СМА Samsung S821 Не работают режимы | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batan 03/08/2010 12:11 |
Вобщем проблема такова. При очередной стирке порвался ремень, заклинил двигатель и ремнем порвало провода идущие к двигателю. Двигатель был заклинен из-за того что на шкив намотало ремень. После того как заменил ремень и соединил провода включил машинку и не тут то было. Машинка включилась выбрал режим стирки нажал кнопку старт щелкнул замок двери а дальше тишина клапан воды так и не открылся. Проверил всю проводку на наличие обрывов. Померял напряжение на клапоне воды подается 0,5В Проверил питание на плате после трансформатора 13В. Потом попробовал включить машинку на других режимах но без результатно оно попрежнему не молчит без изменений. В чем может быть проблема? И еще как можно проверить двигатель и какие при этом он должен выдавать параметры? Зарание всем спасибо за помощ. |
||||||||
| Alton56 03/08/2010 12:25 |
Лучше позвать мастера и он во всем разберется,если самому ремонтировать,может пролучиться дороже. |
||||||||
| slepoy 1978 03/08/2010 12:34 |
проверьте правильно ли вы подключили проводку эл.двигателя.там шесть контактов.два датчик оборотов.два на щетки идет 220 переменка,два постоянка на статор.и при замыкании могла плата подгореть,это их болезнь.если есть опыт вскройте пластик.возможно будет визуально видно.нет тестер в руки. |
||||||||
| eskander 03/08/2010 12:50 |
slepoy 1978,
Batan, slepoy 1978, Профиль заполните, а то не понятно, вы мастера или клиенты!!!!! |
||||||||
| Тучка 03/08/2010 12:58 |
Да там провдка цветная вся, что за глупости? Как там можно ошибиться?
ДОБАВЛЕНО 03/08/2010 10:01 slepoy 1978, Ты на модель посмотри! Какой там пластик? Че там вскрывать то?  |
||||||||
| максим 0203 03/08/2010 20:57 |
|
||||||||
| slepoy 1978 04/08/2010 13:12 |
сами почитайте "умники".не знаю какие у вас там машинки,у нас корейские и "океановские".блок из двух плат.одна открытая где индикация,вторая влита в пластиковый корпус,материал не помню какой.а насчет двигателя,мог ошибиться только в том куда переменка куда постоянка.проверяю на автомате.проводка не везде цветная,зависит от производителя(поэтому глупое замечание) .а книжку сами почитайте,потом умничайте.если опыта нет не орите.я после таких умных каждый день переделываю.а негатив ко всем мастерам прет.извините,наверное не туда попал. |
||||||||
| Тучка 04/08/2010 13:17 |
Тут Юру недавно забанили и мне скучно стало, но слава богу не надолго!
 Чеж ты такой умный и тут тусишся?
ДОБАВЛЕНО 04/08/2010 10:18
Это полный гон! ДОБАВЛЕНО 04/08/2010 10:18
Это точно! |
||||||||
| Dima700926 04/08/2010 13:19 |
slepoy 1978, если такой умный, накидай схемку, где на двигло приходит и постоянка и переменка. Раз на автомате проверяешь, она в голове должна быть.  |
||||||||
| eskander 04/08/2010 13:44 |
slepoy 1978, ошибаешся и крупно! На Гнусах идёт постоянка. Хочеш феерверк, можеш одновременно подать переменку!
ДОБАВЛЕНО 04/08/2010 14:49 Dima700926,
|
||||||||
| alexandr87 04/08/2010 13:49 |
slepoy 1978, сфоткай хоть один самсунг 821й где что то чем то залито! насчет постоянки и переменки на двигатель - с симистора на диодный мост через индуктивность а далее через реле на двигатель - смотреть надо внимательнее проводка не цветная... короче гонишь по полной |
||||||||
| eskander 04/08/2010 13:54 |
alexandr87, Видиш профи пришёл! Незя таких подкалывать! Он уже всё написал ->
 |
||||||||
| Dima700926 04/08/2010 13:57 |
eskander, я и не ждал. Интересно было, что он еще напридумывает. |
||||||||
| alexandr87 04/08/2010 13:59 |
eskander, 
ДОБАВЛЕНО 04/08/2010 15:59 |
||||||||
| Рифат 04/08/2010 14:00 |
Тучка, а это не брат -близнец -клон известного юры1978? Что за всё время работы мне не попадался 821-8.... модуля в заливке  |
||||||||
| alexandr87 04/08/2010 14:02 |
а тем временем автор темы скрылся... |
||||||||
| Рифат 04/08/2010 14:05 |
да уже и не важно тема тем более оформлена не так как надо бы. |
||||||||
| cybe 04/08/2010 15:34 |
Batan земляк юра1978 (чё-то долго он парится ), а slepoy 1978 с тех краёв, где восход раньше всех и ему надо делать скидку на позднее время |
||||||||
| virmeshter 04/08/2010 16:37 |
А хде афтар???развели такую тему а афтара нема |
||||||||
| xarl 04/08/2010 16:49 |
virmeshter,  |
||||||||
| virmeshter 04/08/2010 16:56 |
xarl, |
||||||||
| eskander 04/08/2010 18:46 |
xarl, чему?  Как на движёк переменку и постоянку загнать? |
||||||||
| xarl 04/08/2010 19:17 |
Ладно, не будем развивать... |
||||||||
| Dima700926 04/08/2010 21:50 |
Видимо во всех краях такого добра хватает. Но без них как то сухо получается. |
||||||||
| eskander 04/08/2010 22:04 |
Дима, ладно, поприкалывались и хорош! А то зайдёт так не нароком реальный мастер и задумается, "Блин, есть вопрос, но ща запинают!" Господа МОДЕРАТОРЫ, убедительная просьба; Снесите весь флуд за нами. Пожалуйста?!?!?! |
||||||||
| slepoy 1978 05/08/2010 11:58 |
во первых не скрылся.насчет проводки:ARDO,INDEZIT,ARISTON проводка к двигателю черная.Elektrolux,Hansa желтая или оранжевая.продолжать?питание на двигатель не поленился сегодня на четырех машинках замерил-замерьте сами.насчет блока,каюсь,с LG попутал.последнее время много их,а они уже все на одну рожу.но тем не менее попадались и самсунги залитые. насчет хамить.простите говорю что думаю.а вобще просто собираю информацию.иногда нужно провороцировать.еще вопросы будут? |
||||||||
| TDA72 05/08/2010 12:19 |
 |
||||||||
| Dima700926 05/08/2010 12:48 |
Для этого нужно не провоцировать, а пользоваться поиском. Так оно как-то правильнее, что ли... |
||||||||
| cybe 05/08/2010 13:41 |
slepoy 1978, догадайся, что делают с провокаторами? |
||||||||
| Batan 05/08/2010 15:33 |
Всем спасибо за бурное обсуждения. Вся проблема была в сгоревшем деоде в цепи управления реле клапана подачи воды. Так что тему можно закрывать. |
||||||||
| rematik 05/08/2010 15:49 |
Batan, позиционный номер этого деода напиши. |
||||||||
| Рифат 05/08/2010 15:53 |
Batan, ты хоть сам понял.что написал?
.
|
||||||||
| rematik 05/08/2010 15:55 |
Дык откуда ему знать, что тама нету реле клапана. За лохов нас держит. Развести хочет на понятия. Типа крутой перец. |
||||||||
| Batan 05/08/2010 16:20 |
Всем спасибо за бурное обсуждение. Проблема решена. Суть проблемы была в сгоревшем деоде в цепи управления реле1 клапана подачи воды. так что можно закрывать тему.
ДОБАВЛЕНО 05/08/2010 15:24 Сгорел DO8 1N414B, а реле по схеме RELAY1 CMI-SH-112LM ДОБАВЛЕНО 05/08/2010 15:27 За повтор сообщений сильно не бейте интернет на работе не ахти все глючит. |
||||||||
| rematik 05/08/2010 16:36 |
Таких диодов видимо и в природе не существует. Разве что 1N4148. Да и из практики, не горят они в цепи управления реле. Придумывать ты мастер.  |
||||||||
| Тучка 05/08/2010 17:16 |
Batan, отмазкой пахнет |
||||||||
| rematik 05/08/2010 17:40 |
Это он всем нос утёр. Типа без ваших никчёмных советов САМ справился. А то. Ведь Инжинер-конструктор. Это вам не хухры-мухры. |
||||||||
| xarl 05/08/2010 21:53 |
rematik, каково, а? Эт вам не лаптЕм щи хлебать. |
||||||||
