СМА Siemens WP2100 замена ртора или двигателя (в торг.зал) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| IgUana 19/10/2008 18:18 |
В Siemens WP2100 накрылся движок, а именно ротор. Судя по всему вначале появились короткозамкнутые витки ротора, он начал подогреваться, поплавил пластик и какой то виток выдавило за его пределы и он цепанул железо статора. Это действо добавило выгоревшие дорожки на плате и уверенность что машинке каюк.
Теперь вобщем-то вопрос: реально ли найти ротор на данный движок? или подскажите возможные варианты замены. На двигателе маркировка SELNI U2.40.01.N.02. Где то в форуме попадалась информация, что такой же стоит на BOSH WOB2000IE |
||||
| Мелиор 19/10/2008 22:11 |
IgUana, здесь задаются вопросы типа "как отремонтировать". Вопросы, типа "где купить" задаются здесь:
http://monitor.espec.ws/section12/ Тему пока удалять не буду - вдруг кто-что дельное подскажет |
||||
| mas-ter 19/10/2008 23:09 |
Без коментариев. У нас ротор в ремонт не берут, а движки по 10000 рублей. А движек, как у француза. |
||||
| ioll 19/10/2008 23:26 |
Похоже такие двигатели стояли на Привилегах , томсонах , на сименсах не встречал. |
||||
| IgUana 20/10/2008 03:43 |
Да уж  в пору впадать в депрессию.
Кстати, как вам такой варант ремонта: Перерубаем оставшиеся провода в горевшей секции, тем самым устраняем короткозамкнутые витки, ротор перестает дико греться. Из минусов появление мертвой точки. Но попадание на нее крайне редко. (Из опыта ремонта шлиф машинки). |
||||
| тю 20/10/2008 07:38 |
|
||||
| Рифат 20/10/2008 10:13 |
|
||||
| mas-ter 20/10/2008 10:52 |
Я бы тоже не давал таких советов, как "рубить". Надо просчитать все последствия, а они могут быть смертельными. Машинка наверняка древняя, и отслужила своё. |
||||
| Рифат 20/10/2008 11:02 |
Вообще в практике доводилось менять якоря на моторах от совершенно других моделей,но совпадающие по размерам железа.В зависимости от типа обмоток на якоре разворачивал только катушки статора относительно щеток.Допустим на гнусах на якорях пазы со скосом идут.Такие же есть и на Бошах. |
||||
| mas-ter 20/10/2008 11:08 |
В Вашем случае grifat я согласен, порой можно, и автору пора просто обратиться к мастерам по месту жительства. |
||||
| zabolotnyui 20/10/2008 13:10 |
Мой коллега мотает такие якоря в течении пяти дней. Берет от 1000 до2000 гарантию дает, но все зависит от состояния коллектора. Ищи в своем городе... |
||||
| Рифат 20/10/2008 16:17 |
Работы там в принципе на 5 часов-с разборкой,гильзовкой,намоткой,пропиткой,сушкой и балансировкой.За 5 дней штук 10 можно при желании намотать.  Но это кто как. А
|
||||
| mas-ter 20/10/2008 18:47 |
Теперь вобщем-то вопрос: реально ли найти ротор на данный движок?
Вот какой вопрос был задан, Вам всетаки по месту жительства надо мастеров поискать. А что и как делать, довертесь вашим мастерам. |
||||
| Spec 20/10/2008 19:27 |
IgUana, а вы собственно откуда? Или вам двигатель на мыло выслать? Еть у меня такой и другие двигатели б/у, но рабочие, не затасканные по доступной цене. |
||||
| Рифат 21/10/2008 07:15 |
Spec-master-business? |
||||
| FAU2 22/10/2008 11:42 |
Я могу по дешевке нормальный толкнуть с гарантией на 1 год. |
||||
| IgUana 22/10/2008 15:09 |
Учитывая, что тема в констекте ремонта себя изжила
Просьба к модераторам перенести в торговый зал |
||||
| Мелиор 22/10/2008 15:21 |
IgUana, сам зайди в торговый зал и создай там тему. А здесь и вправду хватит обсуждений |
||||
