Vaillant VCW NL 182E A125 Проблема с ГВС | |||||
---|---|---|---|---|---|
invalder 13/03/2012 01:34 |
Котел Vaillant VCW NL 182E A125.
Открываю кран горячей воды в мойке, срабатывает клапан и микрик включения режима ГВС (М3), срабатывает 3хходовой клапан, включается желтая (розжиг) и потом зеленая лампа, но через несколько секунд начинает мигать и потом гаснет зелёная лампочка в блоке электроники и потом полностью гаснет пламя. Насос работает нормально не шумит и не перегреваерся, турбина работает. Вода с крана течёт холодная. Примерно через 20-30 секунд снова включаются горелки и загораются жёлтенькая и зелёная лампочки. Процесс повторяется. При работе в режиме отопления, всё нормально. Недавно систему промывал, так что накипи нет. Пробовал, принудительно запустил нагрев воды - открыл кран, с микрика (м3) скинул клему, микрики что на трехходовом нажал- вода греется, насос не перегревается. Все полупроводники+сопротивления на платах блока управления рабочие. Нужна консультация, где рыть дальше? И еще заметил, в режиме отопления, включается воздушная помпа (загорается зеленая лампа) ~5 сек потом притухает и горит в пол накала (яркости), так должно быть? Спасибо. |
||||
ridak 14/03/2012 20:53 |
Возможно причина в настройках. У меня на roctermе была подобная проблема, оказалось дело в настройках мошности, незнаю есть ли на вашем такие настройки. Так вот максималная мошность настраивается в пределах от 57% до 99%, а минимальная от 37% до 54%. Я выставил максимальную мошность на 57, когда открываю кран, котел дает искру и открывает клапан на максимум (т.е. на 57%как я задал в настройках) на пару секунд чтоб датчик пламени понял что пламя есть. Но для датчика 57% мошности мало и но "говорил" блоку управления что огня нет, блок закрывал подачу газа, и через несколько секунд повторял процедуру и так по кругу... Опытным путем установил что надо минимум 65% мошности. Также ////////// китайские друзья прощитались с минимальней мошностью. Оказалась на 37% пламя гасла, и пока система поджигала пламя, в душе невольно приходилась закалятся, уже текла холодная вода, минимум надо было 44%. |
||||
Знакомый с монитора 14/03/2012 21:45 |
invalder, похоже Вы совсем не знаете алгоритм работы котла
"Пробовал, принудительно запустил нагрев воды - открыл кран, с микрика (м3) скинул клему, микрики что на трехходовом нажал-вода греется, насос не перегревается. " Все с точностью до наоборот должно быть... При ГВС микрик на датчике протока замкнут , на трехходовом клапане микрики разомкнуты(в смысле железки отпускают микрики)... |
||||
invalder 15/03/2012 10:17 |
ДОБАВЛЕНО 15/03/2012 11:23 Я понимаю что я сделал, нужно было хоть както запустить нагрев воды и убедится что перегрева в контуре ГВС нет. ДОБАВЛЕНО 15/03/2012 11:28
Потеплеет попробую прочистить газовую арматуру, мб она засорилась. Настройки пока не хочу крутить всетаки 5 лет на них отработало. |
||||
do051181 15/03/2012 22:22 |
белиберды ты какой то понаписал....лампочки горят в пол накала...и т.п.. вообщем смотреть надо твой котел....ибо умом тебя не понять!! |
||||
СВЯТОСЛАВ 15/03/2012 22:53 |
invalder, и боже тебя упаси лезть в газовую арматуру, проблема однозначно не там. |
||||
invalder 16/03/2012 10:31 |
Куда еще яснее???
"Открываю кран горячей воды в мойке, срабатывает клапан и микрик включения режима ГВС (М3), срабатывает 3хходовой клапан, включается желтая (розжиг) и потом зеленая лампа, но через несколько секунд начинает мигать и потом гаснет зелёная лампочка в блоке электроники и потом полностью гаснет пламя. Насос работает нормально не шумит и не перегреваерся, турбина работает. Вода с крана течёт холодная. Примерно через 20-30 секунд снова включаются горелки и загораются жёлтенькая и зелёная лампочки. Процесс повторяется. При работе в режиме отопления, всё нормально. Недавно систему промывал, так что накипи нет." Человек (Ridak) хоть чтото посоветовал, за что СПАСИБО! А насчет "билиберды" - была бы принципиальная схема блока управления, вопросов бы небыло изначально, разобрался бы что и где, всетаки радиотехник с стажем. Кстати вызывал 2х "специалистов" 1н- сказал что в котле много накипи (даже после того что я сказал что его промыли), а 2й предложил поменять платы в блоке за 100уе. Обое ушли в известном направлении |
||||
Vol4ok72 16/03/2012 12:47 |
invalder, Бери рисуй раз делать не чего! А чего ты посылаешь мастеров -пусть делают что считают нужным ,а деньги заплатишь если будет результат,обговорив этот момент!Хотя мне икажется что все гораздо проще! |
||||
invalder 16/03/2012 14:03 |
Хоть один бы дельный совет дал
И что я не правильно описал? Я бы не посылал, но есть печальный опыт, меняли турбину с третьего раза, не успевали от дома на 100 метров отойти. И вы считаете что это мастера? |
||||
ridak 16/03/2012 16:18 |
Как я понял на отопление все нормально работает, трехходовый в норме значит в газовой арматуте или в газовом клапане проблем нет. Значит проблема или в датчике протока ГВС что мало вероятно так как при открытии крана все срабатывакт (к стати какой он у тебя??). Или как я говорил проблема в датчике пламени (высота пламени слишком маленькая чтоб он сработал ).
ДОБАВЛЕНО 16/03/2012 17:22 Проблемы в датчике перегрева тоже нет так как на отопление все работает. К стати через сколько секунд после включения ГВС гаснет пламя??? |
||||
invalder 17/03/2012 01:22 |
через 3-5 секунд, та я так тоже думаю что в контроле пламени.
На арматуре 2 регулировочных винта: 1й(левый) - основное пламя, 2й- ГВС (так вот его кручу и 0 результата) |