| Автор | Сообщение |
|---|
|
Uganin
|
| Не могу до конца разобрать фен, открутил винты в ручке, и 6 винтов сзади на решётке вентиляции , снял дугообразное крепление и всё дальше не могу понять. |
|
|
Uganin
|
фото
|
|
|
Morf.113
|
Необходимо всего лишь сильно потянуть как указано на моем фото
|
|
|
Жабюк Иван Вячеславович
|
|
|
Dimka2010
|
| А у меня вытянуть так и не вышло. Зато хороший удар киянкой помог решить вопрос. Кстати ручка должна выйти всборе, а не так как может показаться на фотографии. |
|
|
Киянк
|
Ага и все защёлки поломать. Пробывал по фото, надо быть героплом.-)
Мучался, мучался пока переднее кольцо не снял, откуда воздух дует. Оно тяжело тоже поначалу кажется снимается. Но... Я просто поддел его (скальпелем, можно и ножом), сдвинул по окружности с места, чтобы зазоры были между ним и кожухом, а потом отвёрткочку в паз прислоняем и молоточком по всей окружности кольца тук тук (средний удар), так его и вышиб. А дальше дело техники. Кожух чуток по бокам поддевается и высовывается. |
|
|
TheDrive
|
Никак не могу согласиться с Morf.113
Как правильно сказал Киянк там сверху защелки на половинках корпуса и белое полукольцо охватывающее обе половинки. Даже вытащив пол ручки Вы не доберетесь до спирали и мотора и не снимете кожух поскольку он останется зафиксирован передним кольцом, о котором говорил Киянк. Разбирал я по его инструкции.
Кольцо снять весьма сложно. Оно и понятно, поскольку оно сидит на защелках, которые нельзя поддеть ни снаружи ни изнутри.
Для тех кто еще не приступал к разборке - обратите внимание, саморезы в ручке сделаны под нестандартную отвертку имеющую треугольное лезвие. У меня такой не было, но удалось их (с определенным трудом) выкрутить плоской, имевшей ширину точно совпадающую с шириной грани треугольника. При сборке подобрал саморезы со стандартной головкой.
Причина переборки в моем случае была в перегорании двух соседних витков вследствие корочения их чьими-то очумелыми ручками. Неисправность проявлялась в том, что на максимуме фен дул лишь слегка теплым воздухом (~ град 30). Неисправность устранил сделав 2 скрутки (портативного сварочного аппарата у меня нема :-) )
Специально сделал фотки на которых видно внутреннюю конструкцию фена.
Фото1 - Общий вид
фото2 - Кольцо и внутрення труба - хорошо видно защелки
Фото3 - Половинки ручки стянуты внутренним полукольцом
|
|
|
Doc7002
|
| Спасибо за информацию по разборке фена филипс. Киянк и TheDrive вы правы разбирать надо именно в той последовательности как вы указали. Выбивал с фиксаторов кольцо стамеской и молотком, а поддевал минусовой отверткой. Кольцо вышло быстро. Удачи всем кто будет ремонтировать фены Филипс! |
|
|
гарант555
|
| Главное при разборе этого фена снять переднее прозрачное кольцо оно туго выходит без отвертки и средними ударами молотка у меня ничего не вышло! |
|
|
AndreyPopov
|
после прочтения данной темы удалось быстро снять кольцо.
не понадобились на стамеска, на молоток.
просто отвертка: упираем в край кольца, пару ударов по отвертке рукой - и с одного шипа снялось. также снимаем со второго шипа.
спасибо всем! |
|
xarl
Модератор
Сообщения: 21750
|
| AndreyPopov, заполняйте Профиль... |
|
|
alex485
|
Ребята, какие-то пляски с бубном... никак не получается снять это треклятое кольцо.
AndreyPopov, в каком(?) направлении стучать, в смысле - по кольцу ) |
|
xarl
Модератор
Сообщения: 21750
|
| alex485, заполняйте Профиль... |
|
