СМА Electrolux EW1075F шумит при отжиме | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ded55 16/06/2010 12:11 |
Electrolux EW1075F при отжиме с бельем появляется звук, как будто гайка какая-то стучит по барабану. При отжиме без белья, на холостых все нормально.
Смотрел через отверстие под ТЭН-ничего не нашел... Подвеска бака -пружины, амортизаторы на вид все нормально, но при отжиме бак с бельем тресется прилично. Разобрать бак и поискать как следует эту "гайку" или искать подшипники.? Как они меняются на этой модели? Сальники то-же надо будет менять? |
||||
максим 0203 16/06/2010 12:14 |
Ded55, проверь люфт в подшипниках |
||||
Ded55 16/06/2010 12:19 |
Как это правильно делать?
Я пробывал двигать барабан вдоль оси-нет люфта. Барабан вращается свободно, без рывков. Шум только при отжиме с бельем. |
||||
максим 0203 16/06/2010 12:26 |
Ded55, это ты проверил осевой люфт,его не будет, надо проверить поперечный люфт |
||||
Ded55 16/06/2010 12:32 |
Подергал барабан вверх-низ, право-лево похоже поперечный люфт есть. |
||||
Мелиор 16/06/2010 15:20 |
Значит слочно вызывай мастера и даже не спрашивай здесь "как поменять подшипники" |
||||
Ded55 16/06/2010 17:18 |
И сколько будет стоить это удовольствие?
Я бы и не мыкался, были бы мастера хорошие у нас в деревне... Предъидущая машинка - Индезит стоит памятником в гараже этим "мастерам"... |
||||
Vik77 16/06/2010 18:02 |
Откуда: ???? Сайт: ???? Род занятий: ???? Интересы: не важно Чтоб помогли. ДОБАВЛЕНО 16/06/2010 19:05 Ded55, Любимый раздел: Стиральные и посудомоечные машины Чем любим? Отремонтировать свою СМА? |
||||
Мелиор 16/06/2010 21:45 |
|
||||
Ded55 17/06/2010 07:24 |
Мелиор, тебе я бы привез, но до тебя не 100 а 1600км...
Позвонил в сервис, по телефону поставили диагноз-подшипники. Диагностика дома 300р, потом самому тащить к ним и платить еще около 3т. За месяц обещали сделать. Где месяц-там и год (личный опыт). Были б детали-заменил бы сам, не боги горшки обжигают, на авто менял подшипники, да и на эл двигателе. Ладно вечером отпишусь как прошла "диагностика" |
||||
Ded55 22/06/2010 11:26 |
Диагностика заняла несколько секунд-мастер сказал слово "потшипники", потом потрогал барабан и хмыкнул.
Все, 300р я ему отдал, потом сам демонтировал машинку и отволок ее к нему в машину.(Доставка в мастерскую бесплатно от подъезда). Авто, кстати, прикольное-ВОЛГА ГАЗ-21... Через несколько дней позвонили-типа все готово, доставку оформлять будете? ЕЩЕ 270 р плюс 100р за доставку в квартиру на лифте. Машинку даже жена не узнала-грязная, вся в пыли и мазуте. Когда затаскивал в ванну-пришлось снять верхнюю крышку-бросились в глаза отпечатки ладоней мазутом на барабане, слой пыли и отсутствие двух винтов, которые скрепляют половинки барабана. С этими мелочами я не стал заморачиваться-не первый раз с сервисом дело имею готов был к такому. При первом включении раздался душераздирающий свист-я сразу выключил и позвонил в сервис, где меня успокоили-это свистит сальник, добавте побольше порошка... Свист прекратился на второй стирке, которая закончилась неудачно-забился выпускной фильтр. Столько интересных вещей я там нашел-и металлические шарики, и металлическую стружку, еще какие-то детальки. Но больше всего меня поразило огромное количество цемента... Теперь после каждой стирки чищу фильтр-деталек встречается все меньше, а цемента нет... И еще планирую снять морду и вычистить оттуда грязь. И два прикола напоследок-стоимость подшипников и сальника 400руб по квитанции, ремонт обошелся около 4000р плюс геморой. А сервис оказывается находится в соседнем доме, через дорогу... И занимается гарантийным ремонтом всей техники, продаваемой в Эльдорадо, Техносиле, М-видео Как хотите-но я туда больше ни ногой, сам все ремонтировать буду! А может и мастерскую открою, при таких ценах жить еще как можно! |
||||
максим 0203 22/06/2010 12:08 |
Ded55, открыть еще пол беды, а вот знания нужны |
||||
Dima700926 22/06/2010 13:34 |
Ded55, ты сам один раз попробуй на Люксе бак разобрать, тебе и такие цены покажутся, скажем так, вполне разумными. |
||||
alexandr87 22/06/2010 15:27 |
интересный способ смазки сальника, надо попробовать) |
||||
лиал 22/06/2010 16:24 |
Подшипники и сальники на Э\люкс НЕ могут стоить 400 руб.,даже левые.Судить по одному ремонту , что сервисы в шоколаде в корне неправильно.Как в анекдоте:"Нам-бы , Марь Ванна , ваши заботы!" Плач клиентов , что после ремонта СМ(ПММ , СВЧ ,холод , пылесос , ТВ и т.д и т.п) работает хуже , громче , и т.д. в 99%.Отремонтировать можно и авто и компьютер и сапоги и СМ самому , приложив в несколько раз больше усилий , времени и нервов с непредсказуемым результатом. |
||||
Yo_Yo 22/06/2010 17:16 |
как я понял это работа 4000р? блин если бы в Молдавии были бы такие цены я бы на феррари ездил бы |
||||
Мелиор 22/06/2010 17:42 |
Все сказанное верно |
||||
Ded55 22/06/2010 18:52 |
Нет, только на Лексусе, 4000р-это цена деталей и работа ДОБАВЛЕНО 22/06/2010 20:06
Такая цена указана в квитанции! После ремонта техника не становиться новой, это козе понятно. Хотелось бы, что б ее состояние от ремонта НЕ УХУДШАЛОСЬ! Что, трудно было выкинуть грязь и части от разбитого подшипника, когда сняли барабан? Вымыть руки когда собирали? Положить все винтики в коробочку, что б не потерялись? Протереть тряпочкой пыль перед отправкой клиенту? Это, что, слишком высокие требования за такую цену? Я не в коем случае не хочу обидеть всех мастеров, особенно тех кто здесь на форуме. Само ваше прибывание здесь и стремление помочь другим-говорит само за себя. Но у нас в Брянске такие вот "мастера" Открывайте у нас свой бизнес, и будет всем счастье! |
||||
Мелиор 22/06/2010 19:16 |
Ded55, я, конечно не знаю, какие подшипники и какой сальник поставили мастера на данную машинку, какую они использовали смазку и меняли ли они втулку под сальником, ремонтировали посадочные места под подшипники или меняли вал целиком, но хочу сказать, что даже, если цены немного и завышены, ни о какой Феррари речи быть не может. Такие рассуждения напоминают мне спор шахтера и колхозника - картошку ведь надо посадить, вырастить, поливать и следить, чтобы жук не съел и вор не выкопал, потом еенадо аккуратно выкопать, хранить, чтоб не проросла... А уголь что - бери кирку и лопату и копай себе сколько хочешь. Поэтому зарплата у шахтеров неоправданно высокая...
|
||||
Ded55 22/06/2010 20:35 |
Дело не в том что я заплатил приличные деньги, каждый труд должен быть оплачен.
А в том, за что я их заплатил Очень сомневаюсь, что они сделали все как надо. Наша общая беда в том что и хорошие и плохие мастера получают одинаково, причем у плохих все схвачено а хороших надо еще поискать! Поэтому остается один выход-ремонтировать самому! В этом я был убежден еще до ремонта электролюкса, поэтому сюда и пришел. Получится-отлично не получится-опыт не пропьеш... Вот если сейчас я буду продавать эту машинку-я дороже 4 т ее не продам, т.е в лучшем случае только верну свои деньги. В случае неудачного ремонта я б ее сдал в металлолом и заработал на пиво с рыбкой полюбому |
||||
Dima700926 22/06/2010 22:29 |
Ded55, тебе с квитанцией гарантию дали. Недоделали - сдохнет очень быстро, считай, они себе гемор заработали, потому как тащить к себе и обратно им придется за свой счет. Это во-первых. 400 рублей - это, конечно, просто "от души", без накруток, хотя, может, поставщик ближе к производителю, чем у других. И смотря какие подшипники и сальник, твою машинку не видно. Иногда сам за детали столько прошу. Это во-вторых. В-третьих. Учти расходы. Подоходный на мастеров и руководителей, аренду, оборудование, телефон и т.д. И в-четвертых. Купи весь инструмент, сломай машинку, сдай в цветмет и тебе не останется денюх не то, чтоб пропить заработанный опыт, но чтобы компенсировать инструмент и детали, еще должен останешься.
А болты твои не потеряли, скорее, ввернули "не в ту дыру", на люксах пара положений пустыми бывает. |
||||
Ded55 23/06/2010 11:52 |
Да что вы все переполошились, не собираюсь я отбирать чужой хлеб и открывать свой сервис
Но свою технику я никому больше сдавать не буду, сам чинить буду! Машину (свою) чиню, инструмент есть, образование высшее техническое, с электроникой проблем нет. Неужели с посудомойкой или стиралкой не справлюсь? Одна проблема-запчасти. Кстати, замена подшипника оси колеса на авто (иномарка) стоит всего 300руб плюс сам подшипник. Но тему пора закрывать, а то флейм пошел. Спасибо всем кто откликнулся! |
||||
Мелиор 23/06/2010 15:23 |
Ded55, может я и ошибаюсь, но подшипник на оси колеса меняется гораздо проще. А тему пора не только закрывать, но и удалять, т.к. дурной пример заразителен |
||||
alexu 23/06/2010 16:03 |
но и не стоит забывать, что в данном случае гарантия до ворот гаража и если за неделю угрохал подшипник то по новой платить |