| Автор | Сообщение |
|---|
|
Beavis77
|
Машина ESF 2240 в эксплуатации 5 лет. Была подключена к горячей воде. Пару месяцев назад стала останавливаться на середине цикла с ошибкой i30. Подключил на холодную воду, с месяц проработала без нареканий, потом опять начала выпадать в ошибку i30 на горячих режимах (65 и 70 градусов). На 55 градусах отрабатывала. Еще через некоторое время начала валиться в ошибку и при остальных режимах.
Разобрал, осмотрел, поставил на табуретки и запустил. Отметил для себя, что в момент выпадания в ошибку двигатель циркуляционного насоса очень горячий. Подставил под насос вентилятор для охлаждения и машина отработала цикл самой горячей стирки без ошибок. Похоже в моторе имеется термозащита. Скинул с двигателя датчик скорости - попробовал провернуть вал насоса - вращается очень легко , никаких заеданий. Появилась мысль воткнуть в решетку около мотора вентилятор. Например такой: http://www.delta-n.ru/Info/JA0838H2.pdf
Посмотрим сколько она протянет с вентилятором  |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33815
|
Просьба скинуть фотографию для кунсткамеры
| Beavis77 писал: | Машина ESF 2240 в эксплуатации 5 лет. Была подключена к горячей воде. Пару месяцев назад стала останавливаться на середине цикла с ошибкой i30. Подключил на холодную воду, с месяц проработала без нареканий, потом опять начала выпадать в ошибку i30 на горячих режимах (65 и 70 градусов). На 55 градусах отрабатывала. Еще через некоторое время начала валиться в ошибку и при остальных режимах.
Разобрал, осмотрел, поставил на табуретки и запустил. Отметил для себя, что в момент выпадания в ошибку двигатель циркуляционного насоса очень горячий. Подставил под насос вентилятор для охлаждения и машина отработала цикл самой горячей стирки без ошибок. Похоже в моторе имеется термозащита. Скинул с двигателя датчик скорости - попробовал провернуть вал насоса - вращается очень легко , никаких заеданий. Появилась мысль воткнуть в решетку около мотора вентилятор. Например такой: http://www.delta-n.ru/Info/JA0838H2.pdf
Посмотрим сколько она протянет с вентилятором |
Будет прекрасный экспонат  |
|
|
trilogic
|
|
|
Beavis77
|
В документации ошибка не описана, но в принципе понятно что ошибка связана с циркуляционным насосом. Если процессор посылает ему команду работать, а на датчике скорости 0, он светит ошибку i30 и сливает воду. После того как мотор остынет - машина опять работает некоторое время и желательно с холодной водой ;-).
Интересным остается вопрос почему греется мотор? Кондеры? |
|
|
holyavko
|
| межвитковое кз как один из вариантов |
|
|
