111 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M@ks 08/12/2011 21:24 |
Chuzoj, читай тему сначала! |
||||||
| inven 09/12/2011 01:35 |
Нигде в теме не заметил упоминания магнита, что на роторе живёт. У мну был прикол, когда он при нагреве начинал проскальзывать на валу.. Или даже просто так, без нагрева- когда вздумается. Гарантий нет, но по симптоматике- похоже. |
||||||
| Рифат 09/12/2011 15:34 |
Давай я тебе подскажу в чём прикол--это наверное при нагревании расширилась в магните дырочка, по аналогии с позистором в УБЛ  
А для кого написана вот эта фраза--
да ты хоть выкинь тахогенератор, всё равно разгон будет по нарастающей. Так что
|
||||||
| AlexY74 09/12/2011 17:01 |
Точно ? может немного погорячился ?  |
||||||
| inven 10/12/2011 02:21 |
grifat, явно поспешил. Порадовал . 
1:1, если ты, конечно, не имел ввиду инерционность системы. Что вряд ли, судя по той же грамматике. |
||||||
| Рифат 10/12/2011 07:45 |
AlexY74, а ты сними фиксатор , вынь катушку тахо с корпуса мотора и запусти стиралку. И посмотри, как будет разгоняться мотор--резко в гору или всё таки по нарастающей? А потом уже отпишись здесь--кто из нас двоих погорячился
inven, меня радует инерционность работы твоих мозгов. Мой тебе добрый совет ( что то я сегодня с утра сентиментальный--даже тебе добрые советы даю ) ты на поводу у других не иди, ища у кого то поддержку, а сам, своей головой ( если есть чем) лучше пытайся анализировать. Но у тебя кроме умственной мастурбации ничего иного пока и не наблюдается.  |
||||||
| inven 10/12/2011 12:30 |
grifat, если мне понадобится анализ собственной умственной деятельности, то я найду куда обратиться. Во всяком случае, есть специалисты пограмотнее тебя, что очевидно.
Опыт, который сын ошибок трудных, показывает, что нельзя столь опрометчиво бросаться заявлениями. Не представляю, что там было у тебя, при снятой катушке тахо, но разгоняется моторчик в таком случае весьма и весьма резво.
-где ж ты такое увидел? ЗЫ До сих пор твоя охота за мной напоминает охоту на ведьм. Неэффективно и малоинтересно. |
||||||
| Рифат 11/12/2011 10:28 |
Ну я и не скрывал и не собираюсь этого делать--на форуме очень много участников , уровень знаний которых гораздо выше или вообще не сопоставим с уровнем моих знаний. Но это не мешает мне видеть , как ты тупишь раз от разу.  Или ты имел ввиду, что есть специалисты по вопросу твоей умственной деятельности гораздо компетентнее меня в этом вопросе? Тогда тут я пас.
Теперь касаемо вопроса--- inven, ну если ты туп, что тут сделать  Если для тебя разгон мотора по проблеме тахо и разгон мотора при проблеме сисмистора --одно и то же  , то тебя только могила исправит. Либо волшебный пендаль под зад.  Обещаю , я буду периодически это проделывать |
||||||
| inven 12/12/2011 12:16 |
grifat, странный ты. Настолько нравится идея раздавать мне пендалей, что обгоняешь собственную телегу.
Определение "вразнос" вполне подходит под поведение движка без магнита. Не скажу, что у всех абсолютно машин, но пару моделей могу назвать.
Именно. |
||||||
| Рифат 12/12/2011 13:38 |
Тут и добавить пока нечего, ты до сих пор тупишь и не можешь въехать в тему вопроса. |
||||||
| inven 12/12/2011 23:09 |
grifat, право же.. . Пока не оправдываешь ты ожиданий, как интересный "смертельный" оппонент. 
С такими подраться можно хорошо, но вот поспорить.. Оседлал флудливого осла и гарцуешь вокруг, да около, аки скакун племенной, сам себе же рисуя поводы для любования. 
Скажи конкретно- сколько раз ты наблюдал за поведением двигла без тахо? 3, 10, 500? И что, каждый раз это было плавненько так, по нарастающей? (про сливной клапан не забудь- а то там та же "личная" истерия без признаков вразумительности) |
||||||
| Рифат 13/12/2011 13:47 |
inven, ты дурачок, вообще по моему не въезжаешь , о чем идёт речь.  Если хочешь узнать правду--спроси об этом на самом форуме у участников --как себя ведут моторы с проблемой по тахо и как они себя ведут с проблемой по симистору. Что это я тебе тут буду ещё что то доказывать то? Слабо? 
Поэтому ты и тупишь, раз практически с первого взгляда не можешь понять с чем именно связано такое поведение мотора. Это твои проблемы, что ты дуб и понять явного не хочешь.
а про сливной клапан--ты вообще вне конкуренции.Я пока к твоим "подвигам" это ещё не приписал, но и до этого случая очередь дойдёт.   |
||||||
| inven 14/12/2011 10:24 |
grifat, если отшелушить глумливость, то мессидж понятен. Что ж, чего греха таить- не встречалось ещё на практике "поведение с проблемой по симистору". (Что это за проблема такая, интересно- он же либо открыт, либо закрыт, насколько я понимаю его принцип работы.. не успевает закрываться после прохождения импульса? "уход" точки тока удержания? буду с нетерпением ждать встречи с такой проблемой)
Ну а с тахо- чего уж там. Через пару дней проведу пару опытов и отпишусь как-нить. Если придётся таки снова посыпать голову пеплом- ничего, не привыкать. "Достаточно одной таблэтки"  
В противном- не обессудь. Есть подозрение, что поведение может быть разным- со снятой просто-напросто катухой и со скользящим магнитом. |
||||||
