СМА LG WD-80150S пробит стабилизатор 7812

dk5656
29/08/2009 14:00
Прибыла на ремонт СМА LG 80150S. Силикон на плате вскрыт. Обнаружилось пробит стабилизатор 7812, ключи ULN2004. после замены заработала, прошла легкую стирку-полоскание, отжим, слив. После включения на полный режим через 10мин вылетел стабилизатор, ULN2004. защитные диоды на реле, и проц. Купил новую плату, Полоскание, отжим, слив прошла. полный цыкл-тоже самое!
Через 10мин вылетел стабилизатор, ULN2004. защитные диоды на реле, и проц. Подозрение на нагрев? Но Тщательная проверка тена 27ом и термодатчека-в порядке 62К, на корпус ОК. Жду помощи!

шайтан
29/08/2009 14:15
dk5656 писал:
Купил новую плату, Полоскание, отжим, слив прошла. полный цыкл-тоже самое!

Богато живете смех Это же сколько модулей нужно спалить, прежде чем додумаешься просто заменить ТЭН

cybe
29/08/2009 14:18
dk5656, читаем http://monitor.espec.ws/section7/topic26673.html исправляем

dk5656
29/08/2009 16:24
Не поленился открутил, проверил! Почему я его должен просто заменить, (правда мегаомметром не проверял)

ДОБАВЛЕНО 29/08/2009 17:30

На фото

sanchara
29/08/2009 20:16
Попал ты на новую плату. Смотри в проводке какой то провод шарашит на корпус. подшучивать, дразнить

dk5656
29/08/2009 20:57
Похоже на правду, завтра буду шебуршить жгут,

xarl
29/08/2009 21:25
шайтан, а было такое, что из-за ТЭНа "вылетал" стабилизатор?

cybe
29/08/2009 23:16
dk5656, пришлось самому править тему. А как меняешь модуль, вместе с индикацией?

ДОБАВЛЕНО 30/08/2009 00:38

Вообще, чтобы проц на LG вспотел надо очень постараться. Была похожая ситуация. Тоже принесли с убитыми стабилизатором, 2 ULN и всеми защитными диодами с реле. Так и не понял, что произошло, но после замены всё заработало

dk5656
30/08/2009 00:06
Прошу прощения, да модуль вместе с индикацией. Да я тоже думал, что скачок напряжения, но такое впечатление что 220 попадает на шину 12в, Похоже на жгут, но такакого ничего не слышал. Открутил тен, нагрел банку воды-при работе мерял на корпус, но даже если и утечка, то причем ULN, диоды и т.д

cybe
30/08/2009 06:51
ТЭН, УБЛ и частично движок имеют гальваническую развязку по напруге. Стоит обратить внимание на управление клапанами, насосом, но особо на движок

regiss
30/08/2009 14:21
У меня было такое, когда водичка капала на разъём мотора.........

dk5656
30/08/2009 15:51
Вызывает смущение, что легкую стирку без нагрева проходит на ура

vitalik723
31/08/2009 00:20
калодка двигателя может быть залита порошком и цепь тахера пробивать на силовые, иногда изза этого сгорает почти все.

dk5656
02/09/2009 07:48
Разьем и двигатель как с конвеера, никаких следов ни залива ни К.З

cybe
02/09/2009 08:19
Давай замеры обмоток и коллектора

Сергей
02/09/2009 09:22
dk5656, все правильно тебе говорят, данная проблема из-за движка, большая искра на коллекторе, пробой на корпус, и вылетает стабилизатор, улнка и проц...

dk5656
06/09/2009 15:58
Когда работало на отжиме искра и шум нормальный, -- но проверю!

dk5656
16/09/2009 18:01
Извините за задержку, Сопротивление ротора 4,3ома статора по 1.1 ома, видимых признаков искрения нет (якорь чист) Пришли ULN буду ставить, проверять PCB

Рифат
17/09/2009 06:25
dk5656 писал:
Сопротивление ротора 4,3ома

как это?

cybe
17/09/2009 08:32
dk5656 писал:
Сопротивление ротора 4,3ома....видимых признаков искрения нет (якорь чист)

Чудной

dk5656
17/09/2009 17:09
Ротор это часть двигателя которая вращается, статор которая неподвижна. Конструктивно они могут выполнены по разному, ротор может быть например с короткозамкнутыми витками для 3-х фазного дв. а статор из постоянных магнитов. в данном случае в двигателе постоянного тока статор выполнен с двумя обмотками возбуждения которые переключаются от режима работы в паралель либо последовательно, а ротор в ввиде якоря со щеточным токосьемником. А коллектор это устройство для подачи (сьема) напряжения с обмоток якоря.. (В идеале сопротивление 0). Поэтому ВАС наверное интересует сопротивление обмотки якоря! Прошу уважаемых модерраторов не тратить время на ликбез и задавать вопросы по существу.

cybe
17/09/2009 18:05
dk5656 писал:
статор выполнен с двумя обмотками возбуждения которые переключаются от режима работы в паралель либо последовательно

Они уже соединены встречно-параллельно
dk5656 писал:
а ротор в ввиде якоря со щеточным токосьемником.

хорош прикалываться смех
PS Просили замерить сопротивление между ламелями коллектора!

dk5656
17/09/2009 19:46
Сопротивление обмоток якоря на щетках 4,3 ома, я щас быстренько сделаю отдельно устройство для проверки этих двигателей-пригодится. с амперметром и с регулятором. Плату как будто восстановил, боюсь ставить. А обмотки возбуждения переключаются в зависимости от режима
стирка-отжим

cybe
17/09/2009 19:53
dk5656, в смысле, чего стёрли и про что сообщение?

ДОБАВЛЕНО 17/09/2009 21:06

dk5656, тебя цитировать постоянно что ли? Или летишь? бяка

Dima700926
18/09/2009 01:13
Cybe, он не летит, он не "парит".

Рифат
18/09/2009 06:25
Я что то не догоняю .dk5656, ты как мериишь сопротивление якоря? На щётки что ли тестер тыкаешь? и кто тебя научил такой "проверке"?

ДОБАВЛЕНО 18/09/2009 05:29

вёс таки ликбезом придётся заняться голливудская улыбка
Сопротивление между ламелями якоря порядка 0,1-0,5 оМ.Если будет допустим КЗ в двух трёх секциях ,ты просто этого не заметишь ,меряя таким способом.также если будет наоборот неконтакт в соединении в ламели с проводом,ты этого также не заметишь.

dk5656
22/09/2009 18:24
Соорудил отдельное устройство управления тиристором, запустил только двигатель. Работает на любых оборотах. реверс, замечаний нет. Ни искрения ни утечки на корпус-нет! Проверка жгута-ок! К сожалению после замены ULN и восстановления платы машина не заработала. Сигнал на блокировку дверей не поступает с проца, вернее постоянно 1,5 вольта, и еще: никак не могу вставить фото.

Рифат
23/09/2009 06:19
Жмёшь "Предварительный осмотр " И там всё ясно.Только вначале прочитай о " Разрешённых файлах и размерах"

dk5656
02/12/2009 00:34
Извините за долгое молчание. пришло время занятся проблемой. Проверял плату управления от другой машины, было темновато- увидел искрение внутри. Разобрал жгут, обнаружилось повреждение изоляции (скорее всего от вибрации ) у трех проводов. Провода терлись о корпус. При освещении повреждения почти не видно. Можно теперь покупать новый блок . Всем большое спасибо! Тема закрыта.

vitalik723
02/12/2009 02:41
ИТОГО: сколько паленых модулей на одной СМА ? рёв в три ручья рёв в три ручья javascript:emoticon('рёв в три ручья')

Dima700926
02/12/2009 03:39
Почти три месяца на одну машинку и два убитых модуля!!! браво!

dk5656
08/12/2009 15:40
Бухгальтеров считать чужое время и деньги просьба не беспокоиться! Сделать аппарат дело принципа! Всем спасибо! тема закрыта!

Мелиор
08/12/2009 16:08
dk5656, в заголовке темы допиши РЕШЕНО

cybe
08/12/2009 16:10
Раз захотел закрыть, то вешаю замок

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru