СМА BOSCH MAXX 4 WFC 1600. Машина не заполняется водой.

nickp
25/02/2009 16:56
При запуске в режиме стирки барабан приходит в движение, но вода в машину не заливается. При этом, на клапанах напряжения питания нет.
До этого машина была выключена (руками) во время стирки при 60 град. из-за "хлопка" и лёгкого запаха (видимо изоляции ). Вода в ней была слегка тёплой.
Вода на входе машины есть, фильтр чистый, насос работает.
Сопротивление обмоток клапанов 4 и 8ком (почему-то разные), на ТЭНе прибор ничего не показывает. Источника подгоревшей изоляции не обнаружил.
Почему отсутствует напряжение на клапанах в режиме стирки?
Достаточно ли заменить ТЭН для восстановления работы машины?

xarl
25/02/2009 17:00
nickp писал:
Источника подгоревшей изоляции не обнаружил.

Модуль не смотрел?

Рифат
25/02/2009 17:39
nickp, клиент или мастер?
nickp писал:
на ТЭНе прибор ничего не показывает

В смысле- не прозванивается?

regiss
25/02/2009 21:31
nickp писал:
Достаточно ли заменить ТЭН для восстановления работы машины?

Нет ....
Придётся копать модуль. Если с электроникой не дружишь, лучше и не лезь - модуль уж больно дорогой.....

nickp
26/02/2009 13:13
Снял модуль - на нём выгорела дорожка (см. фото), идущая на разъём и с него проводом на прессостат.
Что обычно ёщё летит на модуле? Выпаять и раскрыть командоаппарат - м.б. и в нем что-то сгорело.
Подскажите дальнейшие действия.

Рифат
26/02/2009 13:31
nickp, ты на поставленные вопросы вначале ответ дай.потом спрашивай. равнодушие

nickp
26/02/2009 15:56
Grifat, я скорее потенциальный клиент и поэтому извините за некорректную формулировку - цепь конечно же не прозванивается и поэтому я решил, что ТЭН надо менять.
Выпаял и раскрыл командоаппарат - в нём контакты чистые. Как прошёл ток, что сжёг "дорожку" не понимаю.
М.б. Вы подскажете что ещё можно проверить?

Рифат
26/02/2009 15:58
nickp писал:
поэтому я решил, что ТЭН надо менять

ну и?

nickp
26/02/2009 16:17
Уважаемый Grifat, мы что - то плохо понимаем друг друга.
Кроме замены ТЭНа надо делать что то ещё - это очевидно и поэтому
я обращась за советом к Вам и Вашим коллегам ...

virmeshter
26/02/2009 16:24
nickp писал:
.
Кроме замены ТЭНа надо делать что то ещё - это очевидно и поэтому
я обращась за советом к Вам и Вашим коллегам ...

надо вызвать мастера пока не поздно ибо вы:
цитата:
скорее потенциальный клиент

Рифат
26/02/2009 16:32
Конечно же virmeshter, прав,но так интересно ,чем всё это закончится подмигивание
nickp, сказать-и СДЕЛАТЬ -разные вещи.Так понятнее?

nickp
26/02/2009 16:50
Grifat, мы разговариваем не по существу темы...

Рифат
26/02/2009 16:58
nickp, Я разговариваю как МАСТЕР с КЛИЕНТОМ.Раз сам ничего не делаешь -прямая дорога тебе к мастеру.

nickp
02/03/2009 16:06
grifat писал:
nickp, Я разговариваю как МАСТЕР с КЛИЕНТОМ.Раз сам ничего не делаешь -прямая дорога тебе к мастеру.

Уважаемый Grifad, в общении с тобой слов МАСТЕРА от тебя я не услышал, также, как и от этого чуда с лампочкой - оба в одну дудку - иди к "мастеру". Мастер м.б. ты и неплохой, но что то в тебе от жлоба есть. Машина кстати заработала.
Для таких как я("клиентов") сообщаю - в машине данного типа, а, возможно и в других, нет защиты от короткого замыкания в нагрузке (тэне, двигателе), Поэтому КЗ в тэне вызвало выгорание дорожки на модуле в силовой части платы. Внешний авт.выключатель на 25А, к которому подключены холодильник и др., при этом не сработал. Поставил дополнительный на 16А. Заменил тэн и всё ОК.

xarl
02/03/2009 16:15
nickp, ты даже не осознаешь как тебе повезло... улыбка

nickp
02/03/2009 16:35
Xarl, согласен, что повезло. Настраивался на более длинный путь...
Машина 2003 года. Из Вашего опыта, через какой примерно срок тэн обрастает накипью и сгорает?

xarl
02/03/2009 16:46
nickp, я не о ТЭНе, я о модуле.

virmeshter
02/03/2009 16:56
nickp писал:

Уважаемый Grifad, в общении с тобой слов МАСТЕРА от тебя я не услышал, также, как и от этого чуда с лампочкой - оба в одну дудку - иди к "мастеру"астер м.б. ты и неплохой, но что то в тебе от жлоба есть. .

Только вот грубить не стоит,зря это ты так!
А что по поводу тэна,так бывают тэны что и за 40 лет не горят!Это зависит от воды и Чуда что с ее помощью стирает! гы-гы

nickp
02/03/2009 17:12
xarl писал:
nickp, я не о ТЭНе, я о модуле.


Я именно так и понял. ТЭН - деталь доступная и понятная, модуль - с "мозгами", схемой, которой нет...

ДОБАВЛЕНО 02/03/2009 18:17

Извини друг, сорвалось...
Расчитывал на более доверительное общение. Извини...

ДОБАВЛЕНО 02/03/2009 18:24

Virmeshter, прими мои извенения...

Мелиор
02/03/2009 18:21
nickp писал:
Из Вашего опыта, через какой примерно срок тэн обрастает накипью и сгорает?

Сегодня менял тэн на электролюксе - два месяца как вышла гарантия, вчера на занусси тэн рассыпался - 7 лет машинке

nikayky
03/03/2009 08:51
Снял модуль - на нём выгорела дорожка (см. фото), идущая на разъём и с него проводом на прессостат.
Что обычно ёщё летит на модуле? Выпаять и раскрыть командоаппарат - м.б. и в нем что-то сгорело.
Подскажите дальнейшие действия.

сгорела дорожка плата-->разъём. звони куда провод идёт с этого контакта, возможно к.з. на корпус,к.з. обмотки движка, катушки клапана,тэна и др. пляши от этой печки.

Рифат
03/03/2009 13:03
nickp, если ты номально не можешь проделать то что тебе надо сделать-какого х ..я тебе ещё буду что то говорить? и не надо хамить впредь.

xarl
03/03/2009 19:47
nikayky, это ты кому?

nikayky
03/03/2009 19:51
автору. да я вижу тут мордобойки с перестрелками, не до ремонта.

Рифат
04/03/2009 09:43
nikayky, а ты не обратил внимания ,что автор решил уже свой вопрос?

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru