Регулятор яркости света фар в автомобиле | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| mjntana 03/10/2013 16:43 |
С 1 октября всех автолюбителей заставили ездить с включеными фарами. Никого не колышет повышеный расход бензина и перегоревшие лампочки. Поэтому решил поставить регулятор для света от 50% до макс.Может у кого есть идеи. |
||||
| n max 03/10/2013 16:49 |
Пару ярких светодиодов и не надо ничего мудрить |
||||
| mjntana 03/10/2013 17:02 |
Светодиоды тоже нужно как то в фару втиснуть,гдето крепить.Может вы делали ,опишите что и как. |
||||
| n max 03/10/2013 17:07 |
Внутри фары ставятся чип светодиоды на термоскотч или теплостойкий герметик+маленькая дырочка в отражателе для вывода + питания который подвести к замку зажигания-тпа повернул ключ и они загорелись |
||||
| mjntana 03/10/2013 17:12 |
Типа ходовые огни? В принципе согласен.Ну а какие нужно ставить светодиоды? ведь нужно чтобы приблизительно соответствовали свету фар. |
||||
| n max 03/10/2013 17:14 |
желтые или белые все от ламп в фаре зависит,зато потребление тока отличается на один-два порядка по сравнению с лампами,да и надёжность получше |
||||
| mjntana 03/10/2013 17:17 |
Я не про цвет ,а про параметры.напряжение ,мощность. |
||||
| мастер-ломастер 03/10/2013 17:22 |
mjntana, светодиоды уже продаются на липкой ленте, отрезал скоко надо и приклеил, есть и на 12в, на 5в,и т. д. Мощность и яркость тоже можно выбрать. |
||||
| n max 03/10/2013 17:27 |
Я брал диоды из фотовспышек мобильных телефонов(благо этого хлама ведро)запитывал их через стабилизатор тока на транзисторе.Диоды лучше брать осветительные с током около 100милиампер,напряжение одного светодиода обычно 3 вольта посему я соединял по 3 последовательно лишнюю напругу гасил стабилизатор тока |
||||
| mjntana 03/10/2013 17:28 |
Говорим о том чтобы вставить их в блок фару.она не разбирается,приклеить ленту не получится.
ДОБАВЛЕНО 03/10/2013 18:49 Ходил в гараж смотрел блок-фары на предмет установки светодиодов.Мороки будет немерено.Снять фару(иначе не доберешся до отражателя)разобрать корпус потом сверлить клеить и т.д. Но чтобы снять фару,еще нужно снять решотку радиатора,трубу воздушного фильтра,короче разобрать пол машины.  Все таки склоняюсь к мысли о регуляторе .Возможно ШИМ на тл494 и к нему ключик помощней.
ДОБАВЛЕНО 03/10/2013 18:52 Заодно при минимуме на регуляторе лампа будет включатся в пол накала ,что продлит ей жизнь.ибо сгорают лампы как правило при включении. |
||||
| n max 03/10/2013 18:03 |
Потребляемый ток будет большой в этом случаи,что нагрузит генератор и соответственно двигатель.Если хотите плавный запуск ламп,то для этого можно применить резик и ключ который замыкает резик через несколько секунд-этого будет достаточно.В качестве ключа можно применить реле или полевик |
||||
| mjntana 03/10/2013 18:08 |
Ток потребления шим регулятора не более 120мкА.Кто будет грузить генератор? |
||||
| toto 03/10/2013 18:11 |
mjntana,
пару релюх и скоммутировать их последовательно, управление взять с габаритов:-) а так - дневные ходовые огни, и эта... светодиоды греются шописец, и нагреву не любят. |
||||
| mjntana 03/10/2013 18:12 |
Вот думаю такую взять схемку .А к ней пока не решил.То ли мощный тиристор искать то ли взять транзистор как ключ. Не знаю что будет лучше работать |
||||
| toto 03/10/2013 18:20 |
лампа в полнакала жрёт почти такой же ток, что и в полный накал. на них раньше стабилизаторы тока делали - бареттер. |
||||
| mjntana 03/10/2013 18:25 |
лампа в полнакала жрёт почти такой же ток, что и в полный накал. на них раньше стабилизаторы тока делали - бареттер.[/quote] То есть сколько бы тока я на лампу не дал ,жрать она все равно будет свои 75 ват? Что здесь не так. |
||||
| Kolupalkin 03/10/2013 18:52 |
mjntana,
Схем шим регуляторов -море! Самое простое на 555 таймере ,например такой |
||||
| mjntana 03/10/2013 19:07 |
А выдержит ключик в этой схеме 75+75 =150 ват ? Да не в шиме дело ,сам регулятор у меня даже готовый есть (схему прилагаю) какой с ним ключ использовать вот вопрос. |
||||
| n max 03/10/2013 19:15 |
мосфет ампер на 100-150 напряжение 20-30 вольт можно параллелить транзисторы с меньшим током например с материнок которые стоят по питанию проца |
||||
| mjntana 03/10/2013 19:19 |
а IGBT не пойдет ? есть 2шт.50А. 600в. Мосфет вряд ли найду ,разве что специально выписывать. |
||||
| n max 03/10/2013 19:49 |
там технология другая+у высоковольтных транзюков сопротивление открытого ключа доли ома при токе более 10ампер он потеть будет неподетски. |
||||
| goga_tv 03/10/2013 20:10 |
Коммутировать лампочки последовательно - лучше ничего не придумать! |
||||
| makeym 03/10/2013 20:42 |
Нех изобретать велосипед  Если гена нормальный - пох там ближний, магнитолла, печка и дворники - всё пучком, аккум подзаряжаю только к зиме 
Ежели - то ходовые китаёзно гавённые диоды тебе в помощь! 
ДОБАВЛЕНО 03/10/2013 22:47 mjntana, а тыб профиль запомнил Мы в России вроде давно ездим с ближним и ни кто не жалуется - безопасность превыше всего! |
||||
| mjntana 03/10/2013 20:51 |
До чего же велик и могуч русский язык. 
Генератору конечно такие нагрузки как свет перенести будет легко.Разговор не о нем а о лампочках и расходе бензина. Включите дальний свет фар на холостом ходу и увидите как двигатель пошол работать в нагрузку.Да и срок службы лапмочки с новыми ПДД сокращается в двое. Проверил работу своего шима с ключом IGBT - не годится .с тиристором намного лучше.только он собака греется почему то .тиристор ку202. Какая нафиг безопасность? Раньше если кто едет со светом значит перевозит что то опасное ,или буксирует кого или видимость плохая ,а сейчас фиг знает шо. |
||||
| toto 03/10/2013 20:59 |
То есть сколько бы тока я на лампу не дал ,жрать она все равно будет свои 75 ват? Что здесь не так.[/quote] эээ - снижая напряжение - снижается температура вольфрамой спирали, соответственно и сопротивление падает. ДОБАВЛЕНО Октябрь 03 2013 только он собака греется почему то .тиристор ку202. таки на нём не меньше вольта падает, чё б ему не греться? |
||||
| mjntana 03/10/2013 21:07 |
[quote="toto"
эээ - снижая напряжение - снижается температура вольфрамой спирали, соответственно и сопротивление падает. В таком случае действительно прав Гога ,нужно просто ставить переключатель котрый будет включать последовательно нити дальнего и ближнего света . только переключатель должен одновременно отключать + от дальнего ,на всякий случай. |
||||
| iga 03/10/2013 21:43 |
mjntana, В России уже почти десять лет ездят с включённым ближним светом. Буквально, две недели назад, возвращались из .Симферополя через Мариуполь и Ростов. Так у вас все, блин...экономисты.Дождь всю дорогу,Идёшь за ползущей фурой, не хрена не видно толком, ваши "экономят",...всё на ощупь...У меня ходовые огни с завода, но и то я включил все люстры и приходилось постоянно при обгоне мигать дальним, иногда отзывались...Включали габариты и...при разъезде тут же выключали...Эти сто грамм бензина, видимо очень важная штука...За эту 1000км, средний расход (с включённым климатиком, чтобы стёкла не потели и просто комфортно было) составил 7, 8л.95-го, Ср. скорость 61км. (были города, посёлки, самолёт по трассе везли какой то,таможня...Я не глушил).И чо б я проэкономил? Пару литров? Маловероятно. Именно безопастность главное, я должен видеть встречных издалека, как и они меня.Не имеет значения, чихарачная семёрка у тебя или Х6, Но обозначьте себя на дороге,цвет авто вообще может сослужить неблагоприятно.И тот же ярко белый. Летом, против солнца и на серой дороге, на низкой машине, он сливается с "воздухом.
Поэтому mjntana, хоть тема и профильная разделу...Но я бы остановился на, каких то промышленных изделия. Пусть даже переделав их под конкретность. Прекрасно подойдут, уже готовые, светодиодные лампы габариток.Не те, дурацкие синие, а на сверх ярких диодах. Просто, поставил взамен своих лампочек и всё. |
||||
| mjntana 03/10/2013 21:57 |
Договорились ,хотя про безопасность я уже говорил.Именно в сложных ситуациях (как то :туман,дождь,опасные места и т.д.)и нужны сигнальные огни,а не просто потому что так в туманном альбионе ездлят. |
||||
| makeym 03/10/2013 22:02 |
mjntana, У меня машина не напрякается от включенных фар и всего остального - вот кондей это отдельная тема, а 100грамм бенза и лампы не стоят и грамульки человеческой жизни - если ты понимаешь о чём разговор!
ДОБАВЛЕНО 04/10/2013 00:07
Ты профиль заполни, похоже ты родом из эфиопии! |
||||
| iga 03/10/2013 22:27 |
makeym,
Новые ПДД в Украине — с 1 октября по 1 мая за пределами населенных пунктов следует ездить с включенным ближним светом фар. А у нас это круглогодично. Так что вопрос экономии, на мой взгляд, сомнительный... |
||||
| makeym 04/10/2013 01:21 |
iga, Вот и я про тоже В Украине всё не как в европе - хохлы всё ещё в парламенте дерутся |
||||
| mjntana 04/10/2013 07:42 |
Да ,мужик, пропаганда у вас класно работает,качественно и действенно. Поверь политика как у вас так и у нас , с народом его жизнью и устоями не имеет ничего общего. . Это как при союзе ,если помниш, все американци были гады,а если немец то фашист.,пропаганда велась на высшем уровне и мы ее хавали и большинство на нее клевало. Вы ее хаваете до сих пор и смотрю клюете как и раньше.Ну будем надеятся когда то научитесь думать сами. .
Ну а на счет фар,тут таки да.Покопался немного в своей внутренней психологии. и понял ,что дело скорее не в экономии а в духе протеста.То им права поменяй ,то фары включи,то еще чегщ придумают.А на дорогу выехать все равно страшно ибо ее-дороги как таковой и нету.Лучше б ремонтом занялись,вот где безопасность!
Так что как уже писал тема с фарами закрыта.ВСЕМ СПАСИБО за общение. |
||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 04/10/2013 08:30 |
Вместо ходового огня ИМХО лучше использовать лампы дальнего света включенные последовательно ( схема и возможность такой коммутации зависит от машины ибо какие лампы уmjntana, никто не знает), перегорание одной из них не вызовет в случае чего претензий со стороны гаи. |
||||
| muril 06/10/2013 20:34 |
Надо только учитывать что в момент включения, когда спирали холодные, ток получается значительный, хотя и кратковременный. Как вариант использовать два регулятора на каждую лампу. И в целях безопасности надёжнее, если ключ перегорит, то погаснет одна лампа, а не обе сразу. Неопытные водители могут и не сообразить сразу дальний воткнуть. |
||||
| sks144 28/10/2013 00:31 |
Учтите, что у галогеновых лам при недокале резко снижается срок службы, поскольку перестает идти реакция обратного осаждения вольфрама на спирали |
||||
