Но проработал же он 4 года? |
||
| ФАН 07/07/2004 22:05 |
Ставь и забудь - так поступают даже на сервисе(daewoo - это урода). |
||
| Nikonor 08/07/2004 23:28 |
Спасибо всем! |
||
| Grzesek 22/07/2004 20:56 |
Tранзистор Q802 тоже греется, поэтому я прикрепил к нему полоску из алюминия, Думаю не повредит, Через год вернулся, конденсатор,вместо 10мкф(350в) , имел 7мкф, R842 1вт от температуры отвалился и имел 65 ом, Может кто знает как он проработал 5 лет? |
||
