Жидкостные подогреватели. | |||
|---|---|---|---|
| serega-64 01/02/2013 17:51 |
В этой теме можно будет обсудить и задать вопросы по жидкостным подогревателям и термофенам. Подробная информация находится здесь - http://monitor.espec.ws/section43/topic213728.html
Хочу сказать, что информация в той статье будет пополнятся, если кому это интересно.  |
||
| scorp055 02/11/2013 20:39 |
На днях принесли на ремонт два фена Планар 3 квт 24в. У одного выдает ошибку (датчик температуры на блоке управления), у второго ошибка нагнетателя воздуха. Что за датчик температуры, как выглядит где конкретно на плате стоит? Найти не смог, схем платы нет, может у кого есть схемы плат блоков управления и платы двигателя?
У второй автономки отказал двигатель, точнее модуль управления. Что там за транзюки, по виду полевики, но надписей не видно  ШИМ контроллер тоже неизвестно какой. Ни у кого схемки нет? Хозяину пришлось покупать нагнетатель в сборе за 4800 руб. А там деталек на 500 максимум  |
||
| serega-64 02/11/2013 22:31 |
scorp055, Максимум, что можно найти http://planarmoskva.ru/rukovodstvapdf.html |
||
| scorp055 04/11/2013 17:47 |
это я все видел... к сожалению по схемотехнике ни чего нет. Самое интересное, спрашивал схемы в конторе которая ремонтом занимается, так вот они мне сказали, что схем у них нет, меняют платы целиком и не заморачиваются  а внешние подключения меня не очень интересуют , т.к. есть описалово по самарским, вебасто, обешпехер и сферос. |
||
| serega-64 05/11/2013 15:59 |
scorp055, Ну дык схем не было и не будет, в большинстве своем коробки с электроникой залиты компаудом, расковырять проблематично, практикую замену. А те блоки упр., что я расписал в своей статье легко ремонтируются, потому как контроллер практически неубиваемый, а рассыпуху заменить раз плюнуть. |
||
| igor12345 14/11/2013 03:28 |
сгорел SPHEROS SG 1553/24v(украина) можно заменить нашими и каким |
||
| serega-64 14/11/2013 07:19 |
igor12345, Заменить можно, но для этого надо внимательно прочитать мою статью по ПЖД http://monitor.espec.ws/section43/topic213728.html , похоже, что вы ее не читали, иначе не было бы вопросов.
Например Россия 31.3761, единственное это переделка разьема помпы, а в остальном 1/1. Необходимо выявить сначала причину выхода из строя предыдущей автоматики. |
||
| igor12345 14/11/2013 16:21 |
Попала вода .статью я прочитал поэтому испрашивал ,заменили "мозги" все заработало но оказалось что помпа не работает тосол выбросило из расширительного бочка и подогреватель откючился на продувку . Поставили новую помпу но он теперь не запускаетя только на продувку . Пошел впо магазинам датчики искать нет нигде , потом в одном похожий нашел продавц сказал что это от пжд - 15 Подойдет
ДОБАВЛЕНО 14/11/2013 17:39 по украине запчастей вооще нет по пжд . По нашим Российским пжд -15 практически тоже ничего нет, у нас все меняют на пжд-14 все на них есть и есть электрики которые ремонтируют а с 15 никто не хочет связываться .Если сам не запущю придется менять на 14 |
||
| mixazz 03/12/2013 23:28 |
Интересует вопрос можно ли увеличить температуру теплоносителя градусов до 80-85? Если я правильно понимаю за это отвечает управляющий термостат? |
||
| serega-64 04/12/2013 08:45 |
mixazz, Вопрос - что за котел, марка? Желательно фото. |
||
| mixazz 04/12/2013 22:49 |
spheros dbw 160 блок управления 1553. хочется чтоб он нагонял рабочую температуру двигателя в эталоне или хотя бы близкую к ней. |
||
| serega-64 05/12/2013 09:47 |
Во первых нужно измерить температуру теплообменника во время отключения котла и уже судить, что нужно предпренимать. Если проходимость низкая или помпа работает с недостаточной эфективностью, то котел нагреет сам себя и отключится. Если же темература во время отключения мала, то нужно заменить термодатчик отключения, контакты оного приходят на 1 и 7 восьмиконтактного разьема. |
||
| mixazz 05/12/2013 19:32 |
serega-64, спасибо я так в общем и думал. |
||
| budmit 12/12/2014 01:07 |
Коллеги! Нет ни у кого схемы расключения Webasto LO 2305, 12V, 4 kW, мозг SG 1555/12V; 331.368, Hella!? |
||
| serega-64 12/12/2014 07:57 |
budmit, Фото разьема и внутренних потрохов в студию.
Здесь погляди |
||
| budmit 12/12/2014 14:45 |
Извините, там не нашёл! Буду на днях фотки делать! |
||
| budmit 13/12/2014 14:28 |
вот фотки! Вот нашёл ещё ссылочку, может кому интересно http://hanshehl.eu/staheiz.htm#top |
||
| makar_22 29/11/2015 07:04 |
serega-64, огормное спасибо за ценную инфу! Столкнулся со следующей проблемой: котел DBW300. Накрылась движка ветряка. При разборе заломал держатель щеток, из текстолита изготовил новый. Собал движку, все ок. Запускаю котел, помпа и ветряк работают, а котел не запускается. Обратки нет. Оказалось неправильное вращение движки ветряка (он же топляк а я не знал...) |
||
| ёклмн 29/11/2015 20:17 |
mixazz, На счёт температуры, когда работал завгаром. были грузовики КАМАЗы со штатными ПЖД, так этот ПЖД нагревал тосол до 40-50 С. а этого вполне достаточно для пуска двигателя. По мимо температуры. ПЖД работают ещё и по времени, т.е. положено ему работать 20-30мин. или нагреть тосол до 40-50 С. И баста карапузики.Вот как-то так.
ДОБАВЛЕНО 29/11/2015 21:26 serega-64, истину глаголишь на счёт ремонта, за 3 года работы заменил на 4 ПЖД и 2 фенах планар по свече. и на одном датчик температуры. Аппараты не убиваемые и довольно надёжные. Если ремонтировать , то древнии забугорные.т.к на оные нету запчастей. Бери у покупай новый |
||
| serega-64 29/11/2015 20:56 |
ёклмн, =По мимо температуры. ПЖД работают ещё и по времени, т.е. положено ему работать 20-30мин. или нагреть тосол до 40-50 С. =
Дык тама таймеры стояли в кабине, а у нас на автобусах какой нах таймер, греет на автомате. |
||
| ёклмн 30/11/2015 16:16 |
serega-64, Верно. Автомат нагрел до нужной температуры и отключил ПЖД. Темп. упала он снова вкл. Работает по принципу догревателя |
||
| maximus 2 18/01/2016 07:25 |
Огромное спасибо автору за ценную информацию. Очень помогает. Надеюсь реанимировать свой старенький , отошедший уж было в мир иной, sg 1553. |
||
| mc.56 20/01/2016 14:36 |
столкнулся с 143 котлом на 31.3761, по мануалу вот так "Блок управления формирует код на сигнальную лампу HL2 в соответствии с пунктом.... "
на самом деле - лампа просто горит до самого отключения. есть какое нить объяснение этому? |
||
| maximus 2 29/01/2016 22:52 |
Кто может помогите. Spheros SG 1553 24В . блок управления такой же как на рисунке . По 8-ми контактному разъёму всё понятно, а вот по 6 контактному -не очень. serega-64 пишет "проверьте питание". А на каких контактах должно быть напряжение и при каком положении тумблера включения подогревателя? Что это за обозначения "+В" на 4-ом контакте и "+ работа" на 2-ом контакте.? |
||
| serega-64 29/01/2016 23:42 |
mc.56, =столкнулся с 143 котлом на 31.3761, по мануалу вот так "Блок управления формирует код на сигнальную лампу HL2 в соответствии с пунктом.... "
на самом деле - лампа просто горит до самого отключения. есть какое нить объяснение этому?= Нет у этой автоматики блинк-кода. Единственное что может - это использование таймера с этой автоматикой и то таймер не может отследить ошибки и неисправности котла, таймер может только сигнализировать о вкл. и окончании цикла по заданному времени, а также подать сигнал (звуковой, световой) о неудачном пуске. maximus 2, =Что это за обозначения "+В" на 4-ом контакте и "+ работа" на 2-ом контакте.?= А это и есть +В - постоянный плюс, а "работа" - + подается во время вкл. котла. И читается нумерация разъема (слева на право) так - верхний левый -1, нижний левый - 4. |
||
| maximus 2 30/01/2016 22:34 |
Спасибо. понятно. Буду пробовать.
ДОБАВЛЕНО 30/01/2016 23:02 Тогда правильно ли я понял, что на 5-ый контакт "упр.помпой" тоже подаётся "+" во время включения котла прямо с тумблера и на разъём для помпы (двухконтактный) на контакт обозначенный "- ком" подаётся минус с того же тумблера? |
||
| serega-64 30/01/2016 23:53 |
maximus 2, =на 5-ый контакт "упр.помпой" тоже подаётся "+" во время включения котла прямо с тумблера=
Нет, не верно, с 5 пина упр. помпа без вкл. котла, это в случае, если нужно удалить воздух из системы охлаждения или вспомогательный режим, если механич. помпа движка не смогает продавить систему. При вкл. котла помпа вкл. автоматически. = на контакт обозначенный "- ком" подаётся минус= Нет, тоже не верно, в той статье все подробно сказано. + на помпу идет постоянно, даже если ничего не включено, а "минус" коммутирует реле, тем самым вкл. помпу. На 6-ти пиновом разъеме 1 и 5 контакт слаботочные, этт так, для справки. Прочтите внимательно статью и запомните, зазубрите, запишите алгоритм работы автоматики, котла и вопросы отпадут. |
||
| Alex3933 03/11/2016 22:28 |
Здравствуйте. Возможно ли при дохлом датчике температуры аварийного перегрева один из который разрывной, автономка не запустится вообще даже нагнетание воздуха и топл. насоса? По вашей инструкции запуска на прямую всё работает. |
||
| serega-64 04/11/2016 00:16 |
Alex3933, Марка автоматики? У 1553 при разрыве не работает подача топлива, остальное все штатно, эта автоматика не отслеживает целостность магнита форсунки.
=По вашей инструкции запуска на прямую всё работает.= Не может быть, разрывной датчик отрубает упр. форсункой, с разъема в ручную запустить невозможно, не восстановив цепочку, горения не будет. |
||
| Alex3933 04/11/2016 06:45 |
Аппарат DBW 2016 или 2010, мозги SG 1553/24. Датчик температуры в разрыве. При этом когда включая кнопку запуска не происходит ничего даже не крутится помпа а в мозгах трещит какаята релюшка. Менял мозги ситуация та-же. На прямую запускается. |
||
| serega-64 04/11/2016 18:25 |
Alex3933, Разъясняю стандартное подключение - датчик температуры подключен к 1 и 7 контакту 8-ми пиновой колодки. Выход (4) на клапан форсунки идет через разрывной (белый керамич. солдатик) и кнопочный (102 градуса) нажимной термопредохранитель, последовательно. Это стандарт, как у тебя - ХЗ. Проверяй питание на 6-ти пиновой колодке, надежность подсоединения и не просаживается ли при подкл. нагрузки. |
||
| graffon 05/11/2016 12:49 |
Здравствуйте!! Подскажите пожалуйста-имеется подогреватель Webasto шильдик с номером стерт,система розжига топлива на нем от Свечи накала! Стоит на рейсовом автобусе!
Собственно проблема в том,что свеча нагревается,топливо поступает,а вот воспламенения НЕТ! Тип контроллера 44998/24В. ТНВД стоит без обратки(только подача) и с насоса выходит трубка на вращающеюся тарелку. ДОБАВЛЕНО 05/11/2016 12:51 Не где не могу найти фото этой трубки,(ее наконечника) Есть подозрение что на конце трубки должен быть какой то распылитель,а у меня просто сквозное отвестие(1мм) Подскажите плиз))) В чем может быть беда)) |
||
| graffon 05/11/2016 13:36 |
Забыл сказать,свеча накала представляет из себя просто нихромовую нить 4-5 витков,не какой сетки там нет....может быть конечно и должна была быть
ДОБАВЛЕНО 05/11/2016 13:46 Котел похож на Webasto HL90 |
||
| serega-64 05/11/2016 13:58 |
graffon, Немного подождите, пока занят, не могу сразу ответить.
ДОБАВЛЕНО 05/11/2016 15:08 graffon, http://monitor.espec.ws/section43/topic213728.html Здесь все подробно написано. Трубка распыления капилярная, с калиброванным каналом, распыляется вращающейся тарелкой, на свечу ток подается через балластное сопротивление, сетки там ни какой нет, как на термофене от иномарок. Прозвонить датчики, проверить муфту вкл. плунжерного насоса, все как в учебнике. |
||
| graffon 05/11/2016 14:20 |
Накал есть,снимал свечу и визуально смотрел(правда если на спираль подуть,еле еле,она быстро остывает)
Насос включается(топливо аж капает с выхлопной трубы) а вот воспламенения нет((( Котел работал...сам видел,и внезапно заглох....и все,больше не заводится)) |
||
| serega-64 05/11/2016 14:46 |
graffon, Предположительно - прохудилась капилярная трубка или треснула у основания крепления, топливо просто не попадает в камеру сгорания. Что бы вытащить всю это байду из теплообменника надо вывернуть свечу и вставку в которую она вворачивается, изъять датчик пламени, этт стеклянный световод 10-12см, тогда можно вынимать, собирать то же в той последовательности, что бы все отверстия совпали. |
||
| graffon 05/11/2016 14:50 |
трубку проверял,целая,(разобрал все полностью)свечу выкручивал топливо в районе свечи есть,но вот только не такая пыль как на системах с форсунками...капли побольше,
А накал в момент включения насоса должен пропадать??? |
||
| serega-64 05/11/2016 14:57 |
=А накал в момент включения насоса должен пропадать???=
Нет. Возможно неисправна автоматика, проверяется подставой. |
||
| graffon 05/11/2016 14:59 |
Понял!! Буду искать подменный блок! |
||
| graffon 05/11/2016 15:33 |
Все,сделал!! Разобрал блок управления,а там почти все контакты расшатаны(по пайке) Пропаял и все заработало!
Спасибо за помощь,просто я думал что свеча должна отключатся....А Вы вот натолкнули на путь истинный)) |
||
| Alex3933 07/11/2016 12:34 |
|
||
| shel 20/11/2016 20:48 |
Здравствуйте!Не могу определить марку подогревателя.кусочек бирки есть вроде как на немецком.стоит ПАЗ-4230 Аврора |
||
| serega-64 31/12/2016 01:11 |
Alex3933, =если не прозванивается мультиметром значит он сдох?=
Да. shel, =Не могу определить марку подогревателя= Это из линейки WEBASTO, серия SGxxxx, точно цифры не могу сказать, на работе инфа. Автоматика с диагностикой, но оборудование для подключения дорогое и мало кто его приобретает. При достаточном опыте мона и так разобраться. А что интересует? |
||
| intertehna 03/01/2017 14:00 |
Добрый день. У меня Webasto DBW 2020 с блоком управления SG 1563 24v 89575А. Тухнет через секунду после запуска. Подключаю напрямую - работает идеально. На корпусе два датчика - обрыва нет. Датчик пламени поменял, правда на б/у, но с рабочей машины. Подскажите пожалуйста как его проверить. И отличается ли распиновка SG 1563 от SG 1553. Может ещё что посмотреть? Спасибо. |
||
| serega-64 03/01/2017 17:09 |
intertehna, |
||
| intertehna 05/01/2017 14:15 |
Огромное спасибо за помощь serega-64! Нигде не мог найти информации по блоку SG 1563. С помощью руководства разобрались за полчаса. Причина оказалась в водяной помпе. При её включении напряжение на блоке управления падало меньше 20 вольт и он отключался. Благодарю!  |
||
| Alex3933 12/01/2017 15:00 |
Здравствуйте Сергей. Существует такая непонятка (я не авто электрик ).Есть автономка WEBASTO DBW 2016 или 2010, мозги SG 1553/24 которая работает отлично. При выключении автономки она как положено делает продувку и останавливается но циркуляционая помпа почему-то продолжает работать.Кнопка вкл. выкл. выключена но контрольная лапочка на панели приборов горит в пол накала.
ДОБАВЛЕНО 12/01/2017 16:04 Автономка работает с включенным зажиганием,если выключить зажигание помпа останавливается. А если выключить массу начинает опять помпа работать. В чем может быть причина. Спасибо. |
||
| shel 12/01/2017 23:02 |
Не понятки с питанием было.Начали менять колодки заднего колеса левого и вот оно.сгнили провода за колесом.6 проводов.4 сгнили.единственное 2 провода и все белые,а какой к какому -вопрос.разобрался.теперь работает.
Штекера папа мама с проводами вынесены-отдельно помпа и подогреватель.При включении подогревателя включается помпа.Можно помпу и отдельно включить. |
||
| serega-64 13/01/2017 08:01 |
Alex3933, Как уже сказали - неправильно подключен котел. Все производители подкл. котел (+В(4) и минус(2)) независимо от зажигания и вкл. массы, дабы продувка всегда была после отключения питания. Включение (1 пин 6-контактной колодки) котла организованно у всех по разному. Вот собсна от этого и надо плясать. |
||
| Alex3933 14/01/2017 10:15 |
Дело в том что схему подключения не кто не менял как была штатной так она и есть.Правда циркуляционый моторчик наш Российский. |
||
| serega-64 14/01/2017 18:22 |
=Правда циркуляционый моторчик наш Российский.=
Проводочка у помпы не коротит на массу? Не обязательно с наружи, может и внутри двигла, было и не раз, так "чудесно" совпало с минусом от автоматики, а по другому был бы коротыш, что не айс. Чудес не бывает, а в сказки я не верю |
||
| Alex3933 14/01/2017 19:47 |
Проверю я тоже подумал что вдруг он сам коратит.До этого было все хорошо с этим моторчиком. |
||
| AndreiMir 25/02/2017 22:16 |
serega-64 добрый день подскажите пожалуйста можно ли заменить чем то бюджетным родные мозги вэбасто аэртоп 2000. С подключением проблем не будет главное что бы алгоритм работы совпадал.   |
||
| serega-64 25/02/2017 23:15 |
AndreiMir, =можно ли заменить чем то бюджетным родные мозги вэбасто аэртоп 2000.=
Теоретически таки да, практически очень хлопотно, можно присмотреть от Eberspacher HYDRONIC, токка вот модель не могу с точностью сказать, собсна там и датчики менять придется. Может мозги на авито посмотреть. |
||
| AndreiMir 26/02/2017 21:24 |
Я смотрел кучу объяв только цена им б/ушным выше чем (бинар,планар) новым . Вот от сюда собственно и возник вопрос можно ли поставить отечественные и какие могут возникнуть нюансы. |
||
| serega-64 24/03/2017 22:25 |
AndreiMir, =можно ли поставить отечественные и какие могут возникнуть нюансы.=
Ни кто этим не занимался, во всяком случае в обозримом инете. Впихнуть невпихуемое, этт вряд ли. |
||
| Alexandr Petrov 07/11/2017 09:58 |
Здравствуйте. Имею котёл Shperos с автоматикой sg1553. Сначало запускался, но через 10-15 секунд тух и шла продувка. Грешил на датчик пламени, проверил сопротивление на нем, все вроде в норме: в темноте - 27 кОм, при свете светодиодной лампы сопротивление падает до 60 Ом. Далее решил залезть в насос, подсказали что есть на подаче маленькая сеточка.
ДОБАВЛЕНО 07/11/2017 10:04 Сетку нашел, но вместе с ней решил выкрутить винт рядом со входом подачи (чтоб меня). Сетку продул, все собрал, винт вроде вкрутил как был, но теперь форсунка просто льет. Пробовал подкручивать его в разные стороны поток не меняется. Влияет ли он вообще на давление или же просто все совпало с ним и просто умерла форсунка или сам насос? ДОБАВЛЕНО 07/11/2017 10:10 Каюсь, летом печка снималась и затем были неправильно подключены трубки подачи и обратки. Раз 10 запустил "на сухую" . Но после смены трубок печка ещё циклов 10 нормально отработала. Проверит насос на давление пока нет возможности. Может быть забился микрофильтр на форсунке, можно ли его как-то почистить? Или же только замена |
||
| Павел58 16/11/2017 21:24 |
Спасибо за отличную статью и хороший форум. Долго искал и наконец нашёл.
Вопрос такой. Установили новый котёл Шерос с блоком SG1553. При первом запуске на котле начала дымится краска. До котла нельзя было дотронуться рукой. Оказалось - верхняя часть котла завоздушена, так как помпа установлена непосредственно на котле в почти сверху. При повторном включении котёл признаков жизни не показывал. ДОБАВЛЕНО 16/11/2017 21:31 Помпа работала, но выключалась только после отключении средней колодки на мозгаг SG 1553. При замере на термопредохранителе показало обрыв. Закоротили. Котёл заработал. При 60 градусах вырубился. При попытках включения включается вентилятор и помпа, но через 2-3 сек всё вырубается. Замерял датчик такой как в посте в самом верху. Показало обрыв. Можно его закоротить? Я понимаю, что автоматика работ ДОБАВЛЕНО 16/11/2017 21:33 , что автоматика работать не будет, но как временная мера для предпускового прогрева двигателя, пока заработаем на датчик и найдём где его купить? |
||
| robor 17/11/2019 01:29 |
Вот блок жидкостного подогревателя SG1560 12V 439.789 на плате отсутствует кварцевый резонатор,
может кто-то подсказать на какую частоту здесь используется кварц. Помогите пожалуйста решить проблему! Фото прилагаю. |
||
