СМА Candy GO612TXT07S 31001323 0644 3362 нет отжима РЕШЕНО

amor
11/08/2009 18:43
СМА Candy GO612TXT07S 31001323 0644 3362 ,дефект проявляется следующим образом- машна стирает как положено ,начинается полоскание-полоскает ,сливает воду ,начинается промежуточный отжим и в тот момент когда должны включаться большие обороты,она обороты сбрасывает ,останавливается и начинает дергаться в одну сторону и так до бесконечности.Ошибок не показывает.Если включить стирку то опять все вращает - т.е. получается дефект не в двигателе.Иногда может отжать.
На модуле видимых дефектов нет,тахометр звониться,триак управления мотором поменял,без изменений
Пришел новый модуль поменял картина не поменялась.
Менял обмотку тахо.
Включал мотор в 220 ,искрения нет ,при пуске до 10 А ,потом падает почти на ноль (стрелочный амперметр)
Подскажите люди добрые что еще посмотреть ?

Rain
11/08/2009 19:08
amor, релюхи поменяй.

Wycheslav
11/08/2009 20:41
5 вольт в момент пуска движка и помпы !

Rain
11/08/2009 21:02
amor, чего то я просмотрел, что модуль поменян.Выложи прошиву.

майкюэль
11/08/2009 23:21
amor, проводку проверь.больше нечему быть.поставь на отжим и тереби ее. возможно (и скорее всего)засада в ней.+разьемы.

Форик
12/08/2009 09:28
У меня было такое, проводка перетёрлась об транспортировачное ушко и замкнуло провод движка и термодатчика, вот такая засада!

regiss
12/08/2009 23:53
Форик писал:
У меня было такое, проводка перетёрлась об транспортировачное ушко и замкнуло провод движка и термодатчика,

И после этого пропал отжим????? W-O-W
Не верю........

Форик
13/08/2009 00:02
Да именно отжим! начал искать там вот такая.....! после восстановления проводки всё кроме нагрева заработало!

ДОБАВЛЕНО 13/08/2009 01:06

Тьфу ты! Точно, двигатель вообще не работал! Что-то запарился! regis2, Прошу прощения!
А точнее, двигатель то работал, то нет ! Вот поэтому и запутался!

amor
13/08/2009 19:27
Rain писал:
amor, чего то я просмотрел, что модуль поменян.Выложи прошиву.

прошивку я поменял на первом модуле и ничего не изменилось. Ошибок ни каких машина не показывает

ДОБАВЛЕНО 13/08/2009 20:41

майкюэль писал:
amor, проводку проверь.больше нечему быть.поставь на отжим и тереби ее. возможно (и скорее всего)засада в ней.+разьемы.

Проводку проверял ничего не меняется при теребении,если отжим запустился .А если не запустился то дергает мотор в одну сторону,если снять ремень то раскручивается

Рифат
13/08/2009 19:43
amor, а что по линии тахо?

amor
13/08/2009 19:48
оцилографа нет. катушку тахо менял ,провода до модуля доходят ,модуль новый .

Rain
13/08/2009 19:49
amor, последняя критическая ошибка Е2.

Рифат
13/08/2009 19:53
Rain, я не за своим компом проверить не могу сам недовольство, огорчение

Rain
13/08/2009 20:41
Единственно на что могу подумать, это прессостат. Может он срабатывает при отжиме?

Wycheslav
13/08/2009 21:23
Все не верно !

Rain
13/08/2009 21:25
Wycheslav, ты поконкретней давай.

Wycheslav
13/08/2009 21:58
Wycheslav писал:
5 вольт в момент пуска движка и помпы !

Вот же давал ! Проц кретичен к провалу напруги !

Rain
13/08/2009 22:05
Wycheslav, какие 5 вольт, какой провал напруги? Ты хоть разжуй для бестолковых.

alexu
13/08/2009 22:17
Rain, Это про цепь формирования из 220 в 5 и 12в

Rain
13/08/2009 22:19
Понятка.

Wycheslav
13/08/2009 22:21
На фото модуля обведено красным - что за хрень ?

Rain
13/08/2009 22:30
На сколько я вижу, вроде транс, ракурс неудачный.

Wycheslav
13/08/2009 22:34
Rain писал:
На сколько я вижу, вроде транс, ракурс неудачный.

даю обратную сторону - на два конца транс не включается надо как минимум три !

Rain
13/08/2009 22:37
На другой стороне вообще не черта не вижу. Ладно, поиграемся. Дроссель? Судя по покрытию.

ДОБАВЛЕНО 13/08/2009 23:41

Wycheslav, как то не терпится узнать, о чем ты?

Wycheslav
13/08/2009 22:44
Rain, Личка

Rain
13/08/2009 22:45
Wycheslav, то же самое улыбка

ДОБАВЛЕНО 13/08/2009 23:47

И на фотке не кондер, а если присмотреться, стоит обозначение L1.

ДОБАВЛЕНО 13/08/2009 23:49

Фото

Wycheslav
13/08/2009 22:52
Чем тогда напруга 5в из 220 получается ?

Rain
13/08/2009 22:56
Я же говорю, неудачный ракурс, может там и С1, но ты зарисовал его кружком. Нет модуля под рукой, что бы определиться. А с высоты птичьего полета, не очень понятно.

Wycheslav
13/08/2009 23:00
Rain,

Rain
13/08/2009 23:02
L1, дроссель улыбка

Wycheslav
13/08/2009 23:05
ждем сообщений самого Гуру- обладателя СМА Candy GO612TXT07S 31001323 0644 3362 т.е.amor,

nils
17/08/2009 23:42
amor,надо бы подкинуть другой двигатель,возможно этот подкорачивает на больших оборотах.

Рифат
18/08/2009 06:14
а с чего решили что у автора такой модуль? А не с гасящим кондёром по питанию?

Wycheslav
18/08/2009 19:57
grifat писал:
а с чего решили что у автора такой модуль? А не с гасящим кондёром по питанию?

Из присланого мне в личку ! подмигивание

amor
19/08/2009 14:06
nils писал:
amor,надо бы подкинуть другой двигатель,возможно этот подкорачивает на больших оборотах.

Я бы поменям двигатель , только у канди он с разными ушами и разной длины уши. А без нагрузки все работает

xarl
19/08/2009 14:23
Wycheslav писал:
Чем тогда напруга 5в из 220 получается ?

Был недавно такой модуль. Схема ИБП без ТПИ. Какая стоит микросхема сейчас не помню, но если надо, найду.

Bakut
19/08/2009 15:02
Wycheslav писал:
Чем тогда напруга 5в из 220 получается ?


микросхемка

Wycheslav
19/08/2009 20:17
Bakut писал:
Wycheslav писал:
Чем тогда напруга 5в из 220 получается ?


микросхемка

Не в ней ли собака порылась?

cybe
19/08/2009 23:20
-5V формируется на 79... из -12V нестабилизированных

nils
20/08/2009 05:19
amor,проверь двигатель без машины.Дай полные обороты,дай нагрузку,если будет гореть,то вот тебе и причина.

amor
23/08/2009 07:08
измерял ток при 220в на моторе . Результат: на моторе канди - 1,3 А , на новом моторе индезита 1,4 А , на неисправном моторе (горят щетки) 1,3 А . Какие из этого можно сделать выводы?

Rain
23/08/2009 08:37
amor, ты на прямую его включал?

crush
23/08/2009 15:19
amor, подключал с стиралке другой мотор,хотя б от Индезита?При проверке мотора Candy,он притормаживание вытягивает?

ДОБАВЛЕНО 23/08/2009 16:25

amor писал:
Иногда может отжать.
Пришел новый модуль поменял картина не поменялась.

Проверь внимательно разъёмы на предмет внутренних окислов,особенно на движке и подожми контакты ,даже если кажется ,что они в порядке.
Протестируй СМА в обход сетевого фильтра

amor
23/08/2009 20:00
Rain писал:
amor, ты на прямую его включал?

вот как раз 1,3 А при включении на прямую в 220 В

Rain
23/08/2009 20:13
amor, тебя спросили, как он себя ведет.

amor
23/08/2009 20:44
При включении на прямую на полных оборотах есть небольшие синии тянучки от щеток по коллектору ,примерно 0,5-1 мм,иногда вылетают желтые искорки.Сравнивал с мотором от индезита почти тоже ,только тянучки покороче раза в два.
Если вал притормозить то по освобождению набирает прежние обороты.

wasilij
23/08/2009 21:14
amor, Похоже двигатель имеет короткозамкнутые витки.Тянучек не должно быть вообще,только синие искорки иногда.Наверно модуль "чувствует" перегрузку.Пробуй другой двигатель подключить

cybe
23/08/2009 21:16
Да что Вы в самом деле? Неужели коллектор не проверить? Чудной

Rain
23/08/2009 21:46
amor, она от руки останавливается, когда на прямую подключаешь?

regiss
23/08/2009 21:50
Rain писал:
она от руки останавливается,

Она - это мотор ?
Или я "не вкуриваю" ?

майкюэль
23/08/2009 21:55
amor писал:
При включении на прямую на полных оборотах есть небольшие синии тянучки от щеток по коллектору ,примерно 0,5-1 мм,иногда вылетают желтые искорки.Сравнивал с мотором от индезита почти тоже ,только тянучки покороче раза в два.
Если вал притормозить то по освобождению набирает прежние обороты.

ну вот собственно и все.двиг под замену.что тут думать то на три листа...

Rain
23/08/2009 22:19
Он, есессено. Очепятка.
майкюэль писал:
amor писал:
При включении на прямую на полных оборотах есть небольшие синии тянучки от щеток по коллектору ,примерно 0,5-1 мм,иногда вылетают желтые искорки.Сравнивал с мотором от индезита почти тоже ,только тянучки покороче раза в два.
Если вал притормозить то по освобождению набирает прежние обороты.

ну вот собственно и все.двиг под замену.что тут думать то на три листа...
А как двигатель должен работать?

amor
23/08/2009 22:34
проверил мультиметром все ламели ,соседние показывают 0,9 ОМ .(мультиметр корректно мерит омы?)
При притормаживании у двигателя немного падают обороты(он не останавливается) .

"amor, Похоже двигатель имеет короткозамкнутые витки.Тянучек не должно быть вообще,только синие искорки иногда.Наверно модуль "чувствует" перегрузку.Пробуй другой двигатель подключить" - Разве при коротких витках ток не должен возрасти ,что проверяется амперметром?

Rain
23/08/2009 22:38
Замерь статор и ротор.

amor
23/08/2009 22:44
Rain писал:
Замерь статор и ротор.

Статор 1,3 Ом
ротор 4 Ом

Rain
23/08/2009 22:44
amor, двигатель с семи концами?

amor
23/08/2009 22:45
Rain писал:
amor, двигатель с семи концами?

шесть

crush
23/08/2009 22:53
amor, какая проблема подключить индезитовский двигатель (если нет запасного от Candy) и при отжиме его притормаживать?

regiss
23/08/2009 23:04
amor писал:
Результат: на моторе канди - 1,3 А , на новом моторе индезита 1,4 А

amor писал:
соседние показывают 0,9 ОМ

amor писал:
Статор 1,3 Ом
ротор 4 Ом

"Грош цена" всем этим замерам !
Через меня прошли сотни С\М, разных производителей, с подобным дефектом ( "глючит" на отжиме), и не более 70% удалось "выудить" замерами мотора омметром и амперметром, т.е. "попались" явные "инвалиды" (с обрывами или К.З. статора)...
А вот, если, одна ламель чуток выше других (на доли милимметра) то никакой вольтметр этого не покажит, а на высоких оборотах - электроника словит ошибку.....
Так, что 100% проверка (моё мнение) - только подкинуть другой мотор (можно и Б.У.)......
P.S. в этом и отличие мастера от любителя - мастер всегда имеет, что "подключить" вместо подозреваемого мотора....

Rain
23/08/2009 23:05
amor, по замерам двигун скорее жив, чем мертв.

ДОБАВЛЕНО 24/08/2009 00:10

regis2, обычно электроника не ловит вылезшую ламель двигателя, а на проверке на прямую, откровенно дает круговую дугу.

ДОБАВЛЕНО 24/08/2009 00:12

Цитата:
P.S. в этом и отличие мастера от любителя - мастер всегда имеет, что "подключить" вместо подозреваемого мотора....
А вот я не всегда имею подходящую деталь, тот же двигатель.

ДОБАВЛЕНО 24/08/2009 00:24

Есть несколько вопросов, откуда Е2, почему то отожмет, то нет? Навряд ли дело в двигателе.

regiss
23/08/2009 23:31
Rain писал:
regis2, обычно электроника не ловит вылезшую ламель двигателя,

Ламель не ловит, но электоронике "жутко" не нравиться скачкообразное потребление тока мотором.
Как правило, при низких оборотах мотора, она этого не замечает, но при высоких (когда количество импульсов от тахо прёт "будь здоров") а щётки перепрыгивают через соседние ламели, вот и начинаються "сбросы оборотов"......

Rain
23/08/2009 23:35
regis2, в моих случаях улавливала не электроника, а нос клиента, горелым воняло.

regiss
23/08/2009 23:37
Rain писал:
Есть несколько вопросов, откуда Е2, почему то отожмет, то нет? Навряд ли дело в двигателе.

Так данную ошибку проц "словил" всего один раз....
Или я не прав ???

ДОБАВЛЕНО 24/08/2009 00:40

Rain писал:
в моих случаях улавливала не электроника, а нос клиента, горелым воняло.


Rain, я тебя иногда не понимаю.....
Причём тут "поднятая" ламель и "горелым воняло" ??????
Воняет при межвитковом, а ламель поднимает чаще всего при перегрузке мотора, при этом нельзя забывать и про центробежную силу и т.д......

Rain
23/08/2009 23:43
regis2 писал:
Rain писал:
Есть несколько вопросов, откуда Е2, почему то отожмет, то нет? Навряд ли дело в двигателе.

Так данную ошибку проц "словил" всего один раз....
Или я не прав ???
Не знаю, надо проверить. amor, вот прошива, влей и сделай стирку, потом выложи, тогда и откинем Е2.

ДОБАВЛЕНО 24/08/2009 00:43

regis2, я знаю как все происходит.

vservice
24/08/2009 09:25
А может там банально растянут ремень? улыбка

Rain
24/08/2009 09:26
vservice, на канди на ремень не реагирует.

vservice
24/08/2009 09:37
если сильно прослаблен или проскальзывает из-за пыли от щеток, может среагировать по тахо

Rain
24/08/2009 09:38
vservice, тогда бы ошибка тахо была.

vservice
24/08/2009 09:44
не обязательно, ведь с тахо импульсы приходят, другой вопрос какова их длительность.
Цитата:
но электоронике "жутко" не нравиться скачкообразное потребление тока мотором.
Как правило, при низких оборотах мотора, она этого не замечает, но при высоких (когда количество импульсов от тахо прёт "будь здоров")

здесь ведь тоже скачки получаются.

wasilij
24/08/2009 09:53
Скорее двигатель недогорел,но догорает.При воздействии центробежной силы несистематично контачить витки могут.

Рифат
24/08/2009 10:06
wasilij,
wasilij писал:
При воздействии центробежной силы несистематично контачить витки могут.

можно поподробнее на этом месте,и помедленей,я записываю Пишу .... голливудская улыбка
Особо просьба прояснить именно этот момент
wasilij писал:
несистематично контачить

вопрос хммм...

Rain
24/08/2009 10:09
улыбка это вдохновение наитием, не пересказать.

ДОБАВЛЕНО 24/08/2009 11:12

Е7-Е8, ошибки двигателя, их ведь нет, или они там для проформы?

Рифат
24/08/2009 10:13
Rain, ну в принципе с точки зрения банальной эрудиции ,не всякий индивидуум игнорирует тенденции парадоксальных эмоций.Где то так. голливудская улыбка

xarl
24/08/2009 10:15
grifat, классно!

Wycheslav
24/08/2009 22:56
Что распылились - там в 12 вольтах проблема , а вот что создаёт эту проблему ?

wasilij
25/08/2009 01:16
grifat, да записывать нечего,когда двигатель догорит ,все ясно станет.

wasilij
25/08/2009 11:17
grifat, шутиш улыбка .Проверить двигатель можно,подавая напряжение плавно,и контролируя ток потребления.Иногда при увеличении оборотов проблемного двигателя отмечаются резкие прыжки потребляемого тока,обороты при этом не меняются.Rain, может модуль пока только не включает отжим,а записать фатальную ошибку в память не успевает

Dima700926
25/08/2009 21:08
Мне кажется, Wycheslav прав. Иначе были бы ошибки двигателя.

ДОБАВЛЕНО 25/08/2009 22:09

А создает эту проблему именно цепь управления двигателем.

amor
12/09/2009 21:29
Много уважаемый Rain ,после программирования машины вашей прошивкой , машина заработала у меня и мало того уже у клиента неделю робит.
Огромное спасибо за помощь. Надеюсь не вернется !!!

Cyryh
23/04/2011 19:13
Здравствуйте.
У меня такая же проблема, только на Candy GO 610 - 37 S 31001278.
В ремонте машин не разбираюсь, но в остальном неплохо.
Есть ли шансы вылечить без танцев с прошей?

Мелиор
23/04/2011 19:15
Cyryh, шансы есть, если обратишься к мастеру

Cyryh
23/04/2011 20:38
Если разговор пойдет в том же русле, что и здесь http://monitor.net.ru/forum/candy-go-610-info-387148.html, то забаньте сразу, чтоб не отвлекал вас, и не тратил свое время.

Cyryh
24/04/2011 23:27
Ввел кое-какие модификации в плату.
Теперь время покажет, насколько оправданно.

Cyryh
03/05/2011 17:37
Неоправданно.

xarl
03/05/2011 18:40
Cyryh писал:
Неоправданно.

... и туманно. равнодушие

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru