| Автор | Сообщение |
|---|
|
energetik7922
|
| двигатель трехфазный 5,5 kw помогите со схемой управления |
|
gennadij
Завсегдатай
Сообщения: 679
|
| Сам хочешь сделать или купить готовый частотник? |
|
|
energetik7922
|
| готовый стоит дороговато, слыхал есть схемы для управления дешевле всё-таки |
|
gennadij
Завсегдатай
Сообщения: 679
|
| У Вас есть опыт в самосборке таких изделий? |
|
|
energetik7922
|
| опыта в сборке таких изделий нет, но я думаю справлюсь |
|
|
energetik7922
|
|
gennadij
Завсегдатай
Сообщения: 679
|
Вам как срочно нужно?
И любопытно, Вы теорией владеете этих систем? |
|
|
energetik7922
|
На протяжении 2 недель но еще нужно время собрать, протестировать, установить.
Немножко есть теории но в основном практика личным опытом поэтому и прошу помощи. |
|
gennadij
Завсегдатай
Сообщения: 679
|
|
|
barbudo
|
| energetik7922, в принципе, не так сложно, но надо иметь в виду, что придется коммутировать токи свыше 50 А при напряжении свыше 400 В. |
|
|
energetik7922
|
|
gennadij
Завсегдатай
Сообщения: 679
|
| Напряжение будет примерно 560В, ток коммутации около 5А . |
|
|
energetik7922
|
Почему такие разные напряжение и токи.Наверно кто-то пишет просто так. дайте инфу по существу.| barbudo писал: | | в принципе, не так сложно, но надо иметь в виду, что придется коммутировать токи свыше 50 А при напряжении свыше 400 В. |
| gennadij писал: | | Напряжение будет примерно 560В, ток коммутации около 5А . |
|
|
gennadij
Завсегдатай
Сообщения: 679
|
[quote="energetik7922"]Почему такие разные напряжение и токи.Наверно кто-то пишет просто так. дайте инфу по существу.
Расчитай сам, используя формулы расчета мощности многофазных( трехфазных ) сетей, с учетом выпрямленных значений ( структура частотников ), Вам известно хотя-бы структурное построение частотников ???странно и Вы еще беретесь за изготовление  |
|
|
energetik7922
|
Для того чтобы сделать частотник нужно знать структуру, принцип работы и т.д. , поэтому я обращаюсь
| energetik7922 писал: | | дайте инфу по существу |
хотелось бы изучить это, а не просто как обезьяна взять и поставить.
Если у кого-то есть что-нибудь буду весьма благодарен.
Времени все меньше. |
|
gennadij
Завсегдатай
Сообщения: 679
|
Могу оказать помощь после выходных, но я уже говорил Вы не успеете за указанный срок, только начнется практика, эти системы не просты, если учитывать диапазон вращений, моменты, шумы, вибрации, кпд и какая характаристика( ки ) будут основными в управлении и ......много еще чего когда столкнетесь, т.е серьезный инженерный подход.
Кстати еще нужен алгоритм управления( программа ) двигателя, с учетом аварийных ситуаций ( перегрузка, перегрев, заклинивание и ..... ). |
|
|
energetik7922
|
| Буду благодарен за любую помощь. |
|
|
barbudo
|
| energetik7922 писал: | Почему такие разные напряжение и токи.Наверно кто-то пишет просто так. дайте инфу по существу.| barbudo писал: | | в принципе, не так сложно, но надо иметь в виду, что придется коммутировать токи свыше 50 А при напряжении свыше 400 В. |
| gennadij писал: | | Напряжение будет примерно 560В, ток коммутации около 5А . |
|
Двигатель 3-фазный, ~ 2 кВт на фазу. Это около 9 А (действующее значение), максимальное же (амплитудное) *1,4 = 12,6 А. Пусковые токи еще выше. Как правило, считается, что в 5 раз.
Напряжение. "Питающее" 400 В, но при работе на индуктивную нагрузку при коммутации выбросы обратного напряжения, так что рассчитывать надо вольт на 800-1000.  |
|
|
energetik7922
|
ток нагрузки 5500/(380*1,7)=8,5 А
пусковые токи увеличиваются до 10 раз, но это меня не волнует, поскольку я ставлю частотник паралельно пускателю, отсекая его на время запуска
все что меня интересует это схема частотника или информация по его разработке |
|
gennadij
Завсегдатай
Сообщения: 679
|
| Журнал Схемотехника 2004 N8, поиск по журналам выложу, это то, что попроще. |
|
