| Автор | Сообщение |
|---|
|
OshaneThomas
|
Всем добрый привет.
ИБП Sven power smart 700 работал нормально, потом лет 5 лежал (без акб), т.к. работа стала на удалёнке поставил китайские новые батареи Optimus op1207, с ними ИБП отработал 6 мес и начал пикать 2-3 раза неисправность батарей, померил напряжение (отключил клемму акб при подключеном к сети ибп), плавает 24-29 Вольт, странно как то, думаю 29 это завышено, должно быть 27 В где-то (2 акб стоят) как отрегулировать напряжение зарядки акб? Схему не нашел нигде..10.0.0.0.1 192.168.1.254 |
|
HardRom
Завсегдатай
Сообщения: 393
|
| Плавать не должно. Проверьте конденсаторы в цепи зарядки. Напряжение заряда на один аккумулятор должно быть 13.7-13.9В. Общее, для двух АКБ, меньше 28 вольт. Проверьте ток заряда аккумуляторов. |
|
олса
Передовик
Сообщения: 1903
|
|
Brightshadow
Завсегдатай
Сообщения: 465
|
| На паленые батареи нарвался. Не удивлюсь, что если их разбить, внутри окажутся куски толстенного стекла или бетона для веса, вместо свинца. По напряжениям выше написали. |
|
Витькан
Завсегдатай
Сообщения: 573
|
| OshaneThomas писал: | Всем добрый привет.
ИБП Sven power smart 700 работал нормально, потом лет 5 лежал (без акб), т.к. работа стала на удалёнке поставил китайские новые батареи Optimus op1207, с ними ИБП отработал 6 мес и начал пикать 2-3 раза неисправность батарей, померил напряжение (отключил клемму акб при подключеном к сети ибп), плавает 24-29 Вольт, странно как то, думаю 29 это завышено, должно быть 27 В где-то (2 акб стоят) как отрегулировать напряжение зарядки акб? |
1. Напряжение которое держит ИБП (например APC) на одном 12В аккумуляторе должно составлять 13.60В - Это напряжение указано для буферного режима, в котором обеспечивается наибольший срок службы.
2. Напряжение значением 29В пары аккумуляторов, то есть, 14.50В на одну штуку - это очень много, и такое напряжение заряда соответствует циклическому режиму работы.
3. Если зарядные цепи ИБП выдают именно напряжение 29В, то нужно разбираться с состоянием электролитов на выходе зарядного устройства (возможно, повышенное напряжение объясняется пульсациями напряжения). А также нужно обратить внимание на цепи обратной связи. Все ли хорошо с делителем напряжения...
4. Аккумуляторы нужно проверить. Прежде чем заменять. Если тест ИБП не проходит, то либо аккумуляторы умерли, либо же они глубоко разряжены из-за неисправности зарядного устройства...
5. Вообщем нужно понять, или плохие аккумуляторы, или неисправное зарядное устройство. А скорее всего и то и другое... |
|
|
JohnK
|
| Тема улетает в мусор за левые ссылки. Афтар (возможно спамбот) получает бан. |
|
s.fed
Завсегдатай
Сообщения: 535
|
| А так все начиналось, все бросились помогать))) Как показывает практика, в последнее время, если у ТС 1 сообщение, то очень большая вероятность, что это бот и даже и не смотрю, что там в теме. |
|
Витькан
Завсегдатай
Сообщения: 573
|
| JohnK писал: | | Тема улетает в мусор за левые ссылки. Афтар (возможно спамбот) получает бан. |
Но тема действительно интересная...
| s.fed писал: | | А так все начиналось, все бросились помогать))) Как показывает практика, в последнее время, если у ТС 1 сообщение, то очень большая вероятность, что это бот и даже и не смотрю, что там в теме. |
Вероятность большая, но не единичная... |
|
