Автомобильный усилок SPL2-820 не работает. | |||
|---|---|---|---|
| SKA 06/08/2006 22:36 |
Усилитель без нагрузки влючается, но стоит подключить нагрузку как преобразователь начинает пищать и напряжение на его выходе падает с65 до 20. Оконечный каскад на КЗ проверил, нет и постоянки на выходе нет, вроде ничего не греется и подгорелого нет, но где собака зарыта не могу сообразить. Может у кого было полдобное, поделитесь? |
||
| Freddy 07/08/2006 08:30 |
Если преобразователь пищит значит через него пошел ток намного превышающий номинальный. Ток в принципе в основном потребляет выходной каскад. Значится у тебя выходные транзисторы открываются на всю халяву. Вот и смотри почему так происходит. Кстати нагрузка то в норме? Может ты вешаешь короткое на выход  . Если этой информации недостаточно то собери усилитель и занеси тому кто это сделает профессионально.  |
||
| SKA 07/08/2006 11:34 |
Ну а если серьёзно, то спасибо за направление, сейчас попробую отключить от преобразователя оконечники и по очереди их подконектить, а заодно и ток потребления померять, как-раз и выясню что не работает. Кстати, не подскажите какой нагрузкой можно нагрузить импульсник что-бы в нагрузке его проверить? Извиняюсь, от жары голова вообще не варит, в тени +41  |
||
| vlade 07/08/2006 12:23 |
|
||
| колёк 07/08/2006 13:57 |
самый простой способ. отключи коллектора выходных транзтсторов. возьми осцилограф в руки и посмотри что на питании
лично сделал ограмное кол-во этих уселков ,особых проблем с ними не бывает. тем более с преобразователем при перегрузках обычно просаживает питание или перекос плеч не большой. |
||
| deny 07/08/2006 17:58 |
А при подключении нагрузки на линейки что нибудь подается?????...... |
||
| SKA 09/08/2006 08:23 |
колёк, с откл коллекторами перестаёт повизгивать, осцилограмма по питанию становится ровной, напряжение подымается до 80 вольт, но при подачи управляющего напряжения импульсник не хочет сразу запускаться, хоть с вкл коллекторами, хоть без них и первое включение после нескольких попыток получается нормальное, светодиод на панели зелёным горит, но через 15-20 сек начинает потихоньку повизгивать и светодиод горит красный с зелёным. В импульснике проверил все кондёры, IRFки диоды, менял оптопару не помогло, что-то я в нём запутался немного, схемы нет у кого-нибудь на него? |
||
| deny 09/08/2006 16:43 |
Что значит управляющее напряжение?????????????(ремоут?),если да то какого хрена там появляется 80 вольт?!?!?!?!?!?!?......... |
||
| SKA 09/08/2006 22:07 |
После двух дней упорного поиска неисправности и проверки радиоэлементов неисправным оказался транс намотаный на феритовом кольце, межвитковый пробой, поправил витки и вскрыл его лаком теперь работает как надо, хотя я на него и не подумал-бы. |
||
| deny 10/08/2006 13:08 |
.........БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ.......... |
||
| колёк 11/08/2006 17:42 |
не межвиковый,витки протёрлись и подкорачивают на кольце, проблемы с трансами редко но бывают .замечено на практике. |
||
