СМА Samsung R843 вращение в одну сторону | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| fad 14/05/2009 06:38 |
вроде бы проблема известная: как обычно непропай на реле реверса (реле3), но не тут то было. Вообщем вот что нашёл: изначально, на короткой программе, идёт набор воды как положено, вращение против часовой, включился ТЭН, затем останов, щёлкнула реле реверса и тишина, при этом отключился ТЭН!!!!! И всё, машина встала колом, может стоять в таком положении часами, не выдавая на диспл никакой ошибки.
Если выключить питание с кнопки и опять включить, то опять крутнёт влево и опять таже картина. Что ещё интересного: в сма набрана вода, втыкаю вилку в розетку, ничего не нажимая, происходит сработка реле Reley1( Power),синяя и происходит сработка замка люка. Я что то не помню чтоб такая сработка была при набраной воде. Проверил УЛН в управлении, в норме, реле1 управляет транзистор SMD c маркировкой ZCA, звониться как биполярник, целый. Ну и самое интересное, что реле реверса вздулось немного, одна группа контактов не замыкалась, когда вскрыл, то однаружил оплавленные контакты этой группы и копоть везде. Реле заменил, не могу понять почему поплавилсь контакты? Получается офигенный ток шёл? Если бы была коза на моторе, то он бы и влево не крутил. Сижу, ковыряю модуль, может есть идеи у кого по этому поводу? Буду рад, не охота реле палить новую. |
||||
| Пилот 14/05/2009 07:59 |
А просто почитать, узнал бы больше о Samsung и оранжевом цвете и писать не пришлось бы |
||||
| Мелиор 14/05/2009 08:02 |
Релюху так или иначе впаять надо, чего ее жалеть? Может на этом все и закончится. Вздутие может и не связано с большим током, а с выделением тепла на переходном сопротивлении окисленных контактов |
||||
| fad 14/05/2009 08:52 |
Мелиор, реле заменил конечно же, я написал про это.
Пилот, такие реле менял уже неоднократно, и пропаивал тоже. Тут трабла в том, что вместе с остановкой мотора прекращается и нагрев! Если реле выходит из строя, то через определённое время мотор крутит опять в одну сторону, при этом не прекращает работать ТЭН, т.е. просто нет вращения в одну сторону, здесь то сложнее, я же описал. Срисовал схему управления реле синего, с 4-й ноги проца через кондёр 47мкФ*50В идёт на базу транзистора, ну там ещё элементы есть, получается с проца идут на управление импульсы. |
||||
| Пилот 14/05/2009 12:20 |
Так померий какой ток, что бы отпали все сомнения. Плохой контакт способствует нагреву, это же азбука, что гадать. |
||||
| cybe 14/05/2009 13:03 |
fad, отправил схему на мыло |
||||
| ИНЭКО 15/05/2009 07:18 |
Плохая ULN или канал проца могут так работать. |
||||
| xarl 15/05/2009 09:12 |
Все это -гадание на кофейной гуще... |
||||
| fad 15/05/2009 11:01 |
ИНЭКО, этож как так? типа "неплотный обрыв"? она или вызванивается или нет. xarl, прав, чё гадать, я проверил всё что смог, сегодня вечером поеду ставить, потом отпишусь. Вот проц ежели сдох, тогда да, проц просто так не проверишь. |
||||
| ИНЭКО 15/05/2009 17:14 |
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
ИНЭКО все личные вопросы решайте в личке,хватит срать в темах!  grifat
fad, в микросборке миллион чудес может произойти... 
А моё "гадание" - дать тему, а развить её аль нет - решит ищущий помощи. 
Все - кто просит помощи, да будьте же всегда благодарны за все попытки помочь ВАМ !! ИМХО  |
||||
| fad 15/05/2009 17:42 |
ИНЭКО, да ладно ты успокойся, тем более что сма пошла. Вообщем, заменил реле оранж и всё. Старая в обрыве была одна группа, и движок в обрыв уходил, вернее питание его, когда переключается реле. Получается, что сма контроль ведёт тщательный, есть у неё питание на движке или нет. Ну, вообщем, теперь всё в норме. Получилось как всегда, замена и всё пошло, насторожило неординарное поведение ТЭНа и силовых реле. Всем спасибо!!! И не наезжайте вы друг на друга, все ошибаются, для этого и есть форум, чтоб подсказать, когда тормозить начинаем.
cybe, глянь личку, на новое мыло должно идти, там до 10М ящик. |
||||
| Сергей 15/05/2009 18:20 |
fad, тебе же в начале темы сказали, просто поменяй оранжевое реле, а ты полез в квантовую физику.
Поменять ( или проверить) в первую очередь в Самсунге оранжевае реле при проблемах с вращением барабана - это тоже самое, что поменять (или проверить) ТЭН в стиралке, если СМА не греет.... 
Ладно, без обид... 
А ИНЭКО, зря на xarl, обиделся, тем более его пост больше к fad, относится... ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО !!!!! ДОБАВЛЕНО 15/05/2009 19:21 fad, модель в теме я подправил, а то ты написал партномер модуля... |
||||
| ИНЭКО 15/05/2009 19:24 |
Некоторые забывают об этом.... fad, не ты ли раньше с фото был ? |
||||
| Мелиор 15/05/2009 22:06 |
С фото был fed |
||||
| ИНЭКО 16/05/2009 17:23 |
Мелиор, спасибо за ответ.
grifat, этой благодарностью я не засрал тему ? |
||||
| fad 17/05/2009 17:02 |
да, с фото был не я. Вообщем реле то заменил, и отписался что всё пошло, 20мин на короткой программе проверял при установки модуля, всё ок было. На хлопок ставил, но долго не стал ждать, успокоился. А на следующий день звонок и та же фигня. Приехал, крутит в обе стороны на короткой, жду. Через 5 мин работы, реле переключилось, чтоб вправо крутить, а вращения нет, потом как мотанёт на больших оборотах, как будто контакт появился не сразу, и остановилась сма, и всё и опять стоит. Если выключить и запустить поновой, то это дело повторяется через неопределённое время, может 1мин, может через 5 мин. Движку снял, промерил ломели, визуальный осмотр контактов - всё чисто, всё блестит. Пропаял контакты по всем силовым цепям. Непомогло. Отдал деньги. Сижу ломаю голову. |
||||
| Wycheslav 17/05/2009 19:18 |
Чейта с управлением симистра , я так думаю .  И я бы магнитик тахо посмотрел , не открутился , милок (с ними бывает )! |
||||
| fad 18/05/2009 05:32 |
Wycheslav, тахо разобрал на движке, магнит затянут, обмотка живая. Ну а по управлению симистором...... почему только вправую сторону? влево ни разу не было сбоя, разница при этом только в переключении оранж реле, которую поставил новую. Единственно это вот управление реле идёт с УЛН, тупо заменить её......может быть. На днях доберусь проверю цепь управления симистором и заменю УЛН. |
||||
| Wycheslav 18/05/2009 12:41 |
Замени , впаяв панельку быстрого сьема и реле посмотри |
||||
| alexu 19/05/2009 01:15 |
fad, Такое ощущение что релюшка бракованная, проверяй контакты на реле замыкаются или нет,а дальше в цепи семистора катод-анод стоит RC-цепочка,желательно ёмкость подкинуть |
||||
| ilyanovikov 19/05/2009 09:56 |
меняй оранжевую релюшку и все будет!!! |
||||
| xarl 19/05/2009 10:00 |
ilyanovikov, так он его уже заменил |
||||
| мастер см 19/05/2009 12:49 |
была у меня очень похожая фигня правда не на самсунге , проверь не садит ли двигатель на корпус или попробуй подставить другой двигатель . |
||||
