| Автор | Сообщение |
|---|
|
Влад1001
|
| Всем доброго времени суток! Разрешите, дабы не засорять форум вопросами по одной и той же теме, продолжить данную. СМА Zanussi T1033V Prod№ 91376142101 Ser. Nr. 310 00077. В режиме стирки и полоскания все проходит штатно. Слив воды также не вызывает нареканий. При выходе на режим отжима (при стирке, полоскании или отжиме, везде одинаково) машина делает раскладку белья, при выходе на большие обороты разгон прерывается, мотор останавливается, затем снова идет раскладка и очередная попытка разгона. После нескольких таких попыток (обычно 3-4) командаппарат переключается на следующую позиция, и так до окончания стирки. Ознакомившись с ответами в данной ветке проверил:двигатель (щетки, якорь, статор - все в норме), тахо - 140 Ом(звонится с платы), прессостат - контакты чистые, замкнуты lev.1 - (21-22), lev.2 - (21-26), на lev.3 (11-14) разомкнуты. Магнит на тахо стоит на шлицах, закреплен четко. Так понимаю, какой то трабл на плате управления, но без схемы сложно понять организацию контроля частоты вращения в данной машине. Разрисовка платы отнимет много времени, которого, понятно, супруга мне не позволит занимать. Подскажите, пожалуйста, на что следует обратить внимание в первую очередь?? P.S. На предложение обратиться к мастеру отвечу так - на месте есть только одна мастерская, о которой не очнь лестные отзыва как о качестве ремонта, так и стоимости его. А везти машину за 200 км в Чебоксары тоже не вариант. Поэтому, пожалуйста, не пинайте. |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33876
|
Влад1001, это все понятно. Но что теперь, дать тебе готовое решение? Наверное есть причины, по которым ты живешь в 200 км от цивилизации, наверное отсутствие мастерских это не единственное неудобство. И таких, как ты две трети России. Всех на форуме учить ремонтировать свою технику?
Могу посоветовать созвониться с Чебоксарским сервисом и отвезти туда только командник |
|
|
regiss
|
| Влад1001 писал: | | двигатель (щетки, якорь, статор - все в норме), тахо - 140 Ом(звонится с платы), прессостат - контакты чистые, замкнуты lev.1 - (21-22), lev.2 - (21-26), на lev.3 (11-14) разомкнуты. Магнит на тахо стоит на шлицах, закреплен четко. |
Мимо, всё - мимо.
Я могу пальцем ткнуть в один элемент в модуле, и почти на 95% уверен, что попаду.
Если хочешь подсказки, то это - питание! |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33876
|
| regiss писал: | | Я могу пальцем ткнуть в один элемент в модуле, и почти на 95% уверен, что попаду. |
Да на 99%! |
|
constan
Передовик
Сообщения: 1301
|
Лучше фото с указанием элемента , на почту.  |
|
|
P_R_K
|
|
mas-ter
Фанат форума
Сообщения: 3981
|
P_R_K, Думаю, что место, где автор сможет купить деталь для ремонта находится не ближе мастерской, и подсказав здесь, мастера останутся без основного заработка. А если есть желание помочь на халяву, то не открыто.
Тем более regiss, уже задал сектор поиска. |
|
|
P_R_K
|
|
|
Влад1001
|
Всем доброго времени суток! Участвовавшим в обсуждении моей проблемы большое спасибо. Машина отремонтирована. Извините, что не дал мастерам заработать  |
|
|
