магнитофон Протон-402-гудит | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| СанСанЫCH 04/02/2007 11:13 |
Протон-402-гул переменного тока (сильный) на фоне звука при воспроизведении.При перемотке тотже гул.Если остановить мотор-гул прекращается. |
||||
| SergeySSN 04/02/2007 18:38 |
наводка идёт с двигателя надо его менять или паралельно повесить ёмкость |
||||
| СанСанЫCH 04/02/2007 19:05 |
SergeySSN ,а ёмкость сколько мкф вешать и куда (непосредственно на провода,идущие к движку,или на плату с ругулировкой оборотов движка)? |
||||
| Freddy 04/02/2007 23:56 |
Я извиняюсь! Кому понадобилось такой раритет восстанавливать? Ну а если по теме то воткнуть туда что нить импортявое из двигателей и выкинуть родной двигатель с рчв. А стоит ли игра свечи? |
||||
| SergeySSN 05/02/2007 00:35 |
Если нельзя поменять двигатель, надо его перебрать(почистить коллектор),померять потребление и про корпус не забывай |
||||
| КОМПАС 09/02/2007 12:48 |
ПРОТОН 402-магнитофон редкий-предназначен для слепых. Интересно ,гул появился после ремонта? Возможно был поставлен очень тугой пассик. А также посмотреть заземление корпуса движка, проэсперементировать . Либо отсоеденить его, либо подсоеденить,что то даст положительный результат. подсоединение конденсатора, обычно 100 мкф к движку в данном случяе мне кажется,положительного результата не даст так как он уже стоит в РВЧ. Если помеха в виде потрескивания,то нужно менять двигатель. |
||||
| MPD 09/02/2007 15:56 |
Ну а если чел не знает сколько мкф вешать и куда то наверное поменять движок будет проще но не дешевле |
||||
| КОМПАС 09/02/2007 18:35 |
Магнитофон ПРОТОН 402 специальный, для слепых, для чтения аудикниг . Имеет 4 дорожки и 2 скорость ,распрстранялся в советское время через общество слепых. Сейчас такое заполучить трудно, вот человек и мучяется. |
||||
| Freddy 10/02/2007 11:16 |
Человек мучается потому что магнитофон надо в ремонт занести, а не самому с нулем знаний его ремонтировать. Если я не стоматолог, а электронщик, то я не в зубах дырки сверлю, а в платах  |
||||
| СанСанЫCH 10/02/2007 19:09 |
Если бы всё так просто...поменял движок ,имп.поставил,но движку видимо не хватает мощи,т.к. его "пассик останавливает" |
||||
| Freddy 11/02/2007 00:09 |
Мощи у всех движков примерно одинаковы. А вот пасик может быть тугой или все закарело и требует чистки смазки. |
||||
| КОМПАС 11/02/2007 12:52 |
МЫ тут полимизируем, а от Сан Санычя, открывшего тему, ни гу-гу..... По моему это не вежливо.
Добавлено 11/02/2007 14:07 Прошу извинени,был невнимателен. Добавлено 11/02/2007 14:19 Сан Саныч проверь ещё микропереключятель, замкни временно контакты,возможно дело в нём. Добавлено 11/02/2007 14:30 А так же заменить КТ816 в РЧВ. |
||||
| КОМПАС 11/02/2007 14:05 |
А также давай описание ремонтных работ которрые ты провёл. А то мы ведь находимся в полном невединии. И вряд ли сможем в таком случяе тебе что то подсказать. |
||||
| СанСанЫCH 11/02/2007 18:29 |
КОМПАС,оказалось дело было в светодиоде-индикатора питания.без него -20в,с ним-13в.на время вытащил.в БП выдрал старый транзистор (кт 817б),который сколько не менял,всё равно не то .Вместо него поставил КРЕН8-,зашунтировал на выходе резюком на 1кОм,и всё чики-пуки  .На движок и усилитель подаётся без проблем 12в-400мА.
Только теперь дело в регуляторе напряжения движка.Муть какая-то -3.5в и не регулируется (если без него,то слишком быстро тянет ).Я думаю что лучше "новую схему " собрать.в инете полазил нашёл регулятор 0-12в,но там стоит П231б,а он великоват.Помогите плз найти схемку регулятора на какой-нить микрухе или паре транзисторов (корпус кт-28).заранее спасибо  |
||||
| VikBel 11/02/2007 23:22 |
Такие вещи во время перекура чинятся. О чём здесь вообще может быть речь. |
||||
| КОМПАС 12/02/2007 11:13 |
|
||||
| KRAB 12/02/2007 13:51 |
СанСанЫCH, ТЫ с KaSer посоветуйся, он специалист ПРОФИ по АУДИО http://monitor.espec.ws/section14/topic80622.html - в помощи НЕ откажет.... 
Делов то - гудит .... выкинь двигатель, т.к. у ТЕБЯ: "...Если остановить мотор-гул прекращается...." и поставь в корпус мага МР-3 плеер, сигнал - на УНЧ - за ремонт - 70 у.е. для Протона, т.к. АНТИКВАРИАТ - самое то! |
||||
| Ild 12/02/2007 22:01 |
СанСанЫCH, посоветуй своему родственику обратится в адм. общества слепых сейчас стали выдавать новые аппараты на базе Vitek также 2х скоростные но это уже магнитоллы хотя такоеже д"мо как и Протон,делал уже пару штук. |
||||
| СанСанЫCH 12/02/2007 22:03 |
с чего ты взял,что у меня знакомый слепой?????а?Не нужно зазнаватся,если ничего посоветовать не можеш |
||||
| Ild 12/02/2007 22:42 |
Я и не думал а конкретно надо как мне помнится ёмк. проверить 20мкф. тр. КТ817 и диоды на утечку в РЧВ, а лучше всего как советовали поставить импортный двг. они по размерам должны подойти.  |
||||
| СанСанЫCH 13/02/2007 14:43 |
Ild ,а РЧВ это что?плата регулировки частоты оборотов двигателя? |
||||
| КОМПАС 14/02/2007 11:28 |
 |
||||
| КОМПАС 14/02/2007 12:31 |
Сан Саныч .Ну как, продвигаются дела? |
||||
| KRAB 14/02/2007 16:39 |
КОМПАС, "...Ну как, продвигаются дела?..." - ОСМЫСЛИВАЕТ СанСанЫCH сокращение РЧВ!  |
||||
| СанСанЫCH 24/02/2007 16:49 |
KRAB ,компас,извиняюсь что долго меня не было...дела были....кароче сменил с1,vt6,vt9,и прозвонил все диоды-всё вроде в норме,но напряжение на выходу рчв-9вольт и не регулируется .Померил напруги:на с1-0.7в;VT6(б-2.4в;э-1.7в;к-0.7в),VT9-никакой напруги нет-везде-0в......я теряюсь в догадках чё делать....((((( |
||||
| СанСанЫCH 24/02/2007 21:35 |
Неужели никто с этим не сталкивался? |
||||
| VVF57 16/12/2010 08:03 |
Всем привет! Движок ремонтируется по двум причинам: либо износился подшипник, либо стерлись щетки.
Если износился подшипник, то: 1 - разобрать движок; 2 - промыть в керосине или уайтспирите; 3 - смазать подшипники мазутой, состоящей из любого масла (лучше не жидкого), предварительно смешанного с молибденовой присадкой (поищите там, где ремонтируют ходовые танков и тягачей или на рынке). Срок службы составит 50% от предыдущего (опробовал лично и неоднократно). Можно также попробовать мазуту от ХАДО (спросите у автомобилистов), на сколько я знаю, идея мазуты ХАДО слямзена на з-де Малышева, Харьков. Если изношены щетки, то проще всего взять щетки от любого движка постоянного тока и выпилить из них щеточки для магнитофонного движка. Если щетки достать невозможно, то подберите щетки от троллейбуса (на его конечной остановке). Гальваническим способом нанесите на не рабочий конец предварительно выпиленных щеток медь (гальванический ток - не более 1 ма на каждый мм квадратный омедняемой поверхности). ДОБАВЛЕНО 16/12/2010 09:11 Да!!! Еще! Омеднение выполнять в медном купоросе. |
||||
| 411i6470r 16/12/2010 10:21 |
VVF57, ну загнул .. |
||||
| KRAB 16/12/2010 11:19 |
|
||||
