Тюнинг двигателя | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Виталий315 10/03/2013 08:46 |
У меня есть желание увеличить мощность движка и сделать экономичнее, как думаете это работает? |
||||||
| iga 10/03/2013 09:49 |
Если говорить не о гаражном "тюнинге" то вопросов с сотню сразу наберётся. Что значит "мощнее"? На каких оборотах? Если на "низах" то менять всю шатунно-поршневую группу на "лёгкую". На "верхах" - про экономичность забыть придётся. Эластичность работы во всём диапазоне обеспечить невозможно никакими примочками. Инжектор - то какой? ...И проч.
Если двигатель современный то он просто "задушен" нормами экологии. В этом случае проще подобрать оптимальную прошивку. Потом встанет второй вопрос - динамика. А это уже не "моторное" дело. Подбирать передаточные числа в коробке и дифференциале придётся, а после задуматься как остановиться разогнав авто. Штатных тормозов надолго ли хватит? Ты сначала сформулироуй для себя конкретную задачу и конечную цель. А потом финансы и ...Выбирай последовательно... |
||||||
| Виталий315 10/03/2013 09:52 |
Надо мою ссылку открыть, там есть предложение по тюнингу.
ДОБАВЛЕНО 10/03/2013 10:54 Вставьте ссылку в адресную строку. |
||||||
| iga 10/03/2013 09:59 |
На восьмёрку слева, было прилично вложено...Толку для понтов только....
ДОБАВЛЕНО 10/03/2013 11:03 Виталий315, Прочитал....Первое что на глаза попалось - Инжекторный вихревой Экотоп....Дальше и смотреть расхотелось  |
||||||
| Виталий315 10/03/2013 10:05 |
Вы считаете что это не работает? А магнитные активаторы топлива? |
||||||
| Lenchik 10/03/2013 10:09 |
Ну разве что в паре с генератором торсионного поля  |
||||||
| Виталий315 10/03/2013 10:15 |
Меня удивляет, что такие простые разработки не пользуются популярностью. Тут несколько выводов можно сделать. |
||||||
| Alexasha 10/03/2013 10:39 |
Завихритель капанадзе? |
||||||
| LordLostr 10/03/2013 10:44 |
А тебя не удивляет,что производители это не используют? Вывод один: туфта это.Ещё в 90стых появлялась. |
||||||
| Alexasha 10/03/2013 10:47 |
КБ"Нитрон" А в обшем лохотрон. Но зато я неделю ходил счастливый думал что нашел что то интересное.
Эти разработки проводились уже давно. Электро обработка топлива, свечи с дыркой в середине, свечка в воздуховод для ионизации топлива, вода в твс. Отброшены из за низкой эффективности. Прислали мне коробочку с моргающей лампочкой за 3200. Мне мой бортовой комп сразу показал что я полный заслуженый лох РФ. Вместо обещенных 20% имеем 5% это на пределе измерения может вообще 0. В обшем интерресно, чувствовал себя почти конструктором а потом узнал правду. Пущай человек пробует новые технологии, все лучше чем пропил бы... Shish, деньги лишние? Пропей лучше, чем подкармливать лохотронщиков! |
||||||
| iga 10/03/2013 10:58 |
Во-во.... В своё время Василий Алибабаевич придумал присадку для топлива...Оценили в год тюрьмы
Завихрители, отделители....Команда "Мак Ларен" плачет что им двадцати миллионов североамериканских денежек нехватает в год, что бы пару своих болидов в теле держать...Нет дуракам в самарское КБ обратиться. Давно бы с подиума не слезали... |
||||||
| Lenchik 10/03/2013 11:33 |
Alexasha, а вот вода в смесь это правда. Только не на автомобилях. Это применяют на судовых дизелях. Двигатель меньше греется, тепло уходит на "кипячение" воды. И расширяется смесь несколько больше, за счет пара. Но там все рассчитано и предусмотрено еще на этапе проектирования двигателя. Скорей всего это потому и работает, что судовые дизели очень тихоходные, медленно крутятся. |
||||||
| Alexasha 10/03/2013 11:41 |
Дядька после войны мотоцикл купил у цыгана, до дома доехал, а дальше - хрен. Мотор работает, а мощи тронуться с места нет. Разобрали, а там - кольца деревянные. Добавил бы воды в топливо, всё бы работало. |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 10/03/2013 12:13 |
Для вхламину тонированных черных четырок это приспособление добавляет лошадей 15, собс-но столько же сколько две полоски на кузове или синие брызговики. |
||||||
| Alex-N52 10/03/2013 12:27 |
Это два совершенно противоположных понятия. Выбирайте что-то одно ... |
||||||
| Мишка озорник 10/03/2013 12:33 |
У меня глушак опять отвалился , и где то на трассе потерялся я так и гоняю как молодой с ревом и гарью ! Вот это тюненг !  |
||||||
| Lenchik 10/03/2013 12:43 |
Мишка озорник, резонатор то на месте? А то двигатель будет не оптимально работать. |
||||||
| Мишка озорник 10/03/2013 12:47 |
Все отломилось у паука ! Рев ужасный , и бензина стал есть заметно больше ! |
||||||
| Виталий315 10/03/2013 13:48 |
Одни негативные отзывы и за них спасибо, деньги не пропадут. В саму конструкцию двигателя я лезть не буду, работает и пусть работает, да не такой уж он и прожора, зимой больше 10 л не было на сотню, среднее - 8,5 л.
ДОБАВЛЕНО 10/03/2013 14:50
Гаишника как на такое смотрят? |
||||||
| LordLostr 10/03/2013 15:21 |
Да он по двору,за гусями.  |
||||||
| iyzef 14/03/2013 00:05 |
Виталий315, Гы Гы 50% экономии !!!! И хде моя нобелевская премия ??? Никто не задумывался что все эти приблуды на заводе сразу не ставят? Единственное до чего Я догадался - так это увеличить обьем движки с 1,5л до 1,8л и поднять степень сжатия + тюнинг карба и впуска/выпуска ( расширение и полировка каналов). Моща заметно вырасла а расход чуток упал , но когда "тапка в пол" - аппетит будь здоров! При обычной езде запас мощи всегда чуствуется и расход чуток меньше. Все это только на 95-ом, на 92-ом -ни мощи , ни экономии. |
||||||
| Виталий315 14/03/2013 14:01 |
У меня малолитражка, но ест больше своих собратьев, поэтому и хотел усовершенствовать. А что бы погонять, у меня спортивный авто есть, только турбину убрали, все равно зверь, а не машина. |
||||||
| JohnK 14/03/2013 17:27 |
|
||||||
| iyzef 14/03/2013 18:05 |
Виталий315, Чё за машин то хоть? V-скока? и заявленная мощность? |
||||||
| Виталий315 14/03/2013 18:07 |
По документации все сходится,, сколько написано, столько и ест. ДОБАВЛЕНО 14/03/2013 19:11
Узбекская такая, 0,8 л. объем, 3 горшка, 51 лошадь под капотом. |
||||||
| iyzef 14/03/2013 18:21 |
Дык если на ишака узбекского нагрузить пару тонн, его ваще не прокормишь. . Коэффициент веса авто и его мощи как то соблюден? Вес машин должен быть не больше 500кг.......51 лошадь...половина поди в поле пасется |
||||||
| мишка троль 14/03/2013 21:04 |
Для меня в этом самое главное проехать перед постом с ревом мотора У меня есть хорошие знакомые поэтому мне все разрешается !  |
||||||
| мишаня90 14/03/2013 21:33 |
Мужики поверьте работнику автосервиса и не майтесь дурью. Если хотите без особых изменений по железу, то найдите в своём регионе грамотного спеца по чип-тюнингу и перенастройте машине компютер. Стоит он конечно не три копейки, но оно того стоит. Если надо стучите в личку с указанием региона попробую подыскать (Просьба к модераторам не считать этот пост рекламой, просто на душе больно когда любительскими *усовершенствованиями??* технику гробят) |
||||||
| Некто Никто 14/03/2013 23:21 |
Ну-у, Matiz - звер-р-рь. ДОБАВЛЕНО 15/03/2013 00:24 Ну а практические советы - заправляйтесь по-минимуму (только на необходимое расстояние), не кушайте перед поездкой, ну и т.д. ДОБАВЛЕНО 15/03/2013 00:37
|
||||||
| Виталий315 16/03/2013 18:29 |
А кто вам сказал что это дамская машинка? У меня настоящий джигид. Лучше смотритесь в зеркальце в козырьке |
||||||
| Некто Никто 17/03/2013 01:28 |
Я, честно говоря, не придавал этому никакого значения и даже внимания не обратил. А джигиТ носит несколько иной смысл (или она и в самом деле на вас ездит?). |
||||||
| Виталий315 17/03/2013 05:32 |
Вид у него такой, сам черный, фары черные сверху прибамбасы и шустрый. А лошадками под капотом понятно кто управляет, только не думал что именно я джигит. |
||||||
| iyzef 20/04/2020 07:16 |
 |
||||||
| iyzef 09/05/2020 11:38 |
По теме . Из Моськи-412 го выжал 105 кобыл.Просто руки нуно приложить..ну и баксов чуток. |
||||||
| Sayr 09/05/2020 12:07 |
|
||||||
| шняга 11/05/2020 10:44 |
Sayr, Была такая тема в журнале "За рулем".Испаритель (с водой)на выпуск приделывали и пар в воздушок шел.Карб все ЭТО проглатывал и двиг веселее работал. |
||||||
