111 | |
---|---|
TDA72 12/01/2012 16:08 |
... |
Рифат 13/01/2012 09:10 |
mas-ter, zloylee, Машинка как посмотрю с неплохим комплектом подшипников оснащена. Как только её могли так быстро убить, если по словам хозяйки машинка эксплуатируется только год? |
mas-ter 13/01/2012 09:15 |
grifat, Со слов........сам понимаешь, как оно на самом деле. |
Рифат 13/01/2012 09:20 |
Так нет причин не верить. Хозяйка сама удивлена и разочарована , что за такой короткий период произошел износ подшипников. Ладно, привезут в мастерскую глянем . что там. |
AlexY74 13/01/2012 18:37 |
grifat, могли забыть бронзовое кольцо поставить. у меня недавно такое было. как раз около года машинка и прожила. |
Рифат 14/01/2012 06:56 |
AlexY74, имеешь ввиду втулку сальника? |
Мелиор 14/01/2012 09:14 |
Это как такое может быть? |
шайтан 14/01/2012 09:22 |
Мелиор, был лет 5-6 назад годичный люкс с убитыми подшипниками - соскочила пружина сальника |
gen00 14/01/2012 14:27 |
AlexY74,в точку...,мне попадалась LG ,прямой привод,без втулки,отработала чуть больше года,помню фоткал,но не нашол у себя фото крестовины,увы. |
baksi 14/01/2012 18:23 |
gen00, На LG c прямым приводом нет бронзовой втулки.
Как и на некоторых из серии BOSCH. Вот фото. |
Мелиор 14/01/2012 18:27 |
Втулка может быть и не из бронзы. На старых немцах стояли стальные. Но это же не означает, что их вообще не было |
AlexY74 16/01/2012 10:00 |
grifat, Мелиор, извините за поздний ответ. Да, именно не было втулки, совсем. Я знаю про стальные, но там было только посадочное место под нее то ли с меленькой рисовкой резьбой, то ли с кольцевой рисовкой (не проверил на замкнутость). Просто заводской брак. Машинка Кёрлинг. |
Рифат 16/01/2012 11:02 |
Сегодня вскрыл машинку AEG LAV 72660 . Вся причина --потёк сальник, вернее не сальник , а на баке вокруг посадочного места сальника на пластике образовались трещины-лучи ,через которые вода минуя сам сальник попадала на подшипники. Обычная болезнь пластиковых баков Zanussi . С 10 до 13. 30 только и ушло время на съём подшипников (обойма 305 подшипника и 306 с оси барабана). Пришлось корячится-сваркой срезать 306 подшипник, а потом болгаркой резать его внутреннюю обойму. Итог--один съёмник сломан, второй резьба испорчена . А пресс на 6 тонн датчик показал опасный сгиб, отчего пришлось отказаться от выпрессовывания и заниматься нелюбимым занятием--работать с болгарином. |
AlexY74 16/01/2012 11:12 |
grifat, внешние обоймы подшипников прекрасно раскалываются , ну а при наличии сварки внутренняя обойма при нагревании прекрасно снимается (по большинству).
Сочувствую на счет съемника. |
Рифат 16/01/2012 11:17 |
AlexY74, обоймы при раскалывании также порой прекрасно лишают глаз того, кто этой процедурой занимается. Тем более расколоть обойму 306 подшипника не такое уж приятное занятие, Гораздо проще и безопаснее срезать его сваркой. |
snk-j 17/01/2012 22:42 |
grifat, с двух сторон обрабатываю болгаргой для устойчивого зацепления, пока горячие, от души wd40, зажимаю в тиски обойму по местам срезов(лысок) вращательными движениями сдёргиваю прикепевшую обойму к валу. а потом если не лопнула , зубилом и вуаля за 15 мин, обойма снята, за 30 мин управляюсь с наружными прикипевшими обоймами в баке( с помошью шариков от старых подшипников и наружной обоймы и пластилина) |
Рифат 18/01/2012 06:13 |
snk-j, Америку открываешь? Чай не первый день работаю |